Работяга 100%

3.6
29 ноября 2016
10 069
Доброго времени суток всем!

Расскажу о своем Порторе 1, Владею им уже почти три года. За это время накатал почти 150 000 км, а брал с пробегом 110000.Из поломок генератор раз в год стабильно (8 т.р-10т.р), рессора (5т.р китай), подвеска передняя (10т.р), крестовины (1т.р), сальник задний каленвала (15т.р)

Всё остальное время обслуживание по регламенту.

По комфорту-машина не какая, сравнивая с Форд транзит. по динамике разгона и торможения- вообще кошмар, расход 12-14 литров ЛЮБОГО дизиля , но она работает, работает и работает в любое время года и при любых погодных условиях. Главное НЕ ПЕРЕГРУЖАТЬ, НЕ ИКОНОМИТЬ на обслуживание.
3,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
не дорогие запчасти, наличие запчастей, надёжность машинки
Минусы
комфорт, динамика разгона, тормоза
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
23 отреагировали
Комментарии3
30 ноября 2016
Если б не прогуливал уроки в школе, писал бы пограмотнее и не шоферил бы на корейской погремушке...дизиля ИКОНОМИТЬ...
Нравится
Ответить
1 декабря 2016
Расскажите про запуск двигателя в морозы и проходимость. Будет интересно.
У меня товарищ на таком работает: летом любит, зимой плюётся.
Нравится
Ответить
1
Автор
3 декабря 2016
Проходимость: побывал все сезонную резину, летом стирается на глазах, а зимой на ровном месте шлифует и не тормозит. сейчас ставлю летом летнею, а зимой зимнею. Сейчас стоит тоя 9, гребет нормально.
Запуск в морозы: до -20 нет проблем при условии, что все свечи накала рабочие, фильтр топливный оригинал (800руб.). От -20 до -28 свечи два раза грею. после -28 уже как карта ляжет ))) после новогоднего простоя в 10 дней только с троса завожу))
Нравится
Ответить
Оживите свои автоистории
Снимайте и делитесь тем, что фото не покажет, а текст не передаст
Подробнее