Соболь Навсегда !
Недавно продал своего железного друга ГАЗ 2752 цельнометалический фургон трёхместный, пересел на иномарку, о чём несказанно пожалел уже трижды за полгода. Но об этом я напишу позже в отзыве про иномарку. А сейчас хочу написать про Соболь.
Эпопею влядения писать не буду, напишу кратко. Хотя могу позже добавить истории моих поездок через всю страну на расстояние более чем 18 000 км в обе стороны. О пересечении европы неоднократном, десятикратном. О поездках в Сирию, в страну в которую и на танке не каждый поехать отважится. Я ездил, ездил на Соболе 2007 года выпуска.
Покупал новым в одном из Московских автосалонов, в то время забрать машину сразу нельзя было, оформляешь покупку, расплачиваешься, и далее ждёшь почти месяц свой автомобиль.
Позвонили, поехал забирать. Увидел и поплохело, грязный, слой грязи в 2 мм, Успокоил продавец — не успели на мойку отогнать, подождите 30 минут, помыли, успокоился, при первом осмотре оказалось что трос ручника ослаб, почти не держит, подтянули, поехал. Обнаружил что стеклоподъёмник правый туговато открывается, позже разработался.
Ну и всё. Началась нещадная эксплуатация — перевозка тяжёлых грузов, газированные напитка. Эксплуатировал как полагается, больше чем в 2 раза не перегружал практически за редким исключением.
Эксплуатировал и в хвост и в гриву короче, но следил за тех состоянием заранее меняя всё, что считал нужным. Видимо поэтому проблем не было. В дороге только пару раз по собственной вине застревал, не по вине машины.
Всегда автомобиль ровно работал, сюрпризов не приносил. Да ржавел, внешностью своей отпугивать начал годам к десяти нещядной эксплуатации. Но всегда, всегда работу свою выполнял и деньги приносил а не сосал их как иномарка новая купленная мной недавно. Жалею что пересел.
Соболь нужно было опять покупать и дёшево и сердито.
На пробеге в 270 000 начала гудеть коробка, не люблю лишних звуков, люблю как в самолёте ездить, быстро и тихо, поменяли подшипники, заодно синхронизаторы и пружины фиксаторов, ещё 100 с лишним тыр прошла и не воет, переключается 2мя пальцами.
По ходовке каждые 100 000 перетряхиваю всю, беру только заводские запчасти никаких армянских саксов и локхедов, всё оригинал.
И вам того же советую.
Позже допишу про поездки на Сахалин и в Сирию.
Эпопею влядения писать не буду, напишу кратко. Хотя могу позже добавить истории моих поездок через всю страну на расстояние более чем 18 000 км в обе стороны. О пересечении европы неоднократном, десятикратном. О поездках в Сирию, в страну в которую и на танке не каждый поехать отважится. Я ездил, ездил на Соболе 2007 года выпуска.
Покупал новым в одном из Московских автосалонов, в то время забрать машину сразу нельзя было, оформляешь покупку, расплачиваешься, и далее ждёшь почти месяц свой автомобиль.
Позвонили, поехал забирать. Увидел и поплохело, грязный, слой грязи в 2 мм, Успокоил продавец — не успели на мойку отогнать, подождите 30 минут, помыли, успокоился, при первом осмотре оказалось что трос ручника ослаб, почти не держит, подтянули, поехал. Обнаружил что стеклоподъёмник правый туговато открывается, позже разработался.
Ну и всё. Началась нещадная эксплуатация — перевозка тяжёлых грузов, газированные напитка. Эксплуатировал как полагается, больше чем в 2 раза не перегружал практически за редким исключением.
Эксплуатировал и в хвост и в гриву короче, но следил за тех состоянием заранее меняя всё, что считал нужным. Видимо поэтому проблем не было. В дороге только пару раз по собственной вине застревал, не по вине машины.
Всегда автомобиль ровно работал, сюрпризов не приносил. Да ржавел, внешностью своей отпугивать начал годам к десяти нещядной эксплуатации. Но всегда, всегда работу свою выполнял и деньги приносил а не сосал их как иномарка новая купленная мной недавно. Жалею что пересел.
Соболь нужно было опять покупать и дёшево и сердито.
На пробеге в 270 000 начала гудеть коробка, не люблю лишних звуков, люблю как в самолёте ездить, быстро и тихо, поменяли подшипники, заодно синхронизаторы и пружины фиксаторов, ещё 100 с лишним тыр прошла и не воет, переключается 2мя пальцами.
По ходовке каждые 100 000 перетряхиваю всю, беру только заводские запчасти никаких армянских саксов и локхедов, всё оригинал.
И вам того же советую.
Позже допишу про поездки на Сахалин и в Сирию.
Владею более 5 лет
228 отреагировали
Комментарии32
Рекомендуем
- НовыйЕщё 10 фотоот 1 016 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Мой товарищ СобольГАЗ Соболь (2752) Комби
- ИДЕАЛЬНО и НЕДОРОГОГАЗ Соболь (2752)
- НовыйЕщё 12 фотоот 1 002 600 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Новыйот 2 560 000 ₽Geely Cityray2026
- Справедливая ценаЕщё 20 фото1 545 000 ₽Chery Tiggo 4 Pro I Рестайлинг2024 / 12 119 км
- "Кому война, а кому мать родная !" - Русская народная поговоркаГАЗ Соболь (2752)
- Надежный и верныйГАЗ Соболь (2217)
- НовыйЕщё 8 фотоот 1 900 000 ₽Haval M6 II2026
- Отзыв владельца про ГАЗ ГАЗель (2705) 2009ГАЗ ГАЗель (2705)
- верный помощникГАЗ Соболь (2752)
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 034 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 8 фотоот 958 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- На заказЕщё 18 фото2 500 012 ₽Toyota Harrier III (XU60) Рестайлинг2018 / 40 000 км
- Отзыв владельца про ГАЗ Соболь (2752) Комби 2011ГАЗ Соболь (2752) Комби
- Российский грузовичёкГАЗ Соболь (2752)
- Новыйот 1 165 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Отличныйапарат .ГАЗ Соболь (2752) Комби
- Машина идеально подходит для бездорожья. По трассе едет медленно. Просторная кабина и салон. Вместительный багажник.ГАЗ Соболь (2752) Комби
- Ещё 2 фото105 000 ₽Lada (ВАЗ) Priora I2007 / 198 000 км