Машина для работы с комфортом и небольшим расходом.

Отличный автомобиль. Данный автомобиль покупался после Газели Nexst, не в какое сравнение с Газелью не идет. Обе машины были дизельными, но разница в машинах очень ощутима. Особенно порадовало хорошая управляемость и того что не требует столько внимания к себе как Газель, легко управляется, на дороге ведет себя уверенно. Салон достаточно приятный, сиденья удобные и спина не болит от длительных поездок. По соотношении цена качество, это лучший автомобиль. Владел данным автомобилем три года. Если стоит выбор Форд б/у или новая Газель то однозначный выбор должен быть в пользу Форда.

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 2 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 3 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 4 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 5 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 6 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 7 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 8 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 9 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 10 от автора Красный седан в Бортжурнале

Машина для работы с комфортом и небольшим расходом. - фото 11 от автора Красный седан в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Управляемость, Стоимость обслуживания

Минусы

Проходимость

Владею 2-3 года

#Отзывы

9 отреагировали

Комментарии8

Нерсесян Роберт

22 июля 2021

здравствуйте, скажите пожалуйста сколько стоит машина.

Нравится

Ответить

Красный седан

Автор

23 июля 2021

1850000 р

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

23 июля 2021

Транзитовские моторы много масла жрут. Не успеешь 10 тыс. проехать а масла наполовину уже и нет. Также двигатели издают сильные вибрации, и виброизоляция у машины выполнена слабо.

Нравится

Ответить

Szanecska SsangYong

4 сентября 2026

Зелёный пикап, правда что ли, сильные вибрации? Что-то не заметил. На маршрутках на базе разных поколений Транзита много катался, ничего такого. Почему-то вы про вибрацию на упомянутой в отзыве Газели молчите. Хотя она там значительно сильнее, и шума там больше. Причём как на обычной 3302, так и на Бизнесе, и на Нексте.

Нравится

Ответить

Малявин

28 июля 2021

Не думаю, что транзиту подходит звание коммерческого грузовика. Как по мне слишком выходит затратный в обслуге. Я на одних сайлентблоках и подшипниках ощутил всю боль. Потому что ну нереально большие суммы за ремонт, а машина проехать сотку даже не успела. Ремонтировать её надо часто, убивается она без проблем. Но такие цены не потянуть частнику.

Нравится

Ответить

Szanecska SsangYong

4 сентября 2026

Малявин, а сейчас есть недорогие коммерческие грузовики что ли? Это актуальная реальность к сожалению, дешевле они становиться вряд ли начнут.

Нравится

Ответить

Даниил

11 августа 2021

По фоткам машине будто не три года, а лет 6 не меньше))
А так, если всё работает, то и отлично, а то современные форды частенько хают..

Нравится

Ответить

timurhavid

1 октября 2021

Ездил на транзите порядка 2 лет, занимаясь коммерцией. С его расходом в 20 л. по городу, очень трудно выходить в плюс. Он не дешевый, особенно что качество не соответствует цене. Потратил кучу денег, чтобы довести салон до ума, т.к. в кабине изначально не могли даже нормальный пластик поставить, все скрипело, трещало и шумка никакая, гул стоял страшный после 80 км/ч. И это на новой то модели)))

Нравится

Ответить

Красный седан