Ford Transit Turneo
У меня это уже второй автомобиль Транзит Турнео. Этот 2011 года. 2.2 л, 125 л/с. Прошлый был 2.0; 86 л/с, 2003 г. в., на котором я проездил семь лет. Что можно сказать? Автомобиль вполне достойный. Мне нравиться. И предыдущий тоже. Этот более динамичный, тот более тяговитый, но это не существенно. По резвее, конечно, это хорошо. Экономичные оба, управление очень комфортное, а при круиз-контроле, что стоит на последнем, вообще, прекрасное! Едешь по трассе и балдеешь! Легко набирает обороты с помощью клавиш на руле. АБС и дисковые тормоза обеспечивают плавное и уверенное торможение. Радиус разворота очень малый! Развернутся можно в самых узких местах. Большие зеркала обеспечивают широкий обзор. Подвеска мягкая, и довольно надежная. Бездорожье и гравийные дороги ему не страшны. Конечно в разумных пределах, он все-таки не джип. Но за счет высокого клиренса и переднего привода и к озеру спуститься и из сугроба вылезет. Я покатался по всей стране на обоих моделях! Две печки обеспечивают тепло во всем салоне, а кондиционер комфорт в жару На предыдущем Форде стоял сухой фен (вебасто), вот это, вообще, незаменимая вещь! А здесь только штатный подогреватель. Из минусов, это родная музыка. Пришлось менять на андроид! Не нравиться, что сиденья не откидываются, кроме водительского. Снять задние можно. Тогда получится огромный багажник! Салон отличный! Просторный. При этом он не высок и очень компактен!!! И еще один недостаток: — это запаска под машиной! Это даже бесит! (Хотя за все время она понадобилась всего пару раз!) Не могли сделать какую-нибудь нишу! Вот кратенько и все.
Владею 2-3 года
5 отреагировали
Комментарии3