FAW 1041
Хочу поделиться опытом владения данным автомобилем. (фото кину позже)
Приобретали в январе 2007 года сразу 3 таких автомобиля. При выборе была возможность купить новые Газели, но с печальным опытом их эксплуатации решили купить ФАВ1041.
Буду писать в дальнейшем общие плюсы и минусы сразу 3 авто, по сравнению с Газелями.
Бывает, что езжу на данных машинах сам, поэтому имею прекрасное представление о этих авто.
Честно скажу- когда купили, первое впечатление за рулем, как будто летишь на самолете, мол под тобой ничего нет.))
Брали мы обычные промтоварные фургоны, оббивали пенопластом, а затем фанерой - получается отличный изотермический фургон. Водителям они очень нравятся, т.к. общая высота будки порядка 2-х метров, поэтому можно ходить в полный рост.
Средний пробег данных авто 80-90 тыщ! Ни одного капремонта.
Болезнь у них - это проводка на габариты по периметру машины и на задние фонари! Сразу надо выкидывать штатные фонари и ставить любые подходящие, мы например ставили от Газелей.
На одной машине летела трубка гидроусилителя, ждали на заказ порядка месяца, цена около 1,5 тыщи
На другой летел главный тормозной цилиндр, был в наличии, цена около 2,5 тыщ.
Полетела турбина, но в связи с ее дороговизной, 25-27 тыщ, решили просто заглушить ее и все!
Небольшой болезнью являются тормозные цилиндры! Приходится менять каждые 40-50 тыщ! Но хорошо что цена не высокая, 400-500руб!
В общем машины нормальные, по сравнению с теми Газелями, которые были у нас с 402 и 406 двигателями.
Фав изумительно тянет свои 2-2,5 тонны, Только разгон не очень быстрый. В любую горку идешь практически без падения скорости.
Радуют также крепкие рессоры, которые не ломает от 1,5 тонны, ни одной рессоры еще не поменяли! Меняли на всех машинах только втулки на рессорах! Ставили Зил-ие, стоят порядка 100 рублей! Болгаркой отрубаешь по краям и все изумительно подходит!
Средний расход солярки составляет порядка 12 литров!
Щас собираемся продать одну машину, в связи с кризисом, нету для нее работы! Если в объявлениях увидите зеленую машину с надписями и логотипами: Груз-Экспресс - значит это продается мой авто.
Если что забыл, то спрашивайте! Обязательно отвечу!
Приобретали в январе 2007 года сразу 3 таких автомобиля. При выборе была возможность купить новые Газели, но с печальным опытом их эксплуатации решили купить ФАВ1041.
Буду писать в дальнейшем общие плюсы и минусы сразу 3 авто, по сравнению с Газелями.
Бывает, что езжу на данных машинах сам, поэтому имею прекрасное представление о этих авто.
Честно скажу- когда купили, первое впечатление за рулем, как будто летишь на самолете, мол под тобой ничего нет.))
Брали мы обычные промтоварные фургоны, оббивали пенопластом, а затем фанерой - получается отличный изотермический фургон. Водителям они очень нравятся, т.к. общая высота будки порядка 2-х метров, поэтому можно ходить в полный рост.
Средний пробег данных авто 80-90 тыщ! Ни одного капремонта.
Болезнь у них - это проводка на габариты по периметру машины и на задние фонари! Сразу надо выкидывать штатные фонари и ставить любые подходящие, мы например ставили от Газелей.
На одной машине летела трубка гидроусилителя, ждали на заказ порядка месяца, цена около 1,5 тыщи
На другой летел главный тормозной цилиндр, был в наличии, цена около 2,5 тыщ.
Полетела турбина, но в связи с ее дороговизной, 25-27 тыщ, решили просто заглушить ее и все!
Небольшой болезнью являются тормозные цилиндры! Приходится менять каждые 40-50 тыщ! Но хорошо что цена не высокая, 400-500руб!
В общем машины нормальные, по сравнению с теми Газелями, которые были у нас с 402 и 406 двигателями.
Фав изумительно тянет свои 2-2,5 тонны, Только разгон не очень быстрый. В любую горку идешь практически без падения скорости.
Радуют также крепкие рессоры, которые не ломает от 1,5 тонны, ни одной рессоры еще не поменяли! Меняли на всех машинах только втулки на рессорах! Ставили Зил-ие, стоят порядка 100 рублей! Болгаркой отрубаешь по краям и все изумительно подходит!
Средний расход солярки составляет порядка 12 литров!
Щас собираемся продать одну машину, в связи с кризисом, нету для нее работы! Если в объявлениях увидите зеленую машину с надписями и логотипами: Груз-Экспресс - значит это продается мой авто.
Если что забыл, то спрашивайте! Обязательно отвечу!
Владею 2-3 года
116 отреагировали
Комментарии103
Рекомендуем
- НовыйЕщё 15 фотоот 2 499 000 ₽Haval H3 I Рестайлинг2026
- Фотон это большое разочарование.Foton Auman BJ10xx
- Врагу не пожелаешь!!!!Iveco Daily
- НовыйЕщё 7 фотоот 3 754 990 ₽Geely Monjaro I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 517 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 10 фотоот 1 011 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Очень сожалею что купил китайцаFoton Aumark BJ10xx/11xx
- Донг Фенг 1045Dongfeng DFA-series
- Справедливая ценаЕщё 6 фото50 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072001 / 180 000 км
- Foton Ollin 1049 2013 годFoton Ollin
- FAW 10xx 2008 -- отзыв владельцаFAW 10xx
- Ещё 4 фото205 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072009 / 69 570 км
- НовыйЕщё 24 фотоот 1 220 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- Ещё 12 фото129 000 ₽Lada (ВАЗ) 21072008 / 201 000 км
- Что бывает с автомобилем после наёмниковBAW Fenix
- Ивеко Еврокарго 75Е15Iveco EuroCargo
- Новый1 244 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- FOTON чудо китайского автопромаFoton Ollin BJ10xx
- Рабочий автомобильГАЗ Валдай
- НовыйЕщё 4 фотоот 1 730 000 ₽Lada (ВАЗ) Vesta I Рестайлинг (NG)2025