Мечта идиота

Насчёт лампочки давления масла,полностью согласен. В остальном-категорически,НЕТ.)

Я на первом поколении отьездил 6 лет-и до сих пор у нового хозяина он ездит-ничего у меня не ломалось,единственное сгорел реле регулятор и все!!! Стояла J COSTA менял масла жидкости свечи колодки и ремень 1 раз и то профилактически Сейчас езжу на FJR 1300 и хочу для города опять купить T MAX -удобнее нет техники именно для города Поэтому,автор тебе просто не повезло и с отзывом твоим я категорически не согласен Удачи на дорогах

Обычно такие отзывы популярны в автомобилях, там это сплошь и рядом. Мотобратия вроде как более консолидирована и такого не пишут. Не видя вашего т Макса , трудно понять, почему вы его не взлюбили. Описанное вами смахивает на бред или заказ. Вероятнее всего вам достался ооочень уставший аппарат тем более вы описали признаки большого пробега. Т Макс не то что по асфальту, по грейдеру длительно способен ехать 140 ки.ч. и прекрасно это делает. Очень не всякий эндуро так может, были разные. Реальная максималка 160-165 км.ч , так это 40 л.с., так оно и есть. На 1 м поколении слабоваты тормоза, но только если вдвоем с макималки тормозить. Надо армировать шланги и колодки правильные ставить. У меня было три макси одновременно : т Макс , Сильвер Винг 600 и Скай Вэйв 650. Все с небольшими пробегами , от 4 до 10 т.км .и в шоколадном состоянии. Так вот, т Макс самый подходящий скутер для наших реалий и российских дорог. Пусть он не самый быстрый, не самый комфортный , зато он лучше всех управляется , подвеска у него намного лучше, тормоза соответственно тоже. Он самый сбалансированный скутер и при этом доступен. Моя жена из этих трёх максискутеров выбрала т Макс , он ей больше всех внушал доверия и безопасность. Сейчас в нашем гараже опять т Макс, потому что без него фактически не обойтись.

взял дрова просто напросто

Взять первое поколение и верить в пробег 25000, смешно. Отъездил на первом поколении 2 сезона, всем доволен. Вибрации точно не про тмакс. Купил новую маджесту 400 кубов, вот у него точно вибрации. Сейчас, имея 2 мотоцикла, мечтаю вновь купить тмакс.

Всем привет

Всем привет.Пока скажу так- технически.я купил ушатай.кинули наврали и развели.Теперь занимаюсь восстановлением а именно : перья потекли.рама подржавела.проводку менять ( колхоз тюнинг сигналки итд в топку) Реле горят от нагрузок и дешевых акуммуляторов.Вообще т макс не любит фуфла- он дорогой.акумулятор под замену ( мозги клбчи чип тоже.поьому как вентилятор после глюка мозгов с кнопки - частое явление даже с японии) пластик красить паять.крепеж менять.ручки тормоза газа и пульт менять.крыло переднее резать.резину Шинку забыть и выкинуть!!!! сцепа ремень жижи прочистка радиатора колодки фильтра..пока так. на круг - сотня.зато теперь знаю что не кот в мешке.отсюда выводы - состояние.к сожалению много уродов и обманщиков.никак не убережешься.а так - ямаха дорогая..ну это ямаха.в сравнении с хондой cdr1100 просто космос по деньгам на запчасти. как едет пока не знаю. многие хвалят.т макс 500&2.спасибо и будьте бдительны - вокруг не биты ни крашены.

парни. не перезваливайти т макс. у меня тоже был 2003 года макс. на скорости 140 км у меня сломался коленвал. все удивлялись. и ремонт мне дорого обошолся

купил ушатанную муху и поносишь, муха отличный Максим владел им три года, именно первым покалением, менял расходники тока, посадка

нормальный скутер

любая техника требует внимания и обслуживания

Вам тупо не повезло- вы изначально купили ушатанный аппарат! Yamaha t-max- это лучшее изобретение японской инженерной мысли на сегодня!! У меня t-max 2008 года, приносит одни положительные эмоции! Ездил на нём и в Турцию, а из Турции до Испании и обратно в Москву, Никаких вибраций никаких поломок! 170 набирает легко, а может и положить стрелку спидометра . ускорение просто пуля! Главное - своевременное обслуживание, и всё будет О'кей!