Стильное насекомое из Поднебесной :) Insetto 125.

Приветствую всех !

false false - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

Давно хотел снова сесть на мото, тут есть другие отзывы про мои предыдущие двухколесные ТС. И вот подвернулся случай купить новый скутер (хотелось именно новый). Выбор модели был осознанный (пару лет штудировал Сеть в поисках информации по данной модели, пересмотрел кучу отзывов начиная с Матвеева). Данная модель продается с 2018 в Европе и странах Азии под разными названиями = Italjet Isetta 125, Daelim Besbi 125 new, Zundapp Bella 125 и тд. Нужен был именно инжектор, стиль ретро, объем двигателя 125-150 кубов. И вот он куплен. На сегодня проехал уже 298 км, пока идет обкатка (не более 50 км/ч и очень плавный разгон). Как накатаю 500 км поеду менять масло в двигателе, потом когда будет 1000 км пробега то поеду снова на смену моторного масла чтобы уже начать полноценно ездить на скутере.

ВНИМАНИЕ! Номер ВИН у данной модели на раме надо искать под правой ногой ))) крайняя резиновая накладка приподнимается и там есть отверстие в пластике где видно кусок рамы с этим номером!!! А то в ГАИ инспектор сделал несколько кругов вокруг и не знал где номер ВИН найти, и мотосалон, когда я им позвонил из ГАИ, тоже не знал)))) и инспектор уже начал требовать у меня снять "унитаз" чтобы найти номер ВИН в недрах скутера))))

Скачал тут руководство по данной модели на испанском языке (ну не доверяю я русскому переводу!).

Про обкатку: В период обкатки следует ездить с постоянным изменением скорости движения. Выбирайте спокойные маршруты и пологие склоны. Избегайте длительной езды на постоянной скорости как на низких оборотах так и на полный газ.

- В течение первых 500 км:
Не превышайте половину хода ручки газа.
- В течении первых 1000 км:
Не превышайте ¾ хода ручки газа.

Про моторное масло: Рекомендуемый класс классификации API необходимо выбрать масло марки SG или выше, или также ACEA A3/96 (CCMC G5). Рекомендуемая вязкость: Вязкость зависит от температуры
за границей. На короткое время, температура может превышать или опускаться ниже пределы классов SAE. Рекомендуемый класс вязкости SAE 15W/40 (предлагают минеральное (!) масло использовать), охватывающий ряд температура окружающей среды от -15ºC до +40ºC и представляет собой оптимум. По таблице в мануале СПОКОЙНО можно использовать SAE 10W/40. Объем масла в двигателе 0,8 л

Про шины: Шины, которые входят в стандартную комплектацию скутера следующие:
Передний 120/70R12 56J
Задний 130/70R12 56J
Обе шины бескамерные. Давление в шинах:
Только пилот: Спереди: 1,75 кг/см2 Сзади: 2,00 кг/см2
С пассажиром: Спереди: 2,00 кг/см2 Сзади: 2,25 кг/см2

Про свечу зажигания = штатная стоит NGK CR7HSA/ NGK 4549 (серия NICKEL). Аналоги: DENSO U22FSRU, BRISK NAR14YC, PATRON SPP3042, CHAMPION P-RZ7HC/T10.

Про масло в редукторе: Трансмиссионное масло SAE 85W-140 или SAE 80W-90 GL5. Объем в заднем редукторе 0,15 литра.

Про головной свет: стоит штатно лампа HS1 12V 35W/35W, светит УЖАСНО, но вместо нее спокойно встает цоколь Н4.

Отзыв будет дополняться по мере прохождения эксплуатации данной модели скутера.

Всем бобра!

Приветствую ВСЕХ! Сегодня май 2024 :)

Проехал на скутере 4766 км, полет нормальный, бака хватает на 300-350 км пробега в городе. Замена масла в дивгателе каждый 2500-3000 км пробега (фильтра масляного не предусмотрено, поэтому решил менять почаще). Поставил кофр и небольшое ветровое стекло. После зимы заменил воздушный фильтр двигателя и почистил фильтр вариатора (ДАДА, тут есть простейший поролоновый фильтр на вариаторе!). Заменил лампу в головном свете на LED, теперь головной свет отличный. Свечу не успел поменять, стемнело на улице, в другой раз поменяю (вместе с маслом в двитагеле после 5000 км). Все работы делал сам. ВНИМАНИЕ! На данной модели скутера ОЧЕНЬ нежный пластик, надо с ним работать ОЧЕНЬ аккуратно!

Всем бобра!

false false - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

false false - 3 от автора Сергей в Бортжурнале

false false - 4 от автора Сергей в Бортжурнале

false false - 5 от автора Сергей в Бортжурнале

false false - 6 от автора Сергей в Бортжурнале

false false - 7 от автора Сергей в Бортжурнале

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Управляемость, Динамика, Внешний вид, Подвеска, Стильный дизайн, Наличие аварийной сигнализации, Есть моргалка дальним светом, Комбибрейк на тормозах

Минусы

головной свет галоген (решаемо), чтобы поменять обслужить воздухан надо разобрать весь пластик задней части скутера, запчасти/расходники ждать из Уссурийска ((((

Владею 1-2 года

#Отзывы