При умении можно очень серьёзно прохватить, при этом прекрасный турист.

Езжу давно, это у меня не первый Сутенёр, по молодости использовал больше, как тяжёлый боевой эндуро, теперь в основном на каждый день, поездки выходного дня и дальняк. Надёжен, как нормальный японец старой школы и 90х годов выпуска. При умении позволяет очень много. Бак элементарно доводится до объёма 29.5 литра. Нормально отстроенный, в дальняке ест 5.5 — 6.5 литров (в зависимости от нагрузки и дороги), при отжиге может доходить до 7.5 — 8. Дёшев в содержании, запчасти есть, много подходит от 850го ТДМа, вплоть до поршневой. Движок от 1го ТДМа вообще переставляется, как есть (там просто один и тот же картер), от 2го с минимальными переделками, поставить мозги от ТRX и вообще получается пушка.

Очень "долгоиграющий" при обычном обслуживании. Комфортен, как может быть только тяжёлый эндуро (особенно по нашим дорогам). Отлично рулится (ралли). Движка хватает, чтобы прохватить одному и на обгонах гружённый вдвоём. Продал с большим сожалением, по одной простой причине, мой возраст. Уже в одиночку гружённого с полным баком мне его не поднять. Под те задачи, что озвучил, однозначно рекомендую к покупке.

false false - 1 от автора Илья. в Бортжурнале

false false - 2 от автора Илья. в Бортжурнале

false false - 3 от автора Илья. в Бортжурнале

false false - 4 от автора Илья. в Бортжурнале

false false - 5 от автора Илья. в Бортжурнале

false false - 6 от автора Илья. в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Надежность, Подвеска, Комфорт, Бак, запас топлива элементарно доводится до 29.5 литра, Управляемость, Болячки давно известны и простые способы их устранения тоже., При нормальной обслуге очень долгоиграющий аппарат., Стоимость обслуживания. Все необходимые запчпсти есть и недорого, много подходит от ТДМа

Минусы

Возраст, сложно найти живой.

Все плюсы и минусы модели

#Отзывы