Тдм850

Name: Yamaha TDM850
Brand: Yamaha

false false - 1 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 2 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 3 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 4 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 5 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 6 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 7 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 8 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 9 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 10 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 11 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 12 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 13 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

false false - 14 от автора Игорь160189 в Бортжурнале

Мотоциклом владел год. Долго смотрел на этот мотоцикл. В принципе это хороший паркетник. Хорошая жёсткость рамы, и подвески. Хорошая развесовка и приемлемые ходовые качества.

Вилка мягковата и требует других пружин. В целом враг этого мотоцикла - это время и предыдущий хозяин. Посадка удобная даже для высокого человека. Мой рост 197 и вполне удобно по ногам. Ветровик - лучше оставить низкий. С высоким грудь спасает не сильно - но воздух бьёт в шлем и шумит ужасно. С низким хоть и трепит, но хоть не шумит так. И руль стандартный ужас - я менял руль на рентал. Он повыше чуть и попрямее. С ним удобнее. Запаса по тросам не много.

По поводу карбов - поставить нормальный ремкомплект и забыть на 30-40 тысяч. При наличии прямых рук и минимального набора инструментов - мотоцикл обслуживается на ура.

Небольшой Шум сцепления фирменная черта мотоциклов yamaha. Даже на на кроссаче 2018 года оно начинает шуметь через 50 мото часов. И будет так работать ещё долго. Так что считаю это фирменной чертой ямахи

Плюсы

Посадка удобная

Есть запас по тяге, ущербным себя не чувствуешь

Тормозов хватает если они обслужены и стоят синтетические колодки

Мотоцикл хорошо управляется и хорошо едет по ДОРОГАМ разной степени убитости. Не стоит требовать от него внедорожных подвигов

Минусы:

Возраст

С тюнингом уже проблемы есть

Масложер победить можно только перебрав мотор (у меня после смены маслосьемных колпачков и раскоксовки ел 300 гр/1000км)

Вотрозащита могла бы быть и по лучше.

4,0

Оценка автора