Этот электробайк заставил меня забыть, где у меня бензобак
В общем, друзья, слушайте историю. Решил я влезть в будущее и взял Шармакс E-GP501 Ultra. И это не просто электромотоцикл, это настоящий электроБАЙК, ощущения от которого просто космос.
Сели, нажали на газ… а тишина! Ни рыка, ни вибрации, только тихий свист ветра и стремительный разгон, который вжимает в седло. Это какой-то магический обман для мозга: смотришь на дорогу, а летишь как на реактивной тяге, но при этом вокруг почти гробовая тишина.
В обслуживании просто сказка. Не надо думать о масле, свечах, бензине. Приехал домой, воткнул в обычную розетку, как электросамокат (простите за сравнение!), и забыл. Утром снова полный бак и готовность к дороге. Экономия просто дикая, все деньги теперь уходят не на АЗС, а на новые перчатки и чувство собственной крутости.
По части комфорта все на уровне: сидеть удобно, ехать стабильно, светит ярко. А внешний вид… Ну, он выглядит так, будто приехал из 2030 года. Стоит на парковке, а к нему народ тянется, как на экскурсию.
Ощущение чистого, тихого и безумно резвого будущего, которое уже наступило. Однозначно рекомендую, если хотите кататься с улыбкой до ушей и без запаха бензина.
Сели, нажали на газ… а тишина! Ни рыка, ни вибрации, только тихий свист ветра и стремительный разгон, который вжимает в седло. Это какой-то магический обман для мозга: смотришь на дорогу, а летишь как на реактивной тяге, но при этом вокруг почти гробовая тишина.
В обслуживании просто сказка. Не надо думать о масле, свечах, бензине. Приехал домой, воткнул в обычную розетку, как электросамокат (простите за сравнение!), и забыл. Утром снова полный бак и готовность к дороге. Экономия просто дикая, все деньги теперь уходят не на АЗС, а на новые перчатки и чувство собственной крутости.
По части комфорта все на уровне: сидеть удобно, ехать стабильно, светит ярко. А внешний вид… Ну, он выглядит так, будто приехал из 2030 года. Стоит на парковке, а к нему народ тянется, как на экскурсию.
Ощущение чистого, тихого и безумно резвого будущего, которое уже наступило. Однозначно рекомендую, если хотите кататься с улыбкой до ушей и без запаха бензина.
Владею 6-12 месяцев
8 отреагировали
Комментарии2
Рекомендуем
- 40 000 ₽Lada (ВАЗ) 21011973 / 87 000 км
- как из будущегоSharmax E-GP501
- BMW F900XRBMW F 900 XR
- НовыйЕщё 3 фото2 499 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 2 фотоот 2 909 000 ₽Jaecoo J7 I Рестайлинг2026
- Новый1 208 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2025
- BMW F800GTBMW F 800 GT
- Самый удобный мотоцикл из всех что у меня были. И в городе и на трассе и в ливень и по суху, и один и со вторым номером. Просто сказка. В следующем сезоне хочу такой же.BMW F 800 R
- НовыйЕщё 3 фотоот 1 722 000 ₽Lada (ВАЗ) Largus I Рестайлинг2026
- Идеальный мотоцикл для города.BMW F 900 XR
- О бедном Максиме замолвлю я словоSym Maxsym TL 500
- НовыйЕщё 1 фотоот 1 021 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- НовыйЕщё 20 фотоот 1 724 000 ₽Haval Jolion I Рестайлинг2026
- Ещё 11 фото179 000 ₽Lada (ВАЗ) 21102004 / 162 013 км
- Brutale 1090RRMV Agusta Brutale 1090
- BMW R1200RBMW R 1200 R
- НовыйЕщё 15 фотоот 896 800 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026
- ЭлектрокитаецYamaha YZF-R3
- Технические характеристикиBMW F 800 GT
- Новыйот 1 200 000 ₽Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг2026