Владение pitace150pro

Name: Pitrace PR150
Brand: Pitrace

false false - 1 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 2 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 3 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 4 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 5 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 6 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 7 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 8 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 9 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 10 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 11 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 12 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 13 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 14 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 15 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 16 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 17 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 18 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 19 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 20 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 21 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 22 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 23 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 24 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 25 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 26 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 27 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 28 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

false false - 29 от автора Gabidullin Den4ik в Бортжурнале

Было, но прошло...

Pitrace150 версии PRO форсированный до 160-и кубов ещё до меня. Много всего произошло и с ним и со мной за время владения. Он изменил меня, моё мировоззрение. Я понял, что такое четыре такта, тяга с низких оборотов, (чего нет в двухтактной технике) понял что такое эндуро... это вообще отдельная тема.

Достался он мне в, реально, достойном состоянии при рассмотрении цена/состояние.

Проделывалась большая работа по техническому обслуживанию. Пит был полностью разобран до мелочей, расходники были поменены, всё смазано, промыто.

Из дорогих запчастей отмечу полностью новую систему ГРМ и переднюю вилку.

В общем и целом мотоциклом я очень доволен, он принёс мне много незабываемых впечатлений. Он уже стал верным другом, который не подведёт в 40км от дома и успешно без каких либо проблем довезёт туда, куда ты захочешь.

3,8

Оценка автора

Внешний вид