От старого величия СССР к китайскому качеству

Вроде смотришь на былое величие старых минсков, но на деле оказывается , что перед тобой от того старого минска только рама, приборка, да фара( к слову она чуть ли не самый мощный + из-за мощной линзы и яркой лампы) ночью с такой ездить очень приятно. Двигатель хоть и китайский, но очень тяговитый! Подвеска была быстро убита прошлым владельцем. Все металлические части кроме рамы будто из пластика. Приходится постоянно подкручивать, либо заваривать. Пластиковые накладки так и норовят отвалится, ведь они держатся на голом металле без резиновых прокладок!

Но всё это не стоит и рядом с тем, когда ты разгоняешься под 70 по просёлочной дороге и все звуки двигателя, ветра и других подвижных деталей сливаются в один протяжный гул, о котором быстро забываешь и наслаждаешься эндуро покатушками. Всё таки это мой первый мотоцикл, и я рад тому, сколько эмоций он мне дал😄