Старый, но бодрый.

Уже идет третий десяток лет с тех пор как выпускали ZZR1100. И все еще многих обуревают те чувства, что может предоставить этот мотоцикл. Да, невнятные тормоза с отсутствием АБС, "жидкая" передняя вилка, архаичная светотехника и приборы, все это затмевает и становится не значительным при повороте ручки газа. Короткий, но точный термин для зизера — "Пушка". Вроде 147л.с. сейчас никого не удивить, но в сочетании с "растянутой" шестиступенчатой коробкой передач, когда на 180км/час еще можно куда-то вверх переключать передачи, однозначно будет завораживать. Мотоцикл явно не для новичка, тем более для такой старой техники нужно понимание и представление о работе ее узлов и агрегатов. Многие сетуют на ненадежность двигателя, но как говорил машинист Франц Яблонский: "Паровоз не боится ни быстрой езды, ни высокой форсировки котла. Паровоз боится только невнимательного обращения, плохого ремонта и ухода". Все это применительно и для нашей мототехники.