Иж юпитер 4к
Уникальный мотоциклет. Про его надежность говорить нет смысла так даже в новом состоянии начинает делать мозги без доработок. Главная болячка с зарядкой и правым котлом устраняется заменой зажигания на cdi. Внимание на дороге привлекает на отлично. Крейсер 100 держит, вибрации низкие. В потоке вполне комфортно межгород, село. В городе тяжковато в плотных пробках. Если с коляской то только село, в потоке уже приходится уступать всем подряд, в городе ад.
Для 2026 года уже раритет поэтому требовать от него чего то хорошего не стоит, большой расход 7/100, с коляской 10!, слабые тормоза особенно передний, конкретно эту модель надо сильно крутить потому что нормальный крутящий момент только на высоких оборотах выше 5к.
Upd: С конца ноября 2025 года мотоцикл стоит в гараже и дальше будет стоять до моего дембеля (конец ноября 2026)
В дальнейшем планирую сборку второго более доработанного двигателя.
Из доработок планируется:
-Перепресовка СССР коленвалов под шатуны минск USS с сепараторами ВГШ
-Установка поздних 4-х канальных циллиндров с дальнейшей подгонкой окон раннего картера под них и установкой поршней под заказ (антифрикционное покрытие, тонкие кольца) расточкой до 63 мм с тепловым зазором 0.06
-Установкой резонаторов настроенных на подхват 3400-5000 об/мин
-Установка моторной звезды под широкую моторную цепь и корзины
-CDI зажигание
-Все подшипники двигателя SKF
-Оцентрованный не облегченный маховик
Данный конфиг позволит на 16 звезде и груженной коляской без проблем ездить по трассе
А на 19-20 звезде с максимальным комфортом держать 95-105 км/ч не уводя двигатель в разнос.
Владею 1-2 года
16 отреагировали
Комментарии3