Легкий, стильный, управляемый

Красивый и уникальный, с хорошей разгонной динамикой и отличной управляемостью. В стоке звучит скучно, но много тюнинга. Высокооборотистый, хорошо крутится, ровная тяга и длинные передачи. Но ехать больше 140 на нем не хочется. Родное сиденье жесткое, после 1,5-2 часов дороги уже некомфортно. Заменил на Mustang. Хотя для города и родного вполне достаточно. Амортизаторы тоже неплохие для своего класса, с лежачими полицейскими справляются отлично. Тормоза с ABS, не плохие и не хорошие — средние. С моделей 2020г. выпуска, судя по новостям, их существенно улучшили. Как опция отличный светодиодный головной свет. Родное ветровое стекло 21’’ для моего роста 178 коротковато, мошки прилетают в визор. Не родное, более высокое, защищает от мошкары, но уже влияет на «болтанку» по трассе на скорости. Из основных плюсов байка, на мой взгляд — стиль, уникальность, самый легкий в классе, самая низкая посадка. После обкатки сделал тюнинг прошивки Stage-1 и изменил выхлоп. Сделан добротно и продуманно, по эксплуатации пока без нареканий. Из минусов — нет официалов в регионах. Полностью доволен (как второй байк для города).

4,6

Оценка автора

Внешний вид