отпадный квадрик для любого сезона

Брал его прошлым летом, и с тех пор это просто любовь. С первого взгляда прикольно выглядит, агрессивный такой, собранный. Не игрушка, а чувствуется, что машина.
Самое кайфовое это как он заводится и поездка. Движок, ей-богу, огонь. Тянет сильно, с места в карьер, и на подъёмах не сдыхает. На грунтовках, по полям или лесуему всё равно. Амортизация хорошая, ямы и кочки просто проглатывает, не трясёт так, чтобы зубы вылетали. По повороту руля легкий, слушается сразу, не приходится с ним бороться.
Летом мы с ним объездили все окрестности: и на рыбалку, и в лес за грибами, и просто гоняли для драйва. Очень доволен, что взял именно его, а не что-то менее мощное. С друзьями ездили, так их простенькие квадрики иногда буксовали, а мой тигр проходил всё.
А сейчас зима, и он тоже не подвёл! Поставил зимнюю резину, и вот уже катался по снегу, по замёрзшей речке. Чувствует себя уверенно, главное плавнее газ давить на снегу и льду. Заводится даже в мороз, пока без сюрпризов. Греюсь мыслями о лете, но и зимние покатушки это тоже отдельный кайф.
Из минусов? Ну, если очень придираться, то на максималках шумновато, но это же квадрик, а не лимузин! И бензина, конечно кушает не мало, если давить постоянно. Но для меня это не критично, за такие эмоции не жалко.