стелс гепард- внешняя красивая обертка, внутри все же может наш а может и китай

Здравствуйте уважаемые владельцы квадротехники. Хочу поделиться мнением о как бы нашем квадроцикле стелс гепард. Насмотревшись на ютубе видео косяков,сам не поверил. Был тестовый заезд на брп,поларис и гепарде. Тяжелые условия наших бездорожных так сказать дорог. Шутка!!! а все же. БРП и поларис доехали без поломок вообще. Гепард 1----начал греться как утюг,загорелась лампа давления масла,появился люфт в рулевой. Аппарат почти новый. Запчастей на него почти нет,только по форумам и к официалам если на гарантии. А так потом только через официалов,а у них типа нет в наличии,мол везите сюда,мы разберемся. короче полный бред. Идея самого квадра,мощного и симпатичного почти удалась,но мешает как обычно наше русско-китайское качество.Друг слез с БРП и сказал,у меня наверное руки б затряслись в магазе когда бы платил за это чудо деньги. Говорит мол лучше б трясущимися руками эти деньги разорвал,чем купил бы этот гепард.И в объявлениях их продают с маленькими пробегами,т.к. уже при таких пробегах проблемы возникают и не одна. Ремонтируют и сливают. Так что вот. Жаль БРП теперь стоит................ А так это реал техника,гепарду по качеству сборки еще далеко. А внешне--гепа красавец.

3,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

внешний вид, тяга мотора, удобная комфортная посадка

Минусы

вой редуктора, не надежность редукторов и ходовой, косяки выше перечисленные

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии5

авк00

2 августа 2016

Отзыв ни о чем.Нагрелся и люфт в рулевом появилс

Нравится

Ответить

МОТОЛЕГИОН

25 декабря 2016

ни о чём?))) Новый квадр стал разваливаться на ходу на первой серьезной покатухе))))

Нравится

Ответить

ЛюбительV-6

22 июня 2017

В прошлом году хотел поменять машину - кончилась гарантия. Прошёлся по салонам и понял, что машина это теперь как в СССР - одна и на всю жизнь, поэтому купил квадрик, а так как на импортные цены просто КОСМОС (Гризлик стоит почти как РАВ4 в базе), то купил Гепарда 650 Трофи. На сей момент пробег 330 км. ТО-1 делал сам (дилер заломил 12 тыров+доставка). При проведении ТО обнаружилось, что левый передний наружный чехол ШРУС в хлам, а правый с трещиной. Задние все вроде бы пока целые. Т.к. я езжу только по лесным дорогам и во всякие трущобы и г-на не лажу, то можно сделать вывод что РТИ стоят ОЧЕНЬ х-го качества. Да и ещё - был в шоке от того, что чтобы поменять масло и фильтр в двигателе и в КПП надо раскидать пол квадрика, ну и шок от цен на з/ч. Все мои друзья шутят, что я теперь в клубе "всё по 700" - практически все расходники стоят семьсот руб.

Нравится

Ответить

Mikita Pygahev

3 марта 2020

Тоже собриемся брать товарищу Гепарда б/У,пробовал отговорить взять ВRP или Поларис но не отговорить, он говорит с брендовой техникой он разорится на запчастях!!будем брать значит Гепард!!

Нравится

Ответить

Ирина П.

27 февраля 2021

владею стелс гепард 800 трофи 4 года, апарат зверь ,пробег 6т тысяць проблем не было конкурентов не вижу,все что делал это смазка лебедки замена колодок один раз поменял предохранитель 20 амперный и все, да еще резина макси зил 27 не убиваемая.

Нравится

Ответить