Это круто!
Пару дней назад взял на тест Sharmax 400. Ну, могу сказать - вещь!
Двигло 300 кубиков, 4 такта. Тянет как надо, любой подъем берет без вопросов, рвет с места так, что волосы назад. Ветер свистит в ушах, реально валит. Управляется легко, руль послушный, подвеска глотает ямы нормально, не прыгаешь на каждом бугре.
Внешний вид тоже огонь. Синий цвет - прям нормальный такой, все качественно собрано, не разваливается. Но вот по расходу топлива - ест прилично, но куда деваться, это ж квадрик. А вот что реально напрягло - нет лебедки в базе. Для нормального бездорожья лебедка - мастхэв, а тут нету. Пришлось отдельно докупать, хотя может в другой комплектации она есть, это надо уточнять у дилера.
В общем, аппарат норм. Мощный, красивый, но не без косяков.
Двигло 300 кубиков, 4 такта. Тянет как надо, любой подъем берет без вопросов, рвет с места так, что волосы назад. Ветер свистит в ушах, реально валит. Управляется легко, руль послушный, подвеска глотает ямы нормально, не прыгаешь на каждом бугре.
Внешний вид тоже огонь. Синий цвет - прям нормальный такой, все качественно собрано, не разваливается. Но вот по расходу топлива - ест прилично, но куда деваться, это ж квадрик. А вот что реально напрягло - нет лебедки в базе. Для нормального бездорожья лебедка - мастхэв, а тут нету. Пришлось отдельно докупать, хотя может в другой комплектации она есть, это надо уточнять у дилера.
В общем, аппарат норм. Мощный, красивый, но не без косяков.
Владею менее 6 месяцев
28
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Коричневый седан
8 февраля 2025
Нравится
Ответить
Коричневый седан
8 февраля 2025
Нравится
Ответить