Zeekr 009: Космический корабль для повседневной жизни
Если вы ищете автомобиль, который безоговорочно доминирует на дороге и в сознании окружающих, то 009 — ваш выбор. Это не просто транспорт, это громкое заявление.
Экстерьер: Бесспорный правитель дороги
Это один из тех редких случаев, когда фотографии не передают и половины эффекта. Вживую 009 монументален. Его светодиодная решётка «вдохновлённая собором» — это pure magic в темноте, заставляющая пешеходов и других водителей оборачиваться и доставать телефоны. Линии кузова — это смесь Rolls-Royce и космического шаттла: мощно, брутально и по-современному элегантно. Качество сборки и лакокрасочного покрытия — на высочайшем уровне. Парковаться, конечно, нужно привыкнуть, но за такую внешность прощаешь всё.
Интерьер: Оазис тишины и технологий
Садитесь внутрь, и вас накрывает волной абсолютной тишины и простора. Отделка материалами, которым позавидует иной ультра-люкс седан: мягчайшая кожа, матовый алюминий, качественный экокожа. Панорамная крыша добавляет ощущение невероятного простора.
Но главное — это, конечно, кресла. Мультимедийная система с гигантским 15.4-дюймовым экраном — это просто праздник какой-то. Интерфейс Flyme Auto работает на процессоре Snapdragon, и это ощущается моментально. Анимации плавные, меню переключаются без малейших лагов, навигация интуитивная, а голосовой помощник понимает с полуслова. Это одна из самых быстрых и умных систем на рынке, точка.
Комфорт и запас хода: Электрический царь
Запас хода — это отдельная песня. Заявленные 600+ км по CLTC на практике в режиме смешанной езды (город/трасса) уверенно превращаются в 500-550 км. Этого более чем достаточно для поездок на дачу, в другой город или просто на неделю спокойных перемещений по мегаполису без мысли о зарядке. Заряжается он очень быстро на быстрых станциях, что снимает любой возможный стресс.
Подвеска, настроенная на комфорт, проглатывает любые неровности. Это кресло директора, которое плавно скользит по асфальту. Шумоподавление — на уровне лучших образцов класса.
Динамика: Слон на ракетах
Невероятно. Для монстра весом под 3 тонны разгон в 4.5 секунды до сотни — это физически ошеломляющее ощущение. Вы просто вжимаетесь в кресло, а за окном беззвучно и стремительно меняется картинка. Мощность в 544 л.с. всегда в полной готовности. Обгон на трассе превращается в лёгкий вздох. Это самый быстрый и неожиданно резвый минивэн в мире.
А что же не так? Две ложки дёгтя.
Идеальных автомобилей не бывает. И у моего космического корабля нашлось два системных недостатка.
1. Багажник: Плата за роскошь третьего ряда. При всём объёме салона, багажное отделение позади третьего ряда очень скромное. Для поездки в аэропорт вчетвером с багажом уже придётся подумать, как всё упаковать. Если сложить третий ряд, пространство, конечно, становится огромным. Но в стандартной конфигурации «все на борту» он проигрывает более традиционным минивэнам. Это плата за футуристичный силуэт и скошенную линию крыши.
2. Приложение: Виртуальная стена. Самое большое разочарование! Официальное приложение Zeekr для смартфона в России не работает корректно. То есть вообще. Функции дистанционного контроля климата, подогрева, проверки состояния заряда и местоположения авто, которые являются must have для современного электромобиля, недоступны. Это дичайше бесит, особенно в преддверии зимы. Надеюсь, это вопрос времени и официального выхода бренда на наш рынок, но пока это большой минус к удобству пользования.
Вердикт
Zeekr 009 — это автомобиль-эмоция. Он вызывает восторг, удивление и непреходящее чувство исключительности. Он невероятно быстрый, нереально комфортный, технологичный и с запасом хода, который перечёркивает любые «далеко не уедешь».
Стоит ли его покупать, зная о недостатках? Если вам критически важен большой багажник при семи пассажирах — возможно, посмотрите в сторону других моделей. Если же вы цените уникальный дизайн, технологии, комфорт и динамику, а багажник для вас — дело второе, то 009 не имеет аналогов.
Экстерьер: Бесспорный правитель дороги
Это один из тех редких случаев, когда фотографии не передают и половины эффекта. Вживую 009 монументален. Его светодиодная решётка «вдохновлённая собором» — это pure magic в темноте, заставляющая пешеходов и других водителей оборачиваться и доставать телефоны. Линии кузова — это смесь Rolls-Royce и космического шаттла: мощно, брутально и по-современному элегантно. Качество сборки и лакокрасочного покрытия — на высочайшем уровне. Парковаться, конечно, нужно привыкнуть, но за такую внешность прощаешь всё.
Интерьер: Оазис тишины и технологий
Садитесь внутрь, и вас накрывает волной абсолютной тишины и простора. Отделка материалами, которым позавидует иной ультра-люкс седан: мягчайшая кожа, матовый алюминий, качественный экокожа. Панорамная крыша добавляет ощущение невероятного простора.
Но главное — это, конечно, кресла. Мультимедийная система с гигантским 15.4-дюймовым экраном — это просто праздник какой-то. Интерфейс Flyme Auto работает на процессоре Snapdragon, и это ощущается моментально. Анимации плавные, меню переключаются без малейших лагов, навигация интуитивная, а голосовой помощник понимает с полуслова. Это одна из самых быстрых и умных систем на рынке, точка.
Комфорт и запас хода: Электрический царь
Запас хода — это отдельная песня. Заявленные 600+ км по CLTC на практике в режиме смешанной езды (город/трасса) уверенно превращаются в 500-550 км. Этого более чем достаточно для поездок на дачу, в другой город или просто на неделю спокойных перемещений по мегаполису без мысли о зарядке. Заряжается он очень быстро на быстрых станциях, что снимает любой возможный стресс.
Подвеска, настроенная на комфорт, проглатывает любые неровности. Это кресло директора, которое плавно скользит по асфальту. Шумоподавление — на уровне лучших образцов класса.
Динамика: Слон на ракетах
Невероятно. Для монстра весом под 3 тонны разгон в 4.5 секунды до сотни — это физически ошеломляющее ощущение. Вы просто вжимаетесь в кресло, а за окном беззвучно и стремительно меняется картинка. Мощность в 544 л.с. всегда в полной готовности. Обгон на трассе превращается в лёгкий вздох. Это самый быстрый и неожиданно резвый минивэн в мире.
А что же не так? Две ложки дёгтя.
Идеальных автомобилей не бывает. И у моего космического корабля нашлось два системных недостатка.
1. Багажник: Плата за роскошь третьего ряда. При всём объёме салона, багажное отделение позади третьего ряда очень скромное. Для поездки в аэропорт вчетвером с багажом уже придётся подумать, как всё упаковать. Если сложить третий ряд, пространство, конечно, становится огромным. Но в стандартной конфигурации «все на борту» он проигрывает более традиционным минивэнам. Это плата за футуристичный силуэт и скошенную линию крыши.
2. Приложение: Виртуальная стена. Самое большое разочарование! Официальное приложение Zeekr для смартфона в России не работает корректно. То есть вообще. Функции дистанционного контроля климата, подогрева, проверки состояния заряда и местоположения авто, которые являются must have для современного электромобиля, недоступны. Это дичайше бесит, особенно в преддверии зимы. Надеюсь, это вопрос времени и официального выхода бренда на наш рынок, но пока это большой минус к удобству пользования.
Вердикт
Zeekr 009 — это автомобиль-эмоция. Он вызывает восторг, удивление и непреходящее чувство исключительности. Он невероятно быстрый, нереально комфортный, технологичный и с запасом хода, который перечёркивает любые «далеко не уедешь».
Стоит ли его покупать, зная о недостатках? Если вам критически важен большой багажник при семи пассажирах — возможно, посмотрите в сторону других моделей. Если же вы цените уникальный дизайн, технологии, комфорт и динамику, а багажник для вас — дело второе, то 009 не имеет аналогов.
Владею 1-2 года
29 отреагировали
Комментарии2
Zeekr 009 I 2022—2024
Рекомендуем
- БортжурналКитайский Range RoverLand Rover Range Rover
- БортжурналLi Auto готовится к прямому выходу в Россию
- БортжурналLixiang L7 Ultra 📆 Производство: 2025 год (модельный ряд 2024) ✨ Абсолютно новый автомобиль ➕ Уже в комплекте — доп.опция: электроподножкаLi Auto (Lixiang) L7
- Классный автомобильLexus RZ • 2022—2026
- Один из самых лучших автомобилей в миреZeekr X • 2023—2026
- БортжурналЦены на Zeekr 9X уже в эту пятницуZeekr 9X
- БортжурналМоя новая игрушка!🩵 Радуй меня😊Lynk & Co 06
- БортжурналРаскрыта цена Zeekr 9XZeekr 9X
- Поменял Porsche на Китай?Zeekr 001 • 2023—2026
- С такими у нас сложноLi Auto (Lixiang) L9 • 2022—2024
- "GLS Maybach" из КитаяAito M9 • 2023—2026
- Бортжурнал⚡️Самая желанная электричка — Zeekr 001Zeekr 001
- БортжурналКак-то всё удобно...Chery Tiggo 8 Pro Max • 2022—2024
- Бортжурнал🛡 Забрали с производства Lixiang L9 Ultra 2025 года для Владимира из Красноярска • В новом цвете 2025 года • На новом бежевом салонеLi Auto (Lixiang) L9 • 2024—2026
- Exeed RX почти идеальный автомобиль, но…Exeed RX • 2023—2026
- БортжурналКитай не останавливается⚡️Zeekr 7X
- БортжурналZeekr 001, 2022 г.Zeekr 001 • 2021—2024
- Zeekr xZeekr X • 2023—2026
- БортжурналХолдинг Geely совместно с разработчиками набирающей «обороты» нейросети DeepSeek внедрил модель на базе искусственного интеллекта для создания «интеллектуальных автомобилей нового поколения» По...
- Мой отзыв EXEED EXLANTIX ETExeed Exlantix ET • 2024—2026