Вольво XC70
Всем автолюбителям доброго дня! Хотел давно написать отзыв о Вольво XC70 и вот все таки дошли руки. Ближе к концу 14-го года по давно появившемуся желанию приобрести автомобиль этой марки, был куплен шведский универсал на полном приводе.
Как показало время - это решение было очень правильным с точки зрения общего качества и цены, которая изменилась в то время из-за увеличения валютного курса, ибо сейчас такой же авто стоит почти также. В ходе эксплуатации были выявлены плюсы и минусы данного автомобиля о которых я расскажу ниже:
Плюсы - как главные критерии выбора:
Увеличенный клиренс
Полный привод
Дизель
Большой багажник
Комфорт на дороге
Машину брал сознательно, именно полный привод и дизель.
До этого ездил на на немце VW Passat Variant. Но в значительной мере не хватало полного привода и хотелось взять дизеля. Мне несказанно повезло машина заточена специально под зиму, а именно подогрев в зоны дворников и руль с обогревом.
Машина реально мощная,отлично тянет, выносливая и неприхотливая. Дизель с низов вытаскивает отлично. Если надо резко ускориться она ускоряется, а особенно если врубить спорт-режим. По обслуживанию автомобиля особо не заморачивался, пока был на гарантии - обслуживался официалов. После в специализированной по автомобилям Вольво компании - Русвольво.
Во время владения больших минусов не нашёл, может быть только высокие цены на оригинальные аксессуары (типа бокс на крышу, декоративные пороги и т. д)
Но в целом отличный автомобиль для поездок в горы да и по городским дорогам тоже.
Как показало время - это решение было очень правильным с точки зрения общего качества и цены, которая изменилась в то время из-за увеличения валютного курса, ибо сейчас такой же авто стоит почти также. В ходе эксплуатации были выявлены плюсы и минусы данного автомобиля о которых я расскажу ниже:
Плюсы - как главные критерии выбора:
Увеличенный клиренс
Полный привод
Дизель
Большой багажник
Комфорт на дороге
Машину брал сознательно, именно полный привод и дизель.
До этого ездил на на немце VW Passat Variant. Но в значительной мере не хватало полного привода и хотелось взять дизеля. Мне несказанно повезло машина заточена специально под зиму, а именно подогрев в зоны дворников и руль с обогревом.
Машина реально мощная,отлично тянет, выносливая и неприхотливая. Дизель с низов вытаскивает отлично. Если надо резко ускориться она ускоряется, а особенно если врубить спорт-режим. По обслуживанию автомобиля особо не заморачивался, пока был на гарантии - обслуживался официалов. После в специализированной по автомобилям Вольво компании - Русвольво.
Во время владения больших минусов не нашёл, может быть только высокие цены на оригинальные аксессуары (типа бокс на крышу, декоративные пороги и т. д)
Но в целом отличный автомобиль для поездок в горы да и по городским дорогам тоже.
Владею более 5 лет
79 отреагировали
Комментарии6