вольво эс40. Все познается в сравнении.
Доброго времени суток.
По приятному совпадению, я также пересел с фокуса (II) на S40. ТОчности ради, скажу, что эксплуатирую фокус и по сей день (универсал, 2.0 механика). Машиной мега-доволен: комфорт, динамика, управляемость и, по прогнозам, надежность (на данный момент пробег 71 кКМ - поломок ноль). Нахваливать фокуса, могу еще очень долго, до тех пор, пока не заподозрите меня в рекламе :). Ездил на машинах, гораздо более престижных - не заметил пропорциональной разницы в цене (124 мерседесов счас уже не делают, к сожалению, надежные (в плане пробега более 500 000 км) машины не выпускают)и ТАКОЙ классной связи машина-водитель (не беру в расчет конечно спортивные раллийные машины).
Перейдем, собсно к Вале, которой отзыв и посвящен:
Соглашусь абсолютно, что машина располагает к спокойной езде. Ну, не хочется на ней ставиться из ряда в ряд и набирать 140 до ближайшего светофора, хоть убейте!!! Тем более, что двигатель дефорсирован специально до 140 л/c и рассчитан на экономичное передвижение по городу. В сравнении с тем же фокусом, там из 2.0 снимается 145 л/c, но и момент 180, если я не ошибся, против 220 у вольво. По расходу топлива, если тупо не пачкать светлый ковролин внизу (все равно в городе нет смысла), то я легко укладываюсь в 9.3 - 10.5 литров, за исключением долгих прогревов двигателя, когда на несколько дней морозы в москве достигают значений 18 и ниже градусов.
Поломок пока тоже нет (пробег 30 кКМ), на станцию не гоняю, меняю масло и фильтра сам, т.к. считаю, что платить такие деньги дилерам не имеет смысла. Вольво кичится своим суперобслуживанием, а по факту - также, ка ки везде. В качестве флуда, у меня товарищ, работает в лексусе, такого мне нарассказывал)))) (без подробностей, по понятным причинам), что ситуация с сервисом, как с колбасой у сотрудников мясоперерабатывающих заводов - я сервис от дилера "не ем" ) Да и без его баек, еще по форду, сделал такой вывод.
Насторожило Ваше высказывание про ступицы, шаровые и пр.. По моему мнению, 60 кКМ - это не пробег, чтобы делать такие замены... жаль
S40 действительно, чуть по тише фокуса, чуть потяжелее (у меня седан важит больше фокуса универсала), поэтому и ход повальяжнее немного. У машины хорошая внешняя кинетика (на вкус и цвет) и она абс не женская, как многие считают, стереотипно размышлял, что это машина для телок-любовниц для поездок в СПА-салоны)
Если менять, то на что то высокое и комфортное. Но пока, на это нет средств, времени на охоту/рыбалку нет также и нужды в высокой машине, типа ДИСКО (ну просто нравитца :) - тоже нет.
Спасибо за терпение, что дочитали)
По приятному совпадению, я также пересел с фокуса (II) на S40. ТОчности ради, скажу, что эксплуатирую фокус и по сей день (универсал, 2.0 механика). Машиной мега-доволен: комфорт, динамика, управляемость и, по прогнозам, надежность (на данный момент пробег 71 кКМ - поломок ноль). Нахваливать фокуса, могу еще очень долго, до тех пор, пока не заподозрите меня в рекламе :). Ездил на машинах, гораздо более престижных - не заметил пропорциональной разницы в цене (124 мерседесов счас уже не делают, к сожалению, надежные (в плане пробега более 500 000 км) машины не выпускают)и ТАКОЙ классной связи машина-водитель (не беру в расчет конечно спортивные раллийные машины).
Перейдем, собсно к Вале, которой отзыв и посвящен:
Соглашусь абсолютно, что машина располагает к спокойной езде. Ну, не хочется на ней ставиться из ряда в ряд и набирать 140 до ближайшего светофора, хоть убейте!!! Тем более, что двигатель дефорсирован специально до 140 л/c и рассчитан на экономичное передвижение по городу. В сравнении с тем же фокусом, там из 2.0 снимается 145 л/c, но и момент 180, если я не ошибся, против 220 у вольво. По расходу топлива, если тупо не пачкать светлый ковролин внизу (все равно в городе нет смысла), то я легко укладываюсь в 9.3 - 10.5 литров, за исключением долгих прогревов двигателя, когда на несколько дней морозы в москве достигают значений 18 и ниже градусов.
Поломок пока тоже нет (пробег 30 кКМ), на станцию не гоняю, меняю масло и фильтра сам, т.к. считаю, что платить такие деньги дилерам не имеет смысла. Вольво кичится своим суперобслуживанием, а по факту - также, ка ки везде. В качестве флуда, у меня товарищ, работает в лексусе, такого мне нарассказывал)))) (без подробностей, по понятным причинам), что ситуация с сервисом, как с колбасой у сотрудников мясоперерабатывающих заводов - я сервис от дилера "не ем" ) Да и без его баек, еще по форду, сделал такой вывод.
Насторожило Ваше высказывание про ступицы, шаровые и пр.. По моему мнению, 60 кКМ - это не пробег, чтобы делать такие замены... жаль
S40 действительно, чуть по тише фокуса, чуть потяжелее (у меня седан важит больше фокуса универсала), поэтому и ход повальяжнее немного. У машины хорошая внешняя кинетика (на вкус и цвет) и она абс не женская, как многие считают, стереотипно размышлял, что это машина для телок-любовниц для поездок в СПА-салоны)
Если менять, то на что то высокое и комфортное. Но пока, на это нет средств, времени на охоту/рыбалку нет также и нужды в высокой машине, типа ДИСКО (ну просто нравитца :) - тоже нет.
Спасибо за терпение, что дочитали)
Владею 2-3 года
6
Комментарии11
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Павел
21 января 2010
Нравится
Ответить
_theflotillaАвтор
21 января 2010
Нравится
Ответить
Павел
21 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
21 января 2010
Нравится
Ответить
Жорик TDI
21 января 2010
Нравится
Ответить
COPRAL
21 января 2010
Нравится
Ответить
Сергей
21 января 2010
Нравится
Ответить
Алексей Анатольевич
21 января 2010
Нравится
Ответить
Артем
1 февраля 2010
Нравится
Ответить
Алексей Николаевич
25 августа 2010
Нравится
Ответить
алексей з.
15 января 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про Volvo S40
Автолюбитель • Volvo S40
2 фото
Интересные предложения 21
Сегодня мы вам покажем автомобиль который точно того не стоит... Volvo S40 2005 года Вроде бы обычная Volvo да? Так и есть это самая обыкновенная Volvo S40 но цена у неё довольно таки необычная... Как...
Вадим • Volvo S40
Здравствуйте.Поставил новую муфту распредвала и новый клапан,а треск от муфты остался.В чем может быть дело?
Rain Hard • Volvo S40
5 фото
Вольенштейн, да бы выжить.
Купил в скверном состоянии, вложил очень много денег, но спасти не удалось, продал на 60% дешевле чем купил. Авто классное. Крепкое, надёжное, прото до меня попала в очень плохие руки, внешний вид кра...
Максимка • Volvo S40
Всем привет подскажите пожалуйста что может быть . У меня проблема при включении печки или кондиционера водительская сторона обдувается как надо а пассажирская дует обычным воздухом комнатной температ...
Максимка • Volvo S40
Всем привет подскажите пожалуйста что может быть . У меня проблема при включении печки или кондиционера водительская сторона обдувается как надо а пассажирская дует обычным воздухом комнатной температ...
Александр • Volvo S40
1 фото
Отличный автомобиль для городской езды.Не очень дорогой в обслуживании. Владею данным аппаратом более 3-х лет. Есть конечно и проблемы,но они связаны в основном только с электрикой,с техникой все в по...
Александр • Volvo S40
1 фото
Всем кто собрался покупать.
Отличная машина для городской езды,из точки А в точку В. Не очень дорогой в обслуживании. Владею данным аппаратом более 3-х лет. Есть конечно и проблемы,но они связаны в основном только с электрикой,с...
Дмитрий • Volvo S40
16 фото
Шикарный Седан👍
Отличный автомобиль с представительским строгим видом, сборка на высоте, шумоизоляция идеальная, качество материалов высшее, лакокрасочное покрытие очень крепкое, роботизированная коробка передач пере...
Андрей • Volvo S40
1 фото
Надежный и верный товарищ и друг.
Автомобиль очень надежный. Двигатель 2.4 140л.с атмосферник.
Павел • Volvo S40
За 10000 пробега не одной поломки. Если вовремя делать ТО то проблем нет вообще. Расход 8- 8,5 литров по городу, 6-8 по трассе в зависимости от скорости и стиля вождения. В салоне при дальних поездках...
Василий • Volvo S40
19 фото
S40 или отличный автомобиль за свои деньги
Всем привет! Данный автомобиль купил в 21м году и наездил на нем за 3 года 30к км. Несмотря на свой пробег в 400к+ км, автомобиль тяговитый низких передачах, и довольно неплохо после скорости 100 км/ч...
Владимир • Volvo S40
Зависть и прочий негатив)))
Казалось бы да, но вокруг столько прекрасные люди, что заголовок кликбэйтный.
Механика в 21 веке, аха, механика в столице нашей Родины и в 21 веке - Дааа механика и мото...
d3spa1rr • Volvo S40
7 фото
Спокойный, кайфовый шведский "рассадовоз"
Отличная машина для поездок на дачу и строго из точки "А" в точку "Б", под свою целевую аудиторию и возраст. Аппарат относительно не ломучий, достаточно делать своевременное ТО (при большом пробеге де...
Александр • Volvo S40
7 фото
Качество
Главное в этом автомобиле комфорт и дизайн, очень хороший мягкий на дороге , особенно удобно ехать с круиз — контролер на трассе очень облегчает езду , а также хороший климат контроль на разные зоны к...