Младший брат из семейства Volkswagen
Купил машину новой, в салоне. За время эксплуатации ничего не менял ( кроме расходников)) ). Был правда момент - перетерся какой то провод , идущий на трансмиссию - дилеры исправили по гарантии. О сервисе писать нельзя, а жаль. В моем случае было много положительных моментов, о которых можно было рассказать. Машина управляется отлично. На маленькой скорости руль легкий, на большой - тугой. Очень четкое управление. Иногда бывает ощущение, что трансмиссию делали персонально под тебя. У меня есть другие машины из этого семейства, которые стоят намного дороже, но именно в управлении разницы не чувствую. Говорят, что VW этим отличается. Двигатель довольно тяговитый для 1.6. Автомат работает четко. В Краснодарском крае по серпантинам ездил очень резво. Хотя Форд Фокус в третьем кузове показался подинамичней с двигателем 1.6. Но там стоит роботизированная трансмиссия, может из-за этого. Из минусов могу сказать лишь, что инженеры Фольксваген забыли задним пассажирам поставить лампу и там же могли сделать дополнительную розетку. Багажник огромный, ни разу не было ощущения, что его размеров не хватает. Единственно, что мог бы посоветовать тем, кто собирается приобретать машину - берите в зиму 14-ти дюймовые диски. На 14-ти дюймовой резине машина зимой идет намного мягче и более управляема на снежной дороге. А лето - однозначно за 15-ти дюймовыми колесами - машина твердо стоит на дороге и минимальны креныв поворотах. На 40 тыс пробега перегорела нить ближнего света на левой фаре. Правда тормозные диски менял на 30 тыс., я думал, что тыщ на 60 хватит - не получилось. От машины в целом очень положительные эмоции, особенно при плотном движении в городе. Машина очень шустрая и маневренная.
Плюсы
Управляемость., Хорошая работа автоматической трансмиссии., Незаменима в городе при плотном движении.
Минусы
Не хватает фонаря и розетки задним пассажирам., Как мне показалось, быстро стерлись тормозные диски.
Все плюсы и минусы модели