VW Bora
Всем привет, расскажу про мой авто VW Bora 1,6 BFQ 2005 года выпуска на механике.
Приобрел я данный авто после Дэу Нексии и моей радости не было предела. Немецкая надежность, отличная управляемость ( до 160 км/час точно) , отличные тормоза, а самое главное — внимание к мелочам (эх...раньше делали авто....).
По техническому оснащению автомобиль имеет всё, что нужно среднестатистическому водителю. Бездорожья не боится (при наличии не лысой резины).
Из минусов — это двигатель, а точнее то, что с ним делает несвоевременная замена моторного масла.
У многих уже к 120.000 км машина с легкостью съедает 1л на 2000 км ( а у кого-то и больше). После покупки я тоже заметил у Борика повышенный масляный аппетит, но переборка двигателя решила этот вопрос.
У этой серии двигателей (BFQ) есть особенность — высокая рабочая температура, а из-за этого масло стареет уже к 7.000-8.000 км. Так что не жалейте денег и почаще меняйте.
После переборки я стал менять каждые 7.000 км + лить только 95 бензин на хороших заправках.
Также стоит следить за системой охлаждения, так как самому молодому авто уже около 15 лет, то стоит заменить все пластиковые патрубки и проверить все резиновые патрубки на момент рассыхания. Я 2 раза вставал на трассе из-за того, что не уделил этому большого внимания. Учитесь на чужих ошибках.
Впечатления от авто просто отличные! Он комфортный, неприхотливый и вместительный!
Свои 200.000-250.000 руб. стоит однозначно, только не нарвитесь на укатанный авто, живых их осталось очень мало! Хорошо, если предыдущий хозяин уже исправил все проблемы, тогда вам останется только наслаждаться поездкой)
Владею более 5 лет
6 отреагировали
Комментарии1