Мой Боря - мой первый авто
Здравствуйте! Вот решил написать свои впечатления от владения VW, проездил 30000км за год. Приобретал Борю в салоне, по ПТСу я седьмой хозяин - это меня поначалу напрягло, но зря - салон чистенький, кузов конечно за годы имел недочеты, но для первой машины я на это глаза закрыл. Кузов реально оцинкован - даже с учетом сколов лакокрасочного покрытия в районе порогов - нигде нет ржавчины и за время владения ржавчины нет. Ни кузов ни салон не скрипят, отличная шумоизоляция, как моторного отсека, так и колесных арок. Сейчас продаю, ищу машину повыше, но по шумке большая часть всех новых авто корейцев, японцев, французов и пр не могут сравниться с Борей, так что выбор остановил на Tiguane - das auto, переживаю лишь на счет нашей Калужской сборки. Видимо тяжело отвыкнуть от хорошего, кто сел на немца, тот с него врят ли слезет
По движку: лично для меня слабоват, я думаю с 2-мя литрами Боря мог бы куда больше, по расходу - 11,5-12 литров при условии езды по Питерским пробкам , по трассе 8,5 литров. Коробка - классическая 4-х ступка автомат - за все время работы хлопот не доставляла. Если давить тапку - конечно тупняк, но если с умом, то переключений не чувствуется.
По управляемости: что я только не вытворял на пустой парковкеи летом и зимой, но отправить машину в неуправляемое путешествие мне не удалось. На трассе при скорости 130-140 чувствует себя уверенно, никаких вибраций, идет как утюг
В общем, если бы не потребность в более крупном авто, покатал бы Борю еще годик другой. Если раздумываете, лучше ли старый Боря чем наш новый автопром или скажем седаны из Китая и пр - я вам отвечу: 100% лучше Боря
Главное перед покупкой проверьте машину у знакомого автомеханика
По движку: лично для меня слабоват, я думаю с 2-мя литрами Боря мог бы куда больше, по расходу - 11,5-12 литров при условии езды по Питерским пробкам , по трассе 8,5 литров. Коробка - классическая 4-х ступка автомат - за все время работы хлопот не доставляла. Если давить тапку - конечно тупняк, но если с умом, то переключений не чувствуется.
По управляемости: что я только не вытворял на пустой парковкеи летом и зимой, но отправить машину в неуправляемое путешествие мне не удалось. На трассе при скорости 130-140 чувствует себя уверенно, никаких вибраций, идет как утюг
В общем, если бы не потребность в более крупном авто, покатал бы Борю еще годик другой. Если раздумываете, лучше ли старый Боря чем наш новый автопром или скажем седаны из Китая и пр - я вам отвечу: 100% лучше Боря
Главное перед покупкой проверьте машину у знакомого автомеханика
Владею 1-2 года
46 отреагировали
Комментарии27
Volkswagen Bora I 1998—2005
Рекомендуем
- Хороший немецAudi A4 • 1999—2001
- Отличное автоVolkswagen Golf • 2003—2009
- Опыт владения opel Vectra bOpel Vectra • 1995—2000
- Личинка VAG'аVolkswagen Golf • 2008—2012
- Хороший автомобиль для своих летVolkswagen Golf • 1997—2006
- Самое то для нашего времени и дорог!Volkswagen Golf • 1991—2000
- Гольф 4Volkswagen Golf • 1997—2006
- БортжурналПодключение реле поворотов
- БортжурналФольксваген пассат б6
- 20летний носок.Volkswagen Golf • 1997—2006
- 16 с половиной лет, почти 250 тысяч и почти без нареканий.Ford Focus • 2001—2005
- Хороший автомобильVolkswagen Golf • 1997—2006
- Японский танкMitsubishi Lancer • 2000—2007
- Лучший в городеVolkswagen Golf • 1997—2006
- Любимый носок.Volkswagen Golf • 1997—2006
- Три года с ласточкойVolkswagen Jetta • 1998—2005
- Вместительный малышMitsubishi Space Star • 2002—2005
- Настоящий немецVolkswagen Passat
- Народный Автомобиль!!Volkswagen Golf • 1991—2000
- ГОЛЬФ- это хорошо!Volkswagen Golf • 1997—2006