Хорошее авто
Владел 4 года. За это время по гарантии был поменян диск сцепления (15к пробега) и левый рычаг подвески (17к пробега). ТО для отечественных авто дороговато - около 10к с материалами базовое ТО у официалов. Робот тоже не очень понравился, по сравнению с автоматами на иномарках. Но в принципе в интернете можно найти инструкцию по адаптации сцепления и обучению коробки - если делать раз в 5к пробега - жить можно. К плюсам отнесу, вот никогда не думал, что напишу это про отечественное авто, качество сборки и качество ЛКП. Ни одного сверчка в салоне и ни одного скола краски за 4 года. Также в плюс динамику, даже с учётом туповатого робота. Размер багажника для авто такого класса тоже хороший, но засчет этого маловато места на заднем ряду. Поэтому и продал. Цену поставил ниже рынка, продавал ровно 2 недели.
Владею 3-5 лет
32 отреагировали
Комментарии5