За 6 лет ничего не ломалось, что показалось удивительным для АвтоВАЗа, стойки отходили 120 тысяч, после прошивки на евро 2 стала меньше "троить".

Name: Lada (ВАЗ) Granta I
Brand: Lada (ВАЗ)

Вообще сочетание "тюнинг-валиков" и электронной педали газа - странное дело... Она либо "валит" либо совсем не едет, зимой может сорваться в букс и на 60км/ч на третьей.

Качество лкп - просто жуть, при этом нет даже резинового уплотнителя над лобовым, все камни с дороги - ровно в край крыши, на фото видно, любая царапка - покрывается ржой. Спасает разве что толщина металла, это ещё не "современная фольга"

Интересно на Веста- спорт тоже стаканы "выбивает"?)) Была Калина-спорт, через 30тысяч выгнуло правый стакан, теперь вот Гранта-спорт, та же история, благо решается проставками, но неужели нельзя сразу на заводе их поставить...

В остальном авто свою стоимость полностью оправдывает, едет в меру быстро, рулится прекрасно (для балки сзади), тормоза отличные, шумка с завода, не как на обычной гранте, все электроприборы работают, ни разу не ломались.