Моя Гранта

Name: Lada (ВАЗ) Granta I
Brand: Lada (ВАЗ)

Всем привет. Вот и пришло время оставить свой отзыв о этой чудо машине).Гранта стала моим первым автомобилем. Купил я ее в далеком 2013 году, серебристая- цвет платина, на автомате. И могу сказать без преувеличения, она стала не просто средством передвижения, а другом. Почему так? Тут все очень просто, за все время владения она не доставила мне ни каких проблем, от слова совсем. Все работы строго по регламенту. Из внеплановых работ: замена передних стоек и пружин. Тут я сам виноват, поехали с сыном в Иваново по навигатору, а он скотина такая, ведя нас по самому короткому пути, привел в поле. Дороги нет, только плиты лежат бетонные под колеса. Ну что делать, надо ехать, поехали и вот уже виден съезд на дорогу, а машинка соскакивает с плиты одним колесом и БАХ. Итог, сломана правая пружина, потекла стойка. По приезду заменил обе стойки и пружины. Два раза менял задние ступичные подшипники. Один раз менял сальник между коробкой и двигателем. ВСЕ. На этом внеплановые работы закончились, все остальное по регламенту, масла, колодки, фильтра и т.д.

Lada (ВАЗ) Granta - 1 от автора Юра в Бортжурнале

Хочу рассказать о сильных сторонах этого автомобиля. Это без сомнения мотор и коробка. Легендарный мотор 21126- надежный и резвый агрегат. АКПП ДЖАТКО просто не убиваемая коробка, если в ней менять масло хотя бы раз в 100000, то и износу ей не будет. ДА , НЕ СТОИТ ДОВЕРЯТЬ МАНУАЛУ ПО ПОВОДУ ЗАМЕНЫ МАСЛА В АКПП!!!ЕГО НАДО МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!.

При всей архаичности данной АКПП, связка мотор+ коробка работают довольно сносно и бодро.

Еще один плюс. Как бы это смешно не звучало. Это проходимость данного авто. Часто мотаюсь в деревню ,в Тульскую область. Летом дорогу к дому размывают дожди, зимой все снегом засыпано. И вот что я скажу, там куда мой брат, на киа рио, боится посмотреть, моя гранта без труда проезжала. За трактором не бегал ни разу, максимум поддомкратить, что-нибудь под колеса кинуть и погнали)))).

Расход топлива, я считаю тоже плюсом этого автомобиля. Не смотря на старую, четырех ступенчатую АКПП, у меня расход не поднимался выше 8,5 литров.

Теперь хочу обратиться к самому большому МИНУСУ. Это кузов. Господа, качества метала, покраски это просто п****дец(извиняюсь за мой французский). За 9 лет владения машина сгнила почти вся. Передние двери с дырами, передние крылья с дырами все остальное с серьезными следами корозии. Не пострадали только пороги, крыша и дно. Всему остальному трындец. И это при всем при том, что я ее регулярно мыл и за все время владения дважды обрабатывал РАССТОПом.

Спустя 9 лет владения могу сказать точно машина надежда. Собираясь ехать куда-либо ,я ни когда не сомневался, что доеду и не разу не было такого, что бы я встал где-то на дороге. Обслуживание копеечное. Да в ней не много места, да она малокомфортна и в ней полностью отсутствует шумоизоляция. Но она была ДРУГОМ, который не подведет. Если бы не качество кузовных запчастей цены бы ей не было.

С машинкой расстался и в принцепи о ней остались только теплые воспоминания.

Прошу прощения за орфографию.

Если у кого то есть вопросы по данному авто рад помочь.

Спасибо

3,4

Оценка автора

Внешний вид