10000 км на гранте
Проехал на этом чуде инженерной мысли 10000 км. И вот какие выводы сделал. Машина исключительно утилитарная, так называемый поджопник, для своих целий подходит полностью. Мне достался экземпляр с 300000 км пробега, уже перекрашенная. На удивление с таким внушительным пробегом, все что должно было работать, то и работало. За 5 месяцев поменял лампочку ближнего света, сцепление и сальник левого привода и на этом все. Для B класса вполне неплохая комплектация: ЭУР, кондиционер, 2 подушки, АБС, электростеклоподъемники и центральный замок. Машина в полностью исправном состоянии. Из минусов: сильно царапается пластик, много запчастей иностранного производства и следовательно высокая цена. Когда выбирал обратил внимание что кузов у грант первого поколения нещадно цветет, и выбрал уже перекрашенную.
По топливу: город в среднем 11, трасса 6-7.
Очень вместительная машина, если поднять задний диван, то появляется объем на еще один багажник.
Если подходить разумно и не сравнивать несравнимое, то эту машину можно даже полюбить.
По топливу: город в среднем 11, трасса 6-7.
Очень вместительная машина, если поднять задний диван, то появляется объем на еще один багажник.
Если подходить разумно и не сравнивать несравнимое, то эту машину можно даже полюбить.
Владею менее 6 месяцев
35 отреагировали
Комментарии2