Гранта на автомате
Наверное за свои деньги это хороший вариант. Да, это не про удобства и навороты. Но за эти деньги получаете автомобиль на японском автомате с кондиционером, 2мя подушками безопасности, ABS и подогревом сидений. Что хочется отметить в автомате: есть режим ездить только на 1 или второй передаче, что помогает в снежную погоду выехать с заваленного двора. Режим драйв помогает при обгоне на трассе, скидывает максимальную передачу с 4 на 3, что дает бОльших оборотов при обгоне.В целом ездить комфортно. Обслуживание доступное. По себе машина высокая и самое главное большой багажник, который вмещает все 4 колеса. Для российского рынка авто хороший. Был единственным владельцем с салона. Оценка низкая так как соответствует классу. Выделил и плюсы и минусы. Так автомобиль отличный, никогда не подводил. Проходимость хорошая, зимой гребет. Печка горячая, наверное самая горячая из всех авто на которых ездил. Двигатель в паре с автоматом работает бодро. Машина не капризная. Заправлял всегда 95 бензином на Газпроме, шеле и тебоил. Для своего комфорта установил парктроники и камеру заднего вида с выводом на зеркало. По расходу бензина так: город с пробками 12-14 л и трасса 6-8 л. В автомате всего 4 передачи. И самое большое замечание это свет, вот он ужасный. Регулировка и установка дорогих лампочек не помогло. Личные рекомендации, что еще надо сделать при покупке: антикор, шумка, звук и туманки
Владею 3-5 лет
62 отреагировали
Комментарии4