Машина для тех, кто знает что берет.

Name: Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) I Рестайлинг
Brand: Lada (ВАЗ)

Машину (именно машину, а не автомобиль) ) приобрёл в конце марта 2019го, новую из салона с установленной сигнализацией и магнитолой, в комплектации люкс , отъездил 9800 км с лишним. Приобрёл для поездок на дачу, рыбалку и т.д. Почему её? Потому что необходим был именно внедорожник, б/у отпадали сразу, а дешевле нивы из новых не найдётся ни что. Ценник конечно не тот что 5-10 лет назад, ну имеем то что имеем

Единственный плюс этой машины, это танковая проходимость. Вытаскивала из таких мест, по заезду в которых по началу думал что придётся бежать за трактором.

В плане стоимости обслуживания - всё относительно.

В плане надёжности, ставить оценку не стану. Не знаю у кого как, но у меня пока что обходятся только расходники.

Единственная проблема по началу вылезла и сохранилась , это когда на улице понижается резко температура температура, то не открывается дверь с пульта брелка, единственное решение это смазка замков силиконом, тогда все ок. Ну и ещё лютый расход топлива по городу - это 22-23 литра на сотку, кому скажу, у всех глаза из орбит лезут. (А катаюсь я в городе часто на работу и обратно, чем в деревню на дачу, т.к. она находится за 870 км)

Даже не знаю с каких остальных минусов начать, наверное начну с тех, с которых производитель до сих пор не захотел решить:

1) Безопасности нет никакой. Сделать калитку для запаски возле багажника, чтобы убрать её из под капота, производитель на это похоже клал. Ну а поставить руль с подушкой безопасности и говорить нечего.

2) Шумы. Шумоизоляция там только формально, точнее г**но. Ну а чтобы избавиться от воя раздатки и поставить подрамник сразу на заводе, избавив владельцев от дополнительного колхоза, на это производители тоже забили.

3) Не продумали также защиту горловины бензобака от слива бензина , сетку какую нибудь или крышку с замком.

4) Не удобные кресла. Как только проедешь 200-300 км начинаются жуткие боли в пояснице. В этом плане меня спасает накидка.

5) И так всем известный слабый мотор.

6) Ну и печально знаменитое качество сборки салона , скрипучий пластик, накладки и прочее

Ну а на счёт внешнего вида и т.д. - это дело вкуса.

Вывод: машина к сожалению не для трассы (хоть и расход в этом плане кстати 10л на 100км, много или мало это решайте сами), динамика г...но, движок слабый, сиденья дорабатывать сразу. Кто-то скажет что нива как раз машина сельская и предназначена для бездорожья, по сути будут правы, но до этих мест ещё ведь и доехать надо и у многих маршрут проходит тысячами километрами и в основном по трассе через несколько городов , а это производитель с самого начала не учёл.

Как следует из названия отзыва, машина для тех кто знает что берет, и не предназначена для слишком нежных натур, которые слезли с "подержанных иномарок" . Не смотря на многие свои недостатки, я лично о покупке не жалею.

Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) - 1 от автора Рыбушкин Илья в Бортжурнале

2,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Проходимость, Стоимость обслуживания, Цена, Габариты

Минусы

Безопасность, Динамика, Управляемость, Расход топлива, Шумоизоляция, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Вместительность салона, Багажник

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

212

Комментарии29

Владелец

21 мая 2020

Машина для ватников

Нравится

Ответить

Евгений

23 мая 2020

Но не для клоунов

Нравится

Ответить

Евгений

24 мая 2020

Не ругайся, грим потечет

Нравится

Ответить

андрей

21 мая 2020

Честный отзыв

Нравится

Ответить

lukashaleks

21 мая 2020

Какие такие "расходники" менялись при пробеге 9800 км? Поподробнее, пожалуйста.

Нравится

Ответить

Рыбушкин ИльяАвтор

23 мая 2020

Если вы хоть раз проходили плановое нулевое и первое ТО, то сами наверняка знаете о каких расходниках речь.

Нравится

Ответить

Евгений

23 мая 2020

Нормальная машина. Уже третья такая, только последняя рамная с кузовом. Действительно проезжает везде. Да, раздатка воет. Сидения номальные. 1450км в сутки не вопрос. Багажник есть и вполне приличный. Кому мало, пусть заглянет в Джимни в последней шкуре.
22литра на сотку нереально. （Может не знает, как пониженную выключить？）

Но покупка должна быть осмысленной. Это НЕ легковой автомобиль

Нравится

Ответить

Рыбушкин ИльяАвтор

23 мая 2020

с кузовом? это 2329 пикап или вис 2346? в любом случае с рамой такие как и любые другие никогда не выпускались, другое дело если предыдущий владелец его так протюнинговал. Сиденья от 8ки, которые всегда ставятся на стоковую никогда комфортом не отличались, опять же у вас скорее всего они нестоковые или тюнингованные. И сравнивать с стоковой 3д нивой другие заводские модификации или бу поделки вообще не корректно. 22 литра ещё как реально, и дело не в пониженной т. к она выключена, а в с заводской прошивки эбу.

Нравится

Ответить

Евгений

23 мая 2020

ФВК2302

Нравится

Ответить

Евгений

23 мая 2020

До неё была обычная 3-х дверка.Брал новой в 15 году с кондеем. Даже с 2.5т прицепом больше 15л не ела. Сидения были сток.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

25 мая 2020

22 литра да ну на. Была такая 12,13 максимум. Опель Омега больше жрал.

Нравится

Ответить

Таранов Иван

30 мая 2020

еще один комнатный дровосек купил машину для мужика...

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

31 мая 2020

Про расход не правда, больше 14,15 даже по Москве с пробками и прогревами зимой не может быть, что то не исправно значит

Нравится

Ответить

МОТОМАНЫЧ

2 июня 2020

Дерьмо собачье. Купил в 17-м году за 514 тысяч в комплектации люкс с кондеем, поставил хорошие колеса и резину, ну и так, по мелочи, короче в 600 тыщ уложился. Еездил только на даче. Потекло лобовое, чек выскакивает через раз, проблемы с электрикой, полезли рыжики везде, печка работает только на холостых. С пробегом 8500 продавал два месяца. Еле спихнул за 385 тыщ. Больше никаких говножигулей!!! Никогда!!!

Нравится

Ответить

Альбертыч

2 июня 2020

Было три своих Нивы, первая советская еще, описывать не буду, другое время, другое качество.
Вторая -длинная база,тогда строил дом, очень удобно и не жалко.
Третья -лет пять назад взял,ну очень надеялся, что сделали лучше.В первый мороз мячиком надулся аккумулятор, и пошла ржа по кузову.Началось с крыши -представляете, это пипец.
Так больше всего удивило, что перекупы,знали по дате выпуска из какого железа сделана машинка, то есть номер партии,какой металлургический комбинат поставил железо на завод.
Так вот почему продаете, она из партии ржавого железа-сразу мне показали бумагу, там расписана информашка вся..

Нравится

Ответить

Сергей

14 июня 2020

Машинка всё бы ничего, но маловата. На охоту ездить вполне хватает, а вот на рыбалку приходится брать с собой гораздо больше принадлежностей. УАЗ более предпочтительней. Конечно, комфорт, надёжность что у одной, что у другой оставляют желать лучшего.

Нравится

Ответить

А А

16 июня 2020

Было три нивы, последнюю покупал новой! За три года практически все узлы поменяны по два-три раза, включая задний мост и ремонт коробки! Хорошо хоть, все чиню сам! Колесные подшипники вообще чаще , чем масло! Едешь на юга - полный багажник запчастей (здравствуй прошлый век)! К 100 тыс. пробега - потребовался капремонт. Продал на хрен, к чертям собачьим! Один плюс: продал за ту же сумму, что и купил(в рублях,ясен пень)! Говномашина!

Нравится

Ответить

Александр

8 июля 2020

согласен, машина особенная, для определенных задач, как по городу каждый день она не подходит. владею 10 дн, уже устал от нее, наверно продам, не могу к ней привыкнуть

Нравится

Ответить

Игорь

21 июля 2020

Почему такой бешенный расход,у меня 5 д,расход в городе 12-13,не больно то и ломается.

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

22 июля 2020

У меня была очень красивая новая чёрная 2131.. Я её очень любил...на пробеге 1950 км на трассе в 50 км от города,развалилось сцепление...
Через неделю оторвался крючок открывания задней двери. Порвался пыльник шруса..
Потек сальник редуктора передн. моста.
На сл.год накрылся катализатор,сварщик его вырезал, сделали напрямую..
В а/сервисе по НИВАм познакомился со многими кладоискателями, покатушниками.. каждую почти субботу курили вместе..в сервисе..
Шаровые полетели.. тоже.задние аморты под замену..из-за резиновых втулок,но решили и их тоже..
Оторвались "штаны" выпускного коллектора движка. Ничего,приварили.
Говно вопрос.
Потом почему-то рассыпался ступичный подшипник.3 года,пробег 35000,мало ездил..
Отражатели фар поржавели,сам поменял во дворе... Сдох датчик эпхх,тоже сам поменял..
На трассе в дождь отказали дворники.,видимо что то стесалось...и я чуть не погиб..сзади жена и сын.. Потрогаешь- они работают,через неск.км. снова- нет. И едешь вслепую.
И я продал это чудо нахуй.по трейд-ин.. И взяли з-х летн. хайлюкс. 129000 км И вот что странно()?)или нет?
За 4 года в хайлюксе не сломалось ничего. Аморт левый потек(стойка под замену) ..сейчас 183599 км.
Мораль.
Если б я взял ниву,то по низу рынка,ржавую.И возил бы в сервисы раз в мес.Вкладывался.
А брать за 600 и так ебстись..
с риском погибнуть..)))
Подумайте.

Нравится

Ответить

Оранжевый седан

7 августа 2020

как повезет,

Нравится

Ответить

Владимир Красновейкин

26 июля 2020

В здравом уме ее новую никто брать не будет. С бу все будет зависеть от предыдущего владельца. Безопасность и комфорт требовать от автомобиля, придуманного в СССР глупо, тем более, учитывая его предназначение.

Нравится

Ответить

Гранат T.

27 июля 2020

самая нормальная нива это нива до 1998года выпуска,а не та срань которую сейчас выпускают.Повесь на нее новые бампера покрась и вуаля нива 2020

Нравится

Ответить

Фиолетовый лимузин

31 июля 2020

Поддержу по расходу, 5д, трасса 8, город 12. Это летом. Зимой 10 и 15. Брал новую, Урбан. Из самых неприятных косяков- качество ЛКП. Причем большинство рыжиков даже по гарантии красить ОД, ссылаясь на завод, не хочет. Сиденья, кстати, вполне нормальные. 2 с небольшим года, 33000 пробег. Скорее доволен, чем нет, несмотря на некоторые неприятные моменты

Нравится

Ответить

Владимир

7 августа 2020

В 1987 брал новую трехдверку второй машиной для езды на дачу, рыбалку и т.д. 10 лет служила верой и правдой. Кроме масла и передних тормозных колодок за 90 т.км.ничего не менял. Еще служебные тогда были трехдверка и минивен ВАЗ 2120 НАДЕЖДА. Потом лет двадцать одни только иномарки. Год назад второй раз взял, только пятидверку с рук 26 т.км., 4х летнюю. Ну и за 6 т.км.только хорошие впечатления опять. Единственно по сравнению со старой греется в пробках, но решилась проблема установкой мясорубки на помпу через проставку из шайб для крыльчатки и бортовиком от мультитроникса за 1500 руб. для включения одного из двух электровентиляторов на 93 градусах, а не 99 обеих как с завода идет. Даже в + 36 в городе температура выше 95 в пробках не поднялась ни разу. По расходу смешанный цикл зимой 12,5 , летом 11 литров. Это 5д, а на трехдверке раньше больше 10 не было ( правда на резине ВЛИ -10), Пробовал вездеходную ставить, гудит и расход сразу 14, 15 литров. Снял, через 1000 км. Думаю, если на пятидверку ВЛИ-10 поставить вместо Камы, то тож наверное к 10 литрам расход опустится. Но 20 с лишним литров даже с любой прошивкой, это похоже на дырку в баке.)))

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

11 августа 2020

Автору респект, без прикрас и ложного патриотизма! Сам владел 15лет ,при том из первых серий в 80м брал ,знаю её хорошо! Качество с годами только ухудшилось, автовазу на нас наплевать , и немного о названии - для тех кто знает что берет, нет - для тех кто берет от НУЖДЫ!!! то бы что ни говорил , дай им выбор между тайотой , мицубой и т.д., думаю взяли бы их!!!! Для того времени конец 70х начало 80х это было класс!!!

Нравится

Ответить

Олег

11 августа 2020

23-и литра город? У меня новая 21214 с салона, на обкатке было 15 литров АИ95, после пробега в 18000 км., Расход стал максимальный аж 12-ть и это зимой в пробке! Обкатывал до 2500 оборотов, где-то не более 80 км. Сейчас взял 5-ти дверную 2131, тоже расход в городе, ну не более 13-ти зимой, а так пригород и почти без пробок езжу немного по полю, ну 9-10 литров летом. Расход меня не сильно волнует, расходники вообще копеечные для меня. На резкий старт машина овощная, думал турбину поставить, но пока настроения нет тратится. Нива как вторая машина для пригорода и деревни самое оно! На Ниве всегда подтекает крышка. Сиденья конечно полное старьё заводского уровня. Перекантоваться пойдёт, а как на дальняк в ней едешь, то на каждой заправке выскакиваешь аж с танцами, затекает напрочь ноги и поясница. В длинной ещё нормально, а когда была 21214, так эта ещё та теснота, при росте 180 и весе 100 кг. Разбили мне 21214, в общем армянка въехала на Фокусе и мне всё до дверей погнуло, хорошо мост не выбила, в общем в плане безопасности машина слабовата, но ценник на неё от этого и такой малый. Сейчас вот планирую Террано или Дастер взять, говорят по трассе лучше Нивы, мне габариты такие и нужны. На б/у смотрю Форд Эскейп на АКПП, Пежо 4007/4008 на МКПП и Тойту Раш 1,5 литра, ещё нравится Форд Экоспорт в общем пока вот не накопил, а Нива на всякий случай. В общем удачной дороги и пропускайте Ниву в потоке.

Нравится

Ответить

Василий Байбаков

24 августа 2020

22 литра на сотню по городу? Моя 22-х летняя по городу максимум 14-15 литров. Шумность зависит от резины, карданов. Двигателя хватает и на трассе.

Нравится

Ответить

Синий внедорожник

28 августа 2020

Бред полный, видимо автор не совсем понял что он приобрел!
У меня уже девятая Нива и все нормально!

Нравится

Ответить