Десяточка
Рабочая лошадка. Не для гонок и светских раутов. Расход топлива радует, 7-8 литров на сотню, плюс минимальная стоимость запчастей, ну и возможность ремонта с помощью синей изоленты в любом краю нашей необъятной родины.
Из минусов, расслабляться с этим авто не приходилось, булки всегда сжаты, то одно, то другое, что то да ломается. Да и движок слабоват, если надо поддать, приходится крутить до красного на тахометре. Родной руль, это что то, не понимаю с чем это связано, но более маленький спортивный гораздо легче крутить. Шумоизоляция отсутствует напрочь, и сквозняки кругом. Электрика ещё тупей, куча проводов на всякий случай которые просто висят под торпедой. И вот ещё что, этот "климат контроль" это шедеврально, за каким лядом господа конструкторы АвтоВАЗа, скажите пожалуйста мне. Причем какой то сраный дадчик в салоне стоит больше 1000рублей. Это жесть.