Русское поле экспериментов. +Продолжение.

Name: Lada (ВАЗ) 2108
Brand: Lada (ВАЗ)

Где-то когда-то прочитал отзыв какого-то умного человека, который мне показался гениальным.

Суть заключалась в том, что настоящий тюнинг не зависит от количества спойлеров, выхлопной трубы от паровоза, надписей и наклеек.

Достаточно просто поставить колеса большего диаметра.

То-есть, исходя из законов физики колесо, делая оборот проезжает к примеру 1метр, а колесо диаметром в два раза больше, проезжает за то же время, 2 метра.

ЭВРИКА!!!! И как до этого раньше никто не допёр? Зная этот секрет, я смогу поставить колеса максимального диаметра, нет даже больше, если их сделать, к примеру с вылетом. А чем шире ось, тем выше устойчивость и я смогу-таки поставить рекорд скорости на щелковском шоссе, между халтуринской и монтажной!!!

Покупка:

Продав свою Лачети я заработал 265т.р. (давно она мне надоела со своим тупым автоматом, да и за 80т.км. пробега я тока масло пару раз менял, ремни свистели, радиатор тек, везде коцки-царапки).

Отправился в соседний комиссионный автосалон. Расклад был следующий: машина+тюнинг+колеса.. и что если останется на обмыть..

Выбор оказался не очень большим, но вот белая восьмерка 1994г.в. мне сразу приглянулась. Сел внутрь и очень удивился пробегу, всего-навсего 41000км.

Салон конечно не очень чистый, но есть шампунь, пылесос, химчистка в конце концов.

Менеджер объяснил что авто небит-некрашен, пробег родной, машина стояла в гараже у какого-то деда.

Я сразу понял что в данный момент мне страшно повезло и за 50т.р. почти новую машину в наше время не найти.

Правда увидев ПТС начал смущаться, т.к. он был уже дубликатом и я там оказался последним???

Менеджер опять же успокоил, мол вот этот Николай Петрович, будучи менеджером автосалона, в 1999году на автовазе купил партию восьмерок.

Этот автомобиль стоял на витрине очень долго, после чего его приобрела Елизавета Андреевна (см список), после чего передала своему внуку (пробег тогда был 2000км), а его забрали в армию и машина досталась пенсионеру из Черноголовки, который ездил на ней за хлебом.

Ну да ладно!! Еду домой, на новенькой восьмерке, счастливый как слон. Ща возьму пефка и полезу в нэт искать колеса.. По дороге обратил внимание на вибрацию руля,

колеса дед видать не балансировал в своей Черноголовке. Пасажирская дверь сверху посвистывала от ветра.

Без сцепления как-то удобнее было, а эта глохнет на светофорах, еёж выжимать надо, а я по привычке тока тормоз давлю.

Сиденье не ездит вперед-назад, приварили чтоли?

-Да уж придется приложить руки. Магнитола кассетная тож не включалась, педаль сцепления схватывала в самом конце..

Вот и все неприятности, не считая мелочей..

Ремонт:

На следующий день обнаружил что спустило переднее правое колесо.

Не беда, запаска есть, правда домкрата и балонника не нашел, а запаска оказалась лысая.

Пешком в автозапчасти, держась подальше от палаток с пивом (наобмывался вчера, бошка шумит).

Купил всё необходимое, но открутить удалось только два болта из четырех, остальные приржавели наглухо. Пальцы замерзли и я полез внутрь погреться и покурить.

Прикуриватель оказался тоже мертвым, а стекло водительской двери перекашивается, если открывать сильно.

Закурил и бодун усилился, но не надолго, т.к. справа что-то громко хрустнуло, машина упала с домкрата и пасажирский коврик поднялся вверх.

Бля!! Подняв коврик увидел верх домкрата. Хорошо что колесо не успел совсем открутить, а то бы он весь сюда заскочил.

Докурил и начал вытаскивать домкрат, но тут двигатель внезапно заглох... Странно бензин вроде есть, но может быть датчик не работает??

На ближайшей помойке откопал пятилитровую баклашку и пошел на заправку. Пришел совсем замерзший, залил бензину, но она не заводилась..

Решил тащить буксиром в сервис, но сначала сходить в сервис, договориться. Автосервис распологался в здании заброшенной котельной, на Подбельского, а мастера напоминали кочегаров. Маленькие, черные и с непонятным акцентом.

За-то пообещали и движок запустить и порог починить и в сервис притащить газелькой. На этой газельке мы и отправились за моей новой восьмеркой.

Водитель Ашот оказался редким гонщиком и мы быстро добрались. Трос оказался у меня в багажнике, (менеджеры салона любезно положили)

Пока Ашот прикручивал переднюю часть троса к газели я примотал хвост к своей ласточке.

ПОЕХАЛИ сказал он и запрыгнул в грузовик, быстро завелся и по коробке, я тока с ручника и успел снять.

При попытке вывернуть руль, он защелкнулся и я отправился в дерево... ХЛОП!!!!

Только выйдя из машины я смог найти ключи в кармане..

Морды.. И у меня и у машины были перекошены, у меня от руля, у неё от дерева.

-Чёж ты нэ вырулил??-спросил Ашот.

-А я выруливал,-начал оправдываться я..

Вобщем фара, капот, бампер, телевизор, радиатор и то, что из него потекло, требовало замены....)))

В сервисе оказалось, что пороги дедушка зачем-то залил строительной, монтажной пеной изнутри, потом битум и антигравий..

Продвинутый оказался, я-то думал что раньше двери на паклю ставили, а он оказывается в курсе современных технологий.

Мастер из сервиса предложил мне приварить металл, я согласился и откупорил очередную "балтику 9".

К ремонту добавилась замена задней двери, (стекло упало внутрь, когда закрывали) и ремонт морды, с заменой капота.

Бампер решили не менять потому что он принял свою форму после того как открутили.

5-я дверь и капот оказались в наличие, правда красного цвета и стоили у ребят 9000р, ну я сразу прикинул что так даже круче, при моем белом кузове и согласился.

Когда вырезали все сгнившие фрагменты кузова, мне жутко захотелось посмотреть в добрые глаза того дедушки, ну или в глаза того продавца..

Потом всё приварили и стало легче. Тока она теперь трехцветная стала.

Затем объявили ценник 35000р и снова глоток пива и желание посмотреть в глаза старику... Это без покраски..

С движком проще, там тока бензонасос надо приобрести, патрубок, тосол и масла почему-то в движке не оказалось.

Это первые впечатления, а впереди меня ждет тюнинг.

Продолжение следует.

_______________________________________________________________________________

ЧАСТЬ 2

Спасибо всем за теплые слова..)

Я уже задумывался о том чтобы поставить колеса от задней оси трактора Беларусь и даже консультировался с ребятами из гаражей, но меня переубедили.

Во первых стоимость четырех колес будет равна примерно 60т.р.+Специальные ступицы, которые могут сделать на Карачаровском мех. заводе еще 20т.р. за 4 шт.

Во вторых, говорят что уже так делали до меня и машина имела много минусов. Для того чтобы двери могли хоть немного открываться, колеса надо выносить на 60-70см от кузова.

Причем задняя ось должна быть на порядок шире передней иначе они цепляться будут друг за друга. Очень трудно тронуться, трудно рулить, плохой обзор и т.д. и т.п...

Но есть и плюсы. ООООчень высокая посадка. Передние колеса выступают вперед за бампер, что позволяет въезжать даже на стены..

Если перевернешься, крыша не касается асфальта и в таком виде даже можно ехать домой. Тока наши инженеры автоваза почему-то сделали кпп на жигулях таким образом,

что вперед, перевернутая машина поедет только при включении задней передачи, а назад, наоборот, хоть пятую втыкай. Объясняли почему, но я так и не понял.

Что-то там про магнитные поля шестеренок и отрицательное давление масла...

Полазил опять в нэте приценился, чёта дорогие нонча колеса большого диаметра. Очко жим-жим. Вдруг не потяну..

Прикинул расходы на сегодняшний день.

50т-машина.

9т-капот, богажник.

35т-сварка+металл.

5т-масло, фара, патрубок, тосол... и по мелочи.

2т-магнитола.

Получается больше сотни.. Ну за-то она в отличном состоянии и хоть завтра её быстро купит какой-нибудь везунчик этак тыщ за стопесят.))))

Позвонил другу (большому фанату автоваза), попросил совета. Он быстро приехал и когда увидел мою ласточку, как-то печально озадачился.

Как будто он хотел увидеть что-то другое. Долго с ним сидели, пили, обсуждали... В общем не помню как вырубился.

Проснулся от того что пёс мой довольно рычит. Открываю глаза и вижу, как этот животный имеет в рот моего спящего на полу друга, я ему кричу:

-ЭПОЛЕТ ПРОСНИСЬ!!!! ЭПОЛЕТ ТЕБЯ ДРЮЧАТ!!!

Он проснулся, пнул пса, встал, сглотнул и начал кричать на меня, как будто это я его...

потом про-то что приору надо было покупать... я ему грю:

-Ты сходи зубы почисти, вонищща жуть... пойдем Тузик на кухню, покормлю тя..

В общем весь следующий день опять нихрена не сделали.. Как сделаем, отпишусь..

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Это спорт-купе., Недорогие запчасти., Хорошая динамика., Нравится женскому полу.

Минусы

Присутствует незначительная коррозия.

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии35

60sh

10 марта 2011

это не купЕ!!!и нравится только ВОРОНЕЖСКО-РОСТОВСКО-СМОЛЕНСКИМ да и к тому же ПТУшным бабам!!!!динамики нет никакой!!!запчасти барахло!!!!корозия очень значительная!!!
50+35+покраска=равна стоимости неплохой нексии,годами моложе и с меньшей коррозией!!хотя за 85 ниче не возьмешь путевого...
Ты валет!!!ставь свои колеса

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

10 марта 2011

Во тебя зацепило!

Нравится

Ответить

60sh

10 марта 2011

меня очень цепляет

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

10 марта 2011

он завидует))))

Нравится

Ответить

60sh

12 марта 2011

ABRD # я не завидую ,а ты валет,все время во всех коментах пишешь х..ю

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

12 марта 2011

это шутка была.
Намекаю на то, что вы все воспринимаете всерьез и слишком близко к сердцу. Что в очередной раз доказали.

Нравится

Ответить

serg 34

10 марта 2011

Петя! А не ты ли случайно здесь отзыв писал БМВ 530 "Наверное,даже лучше чем приора". Стилистика схожая.

Нравится

Ответить

60sh

10 марта 2011

serg 34 # 5 балов!!!!БМВ 530 "Наверное,даже лучше чем приора". я так ржал!!!хаха жаже приора ппц

Нравится

Ответить

60sh

10 марта 2011

я понял......ты наверное бухой ту восьмерку покупал.....

Нравится

Ответить

Тимофей

10 марта 2011

Оооо, давно так не ржал!!!!!!! Автор, спасибо, за креатив +500!!! Удачи тебе на трехцветной восьмерочке!))))

Нравится

Ответить

djbrendy

10 марта 2011

Петюня, юморист ты наш, спешу разочаровать - абсолютно не смешно ни разу, не надо сдирать под копирку у Петросянов, ой не надо! А-та-та

Нравится

Ответить

60sh

10 марта 2011

русское поле ЭКСКРИМЕНТОВ!!!!

Нравится

Ответить

Без имени

10 марта 2011

поле экспериментов? - скорее экскрементов!

Нравится

Ответить

Красный пикап

10 марта 2011

нравится женскому полу?))))))))))))) интересно на этот пол взглянуть, я явно что-то пропустил в этой жизни :)

Нравится

Ответить

60sh

10 марта 2011

ден посмотри в коментах ниже самый первый комент

Нравится

Ответить

Михаил

10 марта 2011

РЖУНИМАГУ!

Нравится

Ответить

starling77

10 марта 2011

Отличный отзыв соседушка, посмеялись на славу!!!

Нравится

Ответить

Irina

10 марта 2011

поржал

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

10 марта 2011

Кажется я знаю тот стремненький ара-сервис на Подбельского)))
Надо сначала цену спрашивать, а потом добро давать(на проведение работ).
Что-то мне подсказывает, что автор будет еще долго "тюнинговать".
ПС. Пивом надо меньше увлекаться и все будет зашибись.
ППС. А колеса- лучше задних от трактора Беларусь не найти. Разгон будет как у Ламбо, а максималка- как у Гагарина.

Нравится

Ответить

Андрей

10 марта 2011

Баянищще)) Но смешно.

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

10 марта 2011

50 кусков- кто-то пожалел утилизировать машинку.
Решил пусть добрые люди пользуются)))

Нравится

Ответить

Влад Валерьевич

11 марта 2011

Рассказ автора, напоминает цирк уродов Аншлага, на канале Россия. Юмор на уровне идиотизма.

Нравится

Ответить

3213

11 марта 2011

чушь полная
не смешно

Нравится

Ответить

alex1111

11 марта 2011

Да бывает же такое.

Нравится

Ответить

Матвеев Сергей Валерьевич

12 марта 2011

Бэушные капот и крышка багажника за 9000руб.)))))))Круто ребята из сервиса подзаработали)))).Променять лачети на восьмерку 1994г. за 50 тыс.рэ в поисках тюнинга и больших колес))))Пробег 41 000 км.на низкои типа один хозяин по ПТС,который уже по второму кругу пошел)))))

Нравится

Ответить

Матвеев Сергей Валерьевич

12 марта 2011

Домкрат неожиданно вылез через коврик в салоне))))))Сегодня по- моему не 1 апреля)))))))))))

Нравится

Ответить

Матвеев Сергей Валерьевич

12 марта 2011

А также огромный привет заботливым менеджерам из автосалона, "которые все честно рассказали")))))))))))))

Нравится

Ответить