Карина о ЕЕЕЕЕЕ!!!!!

Всем здравствуйте. Купил данный авто совсем не давно, случайно и вообще относился к старым иномаркам как к баблососам, предпочитал отечественный автопром, но свежий! Последняя была. вернее был ВАЗ-21144 2007 год, 1.6, музыка и т.д и т.п бла-бла-бла. В общем появилась Карина 2.0 133 лошадки (приличное стадо), все электро, подогрев ж...ы, ГУР(мечта владельца ВАЗа) всякие разные мелочи, но приятные. В 93-м это была просто бомба, без аналогий с BMW. Досталась она мне в приличном состоянии вся электрика работает, двигло шепчет, сделал ТО (замена всех жидкостей,фильтров,ремней,тормозные колодки) 5 т.р. последние поменял после появления скрипа на 2-й день.Все отлично(сам в шоке) только вот кузовщина подгнила в районе арок ничего не поделаешь годы берут свое. Кузовщики сказали сделают за 15 т.р., но это со временем.

В общем после первого часа езды я пришел в недоумение, как так 2007 год практически новый авто в котором нет ничего и 93-й год в котором есть все за исключением кондея. И сразу же возник вопрос "В наших КБ сидят полные долбо... ?И чего нам вообще не хватает?".

В конце скажу что тачка отличная жаль что больше не делают,отличное сочетание электрики и механики,что сказать это было золотое десятилетие автомобилестроения.

Не судите строго первый раз пишу отзыв)))

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

всем хороша,только------------------>

Минусы

низкая

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии20

Andrew161rus

14 сентября 2010

Чего не хватает ВАЗу? ВАЗу не хватает реальной конкуренции с Тойотой. Это единственный способ заставить его делать качественные автомобили

Нравится

Ответить

Россия Москва

16 мая 2012

руки отрубать коррупционерам и взяточникам - вот реальный способ заставить делать не только машины качественно, вообще делать всё так, как положено, а не чтобы навровать побольше себе любимому (дорог тоже касается).

Нравится

Ответить

Олег

14 сентября 2010

Если Автоваз начнет делать качественные и красивые авто, то они будут стоить как хорошие иномарки. Т.е.цена ВАЗа и например бюджетной Тойоты сравняются. И как вы думаете, что выберет человек. Конечно японца с его многолетним авторитетом и качеством. А это означает крах заводу Автоваз.
Сейчас Автоваз спасает только то, что народ у нас нищий в стране благодаря Едроссии, и берет вазовский хлам, т.к. денег нет содержать ту же поддержанную Тойоту.
Печально конечно,что все у нас через Жопу.

Нравится

Ответить

Павел

14 сентября 2010

Тойота грозилась выпустить машину эконом-класса за 6000$. Грозились - и сделают.
Что мешает ВАЗу делать такие же по качеству машинки за 5-6т., пусть пустые как барабан, но безопасные и надёжные?

Нравится

Ответить

Олег

14 сентября 2010

На этот вопрос тебе даже сам президент автоваза наверно не сможет ответить. Долбое-бы там сидят. Сами наверно ржут над своей продукцией.

Нравится

Ответить

Россия Москва

16 мая 2012

+100

Нравится

Ответить

Россия Москва

16 мая 2012

они ржут над теми, кто покупает тазы... и не зря туда вливают ярды амриканских рублей, кормушка ещё та, откаты у всех поголовно, все знают, всех всё устраивает...

Нравится

Ответить

Россия Москва

16 мая 2012

и как назвать их Долбое-бы, если они имеют с этого столько, сколько те, кто сидят и/или общаются на автору, только мечтают???

Нравится

Ответить

Без имени

14 сентября 2010

Ещё один проснулся :)

Нравится

Ответить

Павел

14 сентября 2010

Автор, ищи такую же, но с кондеем, а ещё лучше с климатом, совсем другой кайф будет))

Насчёт клиренса - проставки засандалить можно, на пару см. поднять - запросто.

Нравится

Ответить

rsdfgkjlk d.

14 сентября 2010

Так проставки, вроде, только назад ставятся

Нравится

Ответить

Павел

15 сентября 2010

Вперёд тоже можно: вытачиваются специальные просавки и крепятся на опоры сверху (т.е. это проставки между опорами стоек и крыльями).

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

20 сентября 2010

Межвитковые в пружину за 170 р. комплект. Ставить 15 минут. И спереди и сзади

Нравится

Ответить

Россия Москва

16 мая 2012

А зачем климат? лишний повод для поломки, кондей вполне подойдёт для авто таких то лет (к тому же найти такой неубитый авто с климатом - почти нереально).
Насчет проставок думаю сам, все ж таки до дачи 2 км по проселку, но лучше не ездить или нанять грейдер, чтобы разровнял, берут по божески, ровняли уже одно лето.

Нравится

Ответить

drumyantsev

28 сентября 2010

Афтар - от машины ты будешь офигевать ещё полгода, пройденный этап. Но как ни крути все равно захочешь избавиться от жучков на арках, захочешь торпеду помоднее чтоб девиц на районе катать.
А так, да, машин зачетный, не прожористый и не тянущий бабла. Сам откатал на нем почти 50 тыщ и отдал со скорбью в надежные руки когда на одометре было 300 тыщ. За все это время я залез только в стойки заднего стабилизатора.
А так, да, машин молодец.

Нравится

Ответить

Россия Москва

16 мая 2012

а если мне всякие рейки, шкафчики, гвоздики возить на дачу, обои там, клей? тоже торпедо помоднее нужно ;) ?
"Афтар - от машины ты будешь офигевать ещё полгода, пройденный этап. " - - - - > "машин зачетный, не прожористый и не тянущий бабла", "Сам откатал на нем почти 50 тыщ и отдал со скорбью в надежные руки"
ТИХО!!! сам с собою я веду беседу, спорю сам с сбою, противоречу самому себе...

Нравится

Ответить

Зубарев Максим Олегович

16 декабря 2010

Машина суперская, владели ею больше года, но неудача, попали в сильную аварию, и пришлось со слезами на глазах продать её на запчасти, т.к. было не восстановить.

Нравится

Ответить

Жданов Антон Андреевич

30 января 2011

Ваз не когда не сможет конкурировать даже с опелем! не говоря про тоёту!!!

Нравится

Ответить

павел

9 июля 2011

Езжу на ней уже 4 года. На одометре за 400000, сам больше 110000 накатал.Менял только передние сайлентблоки (расходники не в счет),да по нашим дорогам то и не удивительно. Машина, просто прелесть. Менять пока не планирую, она действительно не убиваемая.

Нравится

Ответить

elvis

23 июня 2012

Когда то скидывал 2,0 133л.с. мкпп англичанку с 650 тыс км + (~60-80 скрученных) из них свои 0,5млн. Ремонта серьезней замены радиатора вспомнить не могу. Под конец на обслугу был забит болт и машину насиловали. Реально при хорошем обслуживании серьезный ремонт грозит примерно после 0,5млн км. Очень жаль, что такие авто больше не выпускают, убить машину даже целенаправленно сложно. Личный рекорд на трассе был 5,5 литров, в городе больше 10 не ела. Только положительные воспоминания!

Нравится

Ответить