Цена небольшого ремонта перечеркивает все плюсы автомобиля.

Name: Subaru Forester V
Brand: Subaru

Машина подкупает своими ходовыми качествами, отличной обзорностью и просторным для а/м данного класса салоном. Недостатком, из моего опыта, является слабое лобовое стекло — даже при микроскопических сколах, в зимний период времени, лобовое стекло на форестере склонно давать трещины. Цена замены в официальном сервисе около 120000 р. Собственно, с такими расценками на ремонт этот автомобиль, по моему мнению, не стоит эксплуатировать на дорогах с покрытием типа ПГС. Это, собственно, перечеркивает эксплуатацию Форестера как кроссовера, если вы конечно не миллионер. Также раздражают шумы в салоне — при выключенной магнитоле постоянно что-то где-то скрипит. Практический рекомендованный период смены масла — раз в 7500 км.

Subaru Forester - 1 от автора Сергей Шелудько в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Обзорность, Ходовые качества, Просторный салон

Минусы

Стоимость ремонта, Сверчки в салоне

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

34 отреагировали

Комментарии15

Андрей

7 февраля 2022

А зачем менять стекло у официалов? У них стекло будут менять за счет страховых компаний по всяким КАСКО…

Нравится

Ответить

Михаил

9 февраля 2022

абсолютно в точку!

Нравится

Ответить

Дмитрий

7 февраля 2022

в аутлендере поменяли стекло за 20т.р. за 120т.р можно квартиру остеклить))

Нравится

Ответить

Артем

8 февраля 2022

Ниссан Патфандер R52, ОРИГИНАЛЬНОЕ стекло с подогревом зоны щеток 10200 руб плюс замена с подкраской рамки 3000 руб

Нравится

Ответить

Бывало и хуже.

7 февраля 2022

В принципе можно и более простые бюджетные стекла ставить. При эксплуатации в тяжелых условиях..
А так автомобиль хороший, и внешне в эксплуатации. Не хуже остальных японских.

Нравится

Ответить

Анатолий Вассерман

8 февраля 2022

форь отличный авто. ну а коль болван ты -не суди так строго. хуй

Нравится

Ответить

Артем

8 февраля 2022

Обдолбыш?)

Нравится

Ответить

Vasil Gaifullin, esquire

14 февраля 2023

Он же представился Хуем, а не Обдолбышем. Внимательнее надо читать.

Нравится

Ответить

Лаврентьев Игорь

8 февраля 2022

Да, субару отличные машины были, а сейчас ставят FB 20 и FB 25 которые греются и жрут масло и если не уследить четвертый цилиндр быстро задирет!!! Проверяйте масло раз в неделю субаристы, Я продал такое ведро и купил мазду сх-5, мазда лучше 100%

Нравится

Ответить

Михаил

9 февраля 2022

ответ дилетанта 100%!) стало ясно сразу после слов про 4-ый цилиндр!

Нравится

Ответить

Владислав

9 февраля 2022

Видимо, Лаврентьев Игорь продал 25-летний Форестер и купил таки свежую, 20-летнюю Мазду, раз всё так хорошо знает про 4-й цилиндр у FB и пишет об этом. В общем, повеселил :)

Нравится

Ответить

Vasil Gaifullin, esquire

14 февраля 2023

Скучно живём, но, к счастью, ещё есть люди умеющие веселить владельцев новых Форестеров.

Нравится

Ответить

Сергей

17 июля 2025

Лаврентьев Игорь, Это просто "ты в этом не понимаешь и это не твое!!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

Валера Т.

12 февраля 2022

Очень странно что никто не понимает разницы между атмосферными фориками и двухлитровым турбо. Это абсолютно разные машины и причем во всем. И не только в цене. Турбовый стоит на 40% дороже. И не просто так. В нем все другое. От чумового турбового двигателя и вариатора и работы почти спортивной подвески. У меня уже шестой форик но турбовый это огонь. Вторая машина BMW X3 на 3 литровом турбо дизелем. Но форик во многом лучше Х3

Нравится

Ответить

Дмитрий Н.

9 августа 2025

Валера Т., в чем именно "Форик" лучше Х3, сказочник? Надо отвечать за свою ложь, Валера.

Нравится

Ответить

Сергей Шелудько

Subaru Forester и еще 1 в Гараже