Карандаш 11000 пробега за 4 месяца

Name: SsangYong Korando II
Brand: SsangYong

Доброго времени суток. Увидел у себя в городе Тагаз Тайгер год назад, понравилась зверушка, стал изучать и познакомился в нете с ее "папой" Корандо корейской сборки. Полгода назад случай позволил купить 2,3 бензин год старый (97), но состояние и пробег, короче посмотрели (93000), хозяйка девушка 2002 из Германии - надо брать. Поехали, ехать домой 150 км, первое - тормоза, после Ауди 100 как будто нет тормозов. Динамика по трассе слабая, 2,3 не хватает этому авто. расход по трассе плюс немного город - 11,5 л/100 при скорости 110 км - много!

Комфорт и управление понравилось, при штатной шумке акустический комфорт супер! Подвеска по ямам козлила очень, оказалось перекачены шины и торсионы покрутили теперь мягонько все стыки на асфальте, хотя по крупным ямам бездорожья повеску надо зажать. Прниехали домой, загнали к мастерам посмотреь тормоза и прочее. Осмотр показал, что от долгого стояния(вот те и малый пробег) резинки на задних суппортах в пыль развалились и суппорта находились на грани клина(ПРАВЫЙ ЗАКЛИНИЛ ЧЕРЕЗ 8 ТЫС СТЕРЕВ КОЛОДКИ ДО МЕТАЛЛА). Разработали и смазали суппорта тормоза вроде появились. Все остальное оказалось в отличном состоянии и не менялось по сей день.

Неприятный сюрприз ожидал при замене масла и расходников. Емкость масл картера 8 литров, что при цене на Мобил синтетику 1500 за 4 литра довольно не дешево, зато движок Мерседес ( на голове отливка- Мерседес-Бенц, чего я не увидел на Тайгере, облазив его в салоне с головы до ног). Топливный фильтр тока родной 1500 руб. Ремкомплект суппортов 2200 за сторону и тоже только оригинал, задние колодки TWR lucas 1700 комплект.

В общем запчасти кусаются по цене, хотя за 11000 пробега с июля по ноябрь кроме расходников (масло , фильтры, ремень) серьезно ремонтировал только задние суппорта.

Проходимость внедорожника испытали в лесу при проезде брода разбитого лесовозами. Включив передок легко выехал на берег, но обратно в темноте машина почему то уперлась , дал назад, снова вперед и на берегу. ОКАЗАЛОСЬ наехали на сук толщиной с ногу, кусок этого сука утром с большим трудом вытащил из-под поперечины раздатки.

Есть у карандаша болезнь вылетает под нагрузкой задняя, почитал форумы говорят часто на них бывает, если рукой придерживать,то порядок, можно буксовать в грязи.

Пробовал в грязи без передка, муфта трещит, TSC моргает , а машина идет вперед. хотя когда выпал снег на резине Бриджстоун Дулер (считай лето) без передка вообще не тронуться, зато когда подключишь перед ни какой пробуксовки и в помине нет по газам и вперед.

В общем можно много еще писать. Резюме: надежный, не очень экономичный, комфортный, проходимый внедорожник с нетривиальной внешностью и начинкой от Мерседеса (половина датчиков под капотом со значком Мерседес)

SsangYong Korando - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

3,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Высокая посадка, комфорт на скорости до 120, внешность, надежность

Минусы

Слабый и прожорливый двигатель, многие запчасти только оригинал

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзывы

Комментарии20

dedmopozzz

30 ноября 2009

Да уж - без передка по льду действительно на всесезонке делать нечего. Зад лёгкий, а перед тяжёлый.

Кстати, скорей всего тебе прийдётся и передние суппорта менять - полное гавно не надёжные и ставились чисто на европейские Корандаши. Я поменял на суппорта с направляющими.

Кстати как с глушителем? Не прогорел? Опять же проблема европейских моделей - у всех которые я знаю ближе к 100 000 км прогорел глушак. На Корейских такого нету.

А вообще машина супер. По запчастям - дешевле только Отечественный Автопром. Если, что надо будет - пиши в личку, подскажу где дешевле.

Нравится

Ответить

Каширин Миша

31 января 2021

@dedmopozzz

Нравится

Ответить

Каширин Миша

31 января 2021

@dedmopozzz

Нравится

Ответить

dedmopozzz

30 ноября 2009

[quote]нетривиальной внешностью и начинкой от Мерседеса[/quote]

Ты кстати на мотор и коробку то глянь ;) Made in Germany. Mercedes Benz.

На этих годов машины ещё оригинальные движки и коробки ставили, а не по лицензии.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

6 декабря 2009

Спасибо за коммент. Да глушак бубнит но дырок нет, видимо скоро появятся. Передние суппорта нормаль, а движка имеет отливку -Mercedes Benz.

Нравится

Ответить

Viano070

6 января 2010

Ни когда на корандо и муссо не ставились оригинальные мерседосовские двигателя и коробки только лицензионные сам лично был на заводе Сан енг в ЮК в 98 обратите внимание на отливке всех деталей рядом со значком мерседес есть значек Сан енга Вы же не считаете, что на даймлере работают идиоты которые постовляли моторы для консервных банок чем на тот период являлись все корейские авто

Нравится

Ответить

лазаренко игорь петрович

13 августа 2010

Вот и псмотри внимательно какие там значки стоят.Слышал звон,да не знаешь где он.

Нравится

Ответить

Шуленин Андрей Васильевич

7 февраля 2011

До 1994г включительно,ставились двигатели МБ.с 1995г лицензионные.

Нравится

Ответить

Каширин Миша

31 января 2021

@eby .

Нравится

Ответить

Кирилл Б.

28 мая 2021

На Тагазе лицензия, что собственно одно и тоже, а вот на Корандо стоит МБ и коробка автомат естественно тоже, мозги тоже на МБ, с
аналогичной поправкой для SY.

Нравится

Ответить

иолжшщ

5 апреля 2010

привет всем,есть огромное желание поменять свой гольф 4 на это чудо,но не могу найти автосалон где можно это сделать в кредит или в рассрочку. может кто подскажет.

Нравится

Ответить

sssr8809

17 октября 2010

Машинка отличная. О покупке не пожалели ни разу. Настоящий рамный джип, отличная проходимость и плавнй ход, даже выбоин на дороге не ощущаешь, как на лодочке плывешь :). И двигетель, кстати, действительно мерседесовский. Урчит тихонько, как сытой кот :)

Нравится

Ответить

Сергей Сергеев

9 апреля 2011

Мне предлагают 2000г Корандо, 2.3TD, пробег 185 на спидометре, вид не битого авто - ребята из сервиса сказали, вроде не дымит, не ржавый, двигатель работает без нормально. Просят 350т.р.
Подскажите пожалуйста, стоит он этих денег?

Нравится

Ответить

angar-4

8 ноября 2013

В 1995 Италия заказала 900 Корандо для своей армии дизеля только тентованные как командирский а/м и для разведки.

Нравится

Ответить

Елена Э.

9 февраля 2019

тагер 2010г покупал новым за540тр. продать жалко цена-качество Проходимость

Нравится

Ответить

Дима

23 апреля 2021

Куплю качество за цену :)

Нравится

Ответить

Владимир

4 июня 2020

Korando нормальная машинка,в идеале 2.9D на механике. Проходимая и неприхотливая, крайне бюджетная в обслуживании. Комфорта от короткобазного внедорожника ждать не приходится но для своего уровня все вполне пристойно, электрический привод на зеркала, зеркала с подогревом, электрические стеклоподъемники, кондиционер, дизель с "вечным", рядным, ТНВД от BOSСH, минимум электроники это счастье. Минусы конечно присутствуют, в основном это касается АКПП BTRA, достаточно специфическая коробка за которой нужно следить, капризна к перегреву, следует почаще менять масло при этом желательно на оригинальное которого еще поискать. Еще один минус это TaGaZ Tader там от Korando только внешний вид, чтобы там не говорили, по сути это другая машина, менее надежная во всем.

Нравится

Ответить

Каширин Миша

31 января 2021

@Владимир .

Нравится

Ответить

игорь о.

27 октября 2021

@Владимир .

Нравится

Ответить