Нет ничего совершеннее этого авто Корандо 3

Авто ру идентифицирует его, как Корандо 3 ну и бог с ними, хотя это Актион нью. Хочу продать, но не могу, жалко очень, хороший авто. Нет поломок, нет отказов, регламент соблюдать и все, ходовая не убить, минусы цепь и радиатор, плюсы все остальное. Если своих денег он стоит, то на вторичке неодеценен. На много лучше многих именитых марок. Жаль нет его в продажах в РФ больше, цена ниже Китая. За 7 мь лет владения он просто надоел, хлопот нет едет и все. Хочется именитое что то взять, для понтов, много чего посмотрел, но эта машина небольшая с виду очень вместительная внутри. Задний ряд просторен и ноги влезают и трое сидят нормально. Что еще сказать, запчасти дешевле нет, заменителей полно, да и от КИА Форда подходят много

undefined undefined - 1 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 2 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 3 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 4 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 5 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 6 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 7 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 8 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 9 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 10 от автора Сергей в Бортжурнале

undefined undefined - 11 от автора Сергей в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Автор не указал отличительные качества этого автомобиля

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Евгений Равильевич

2 июня 2020

Такая корова нужна самому....

Нравится

Ответить

Галкин Сергей Александрович

28 июля 2020

Оставь себе, троса ручника ещё не поменял, стоят они 10 т. р.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

9 августа 2020

1700 цена

Нравится

Ответить

Разомазов Александр

6 августа 2020

Да классная машина

Нравится

Ответить

SMus

30 августа 2020

хронический косяк с цепью.. . упомянут, но не описан. а потом что то не верю я что на столь не востребованный авто аолно дешевых и качественных замен запчастей.

Нравится

Ответить

паргамон виктор

30 августа 2020

цепь на каждые 20-30 тыс.км пробега вместе с заменой масла в автомате.Работа дорогая. А больше проблем нет. Ну только если внешность снаружи...

Нравится

Ответить

Манухин Игорь

2 сентября 2020

не знаю как насчет цепи,вовремя масло (качественное)менять,на светофорах гонки не устраивать-и все ОК,мой пробег 55 т.км.только сменил линьки,после поездки по Саратовским дорогам,воронежские и тамбовские не лучше,за 3 дня 5500 км.-за рулем спина не болит,посадка удобная,подвеска отрабатывает как надо,мотора (бенз.2,0)хватает,только немного надоело ручку кпп дергать,расход бензы не так много как казалось-в первый путь 1100 км.ушло 70л.кстати лил 95,потом 92 и разницы не ощутил,даже после одной заправки 95 машина затупила и не пошла,дозаправил 92 лукойл и все норм,места всем хватает с комфортом,не считая того сколько перевез на крыше на дугах стройматериала+в салоне при сложенных задних,авто нравится,аналоги запчасти есть и не дорого,просто авто не дооценили,но уже вижу в райцентре все больше таких,у меня был самый первый,проходимый,подвеску не пробивает,очень редко включал с кнопки 4*4,только на песчаном пляже в Анапе.....ну как то так

Нравится

Ответить

Валерий

3 ноября 2020

Машина хорошая не спорю. Пробег 111 000 км, дизель, автомат. На 90 000 км - кап.ремонт коробки. Но это вина предыдущего хозяина - обслуживание у рукожопых мастеров (этого он ооочень не любит). Ремонт длился целый месяц, потому как запчасти из Москвы до Краснодара и плюс коробка не простая, не все берутся за ремонт, а от дилера в городе остался обрубок, пузыри пускать и руки разводить, да и ремонт стоит как у Бентли. В общем полная переборка и замена внутренностей на новые с гарантией 3 года обошлась в 125 т.р. Про аналоги не знаю, если и встречал, то только дворники, жидкости, лампочки, коврики, а основные детали - это оригинал. В октябре автодятел собрал гармошку из 4 машин - Санек был последний и досталось в задний бампер и выхлопную. Так для ремонта запчасти собираю по всей стране. Усилитель бампера - из Кирова, глушитель - из Новосибирска. Остальное по мелочи ото всюду. Новый бампер - от 12 т.р., накладка на бампер (нижняя около выхлопной) - 11 т.р., новый глушитель - от 40 т.р., так что про недорогие детали вопрос. Аналогов нет, только оригинал. Но все это мелочи по сравнению от удовольствия за рулем. Метнуться в Сочи по серпантину (сейчас дорога от Краснодара занимает временами до 10 часов) или покататься по бездорожью Крыма - без проблем даже для жены за рулем. Посадка очень удобная, проходимость отличная. Не смотря на вложения менять пока не собираемся. Жаль что Россия не увидит новый Корандо. Ну может производитель передумает и вернется на наш авторынок.

Нравится

Ответить