ST6 от Sollers: идеальный баланс мощности и универсальности

Name: Sollers ST6
Brand: Sollers

Приветствую, вот моя история приобретения пикапа, делаю ставки на то что для кого нибудь этот отзыв будет полезным… Когда я задумался о покупке пикапа, мой выбор изначально склонялся в сторону японского Nissan Navara 2013 года, который казался самым оптимальным выбором, потому что во первых это чистый ДЖАПАН КАР, во вторых купить сегодня нового японца нуууу просто не реально, почку продать наверное надо... Однако один грамотный мастер, с которым я советовался, убедил меня обратить внимание на Sollers ST6. Он подметил, что этот пикап — лучший за свои деньги, а его ходовая часть и рама скопированы у Toyota. Кроме того, он заверил меня, что ST6 — это безпроблемный автомобиль. В итоге я прислушался к его совету и купил Sollers ST6. Эксплуатирую его чуть больше полугода и действительно не разочарован. Всё нравится, всё работает безотказно, и я хочу поделиться своим опытом.
Главным аргументом в пользу Sollers ST6 стало сочетание цены и качества. За свои деньги этот пикап предлагает всё, что нужно: надёжность, мощность, комфорт и универсальность. Когда я сравнивал его с подержанным Nissan Navara, то понял, что ST6 — это более современный и практичный выбор, а самое главное с ГАРАНТИЕЙ, только за чуть большую стоимость по сравнению с б\у японцем, да еще и на будущее есть уверенность в наличии запчастей, подумайте сами… .
Под капотом Sollers ST6 установлен дизельный двигатель объёмом 2 литра, который выдаёт 136 лошадиных сил. Для пикапа такого класса это отличный показатель. Двигатель работает ровно, без рывков, и обеспечивает достаточную мощность для городских поездок, загородных вылазок и даже больше, потому что как только я прошел обкатку (все как положено, как учил дед - правильно и полностью пройденная обкатка это залог долгой и верной службы двигателя и коробки) начал выезжать на бездорожье. Расход топлива в смешанном цикле у меня составляет около 8-9 литров на 100 км, что для дизельного пикапа очень достойно. Двигатель экономичный, но при этом достаточно мощный, чтобы справляться с любыми задачами, конечно можно покататься и на все деньги (так по моему на любой машине можно). Одной из ключевых особенностей Sollers ST6 является качественный полный привод. В конце осени я установил грязевую резину и выехал на покатушки с друзьями по бездорожью. ST6 продемонстрировал себя очень даже неплохо, учитывая, что приходилось соревноваться с настоящими мастодонтами бездорожья: Гранд чароки, Паджеро, УАЗ Патриот, Dargo X и конечно же Нивас, без ниваса ни одна покатушка не обходится. Полный привод работает чётко и надёжно, на скользких участках, грязи или снегу пикап чувствует себя уверенно. Блокировка дифференциала и хороший клиренс не раз помогали преодолевать даже сложные препятствия.
Для российского пикапа за свой бюджет Sollers ST6 предлагает очень хорошую комплектацию. В моей версии есть всё, что нужно:
- Android 2 DIN мультимедийная система со встроенной навигацией.
- Кожаные сиденья, которые не только выглядят стильно, но удобны и практичны.
- ABS и подушки безопасности, что делает поездки более безопасными.
- Круиз-контроль, который особенно полезен на трассе.
- Бесключевой доступ, что добавляет удобства в повседневной эксплуатации.
Единственное, что немного огорчает — это отсутствие версии с автоматической коробкой передач, но ручная коробка передач работает чётко и надёжно, так что к ней быстро привыкаешь.
Хотелось бы подвести наверное небольшие итоги… Как результат за полгода эксплуатации Sollers ST6 не доставил мне ни одной проблемы. Это особенно радует, учитывая, что я активно использую пикап как в городе, так и за его пределами, а еще периодические выезды на бездорожье.

Sollers ST6 - 1 от автора Константин в Бортжурнале

Sollers ST6 - 2 от автора Константин в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

богатая комплектация, полный привод способный тягаться с конкурентами, цена, качество сборки на уровне импортных автомобилей

Минусы

отсутствие версии на автомате

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

Комментарии5

Сергей Тюрякин

18 марта 2025

Приветствую! Тоже посматриваю на этот автомобиль. А как зимой? Тепло в машине? Задней салонной печки, как я понял нет... В морозы как заводится? Вебасто нужно устанавливать? У нас на Урале зимы холодные... Спасибо.

Нравится

Ответить

Андрей

11 апреля 2025

Фиолетовый универсал, У меня st 6 дизель в эксплуатации 9 месяцев пробег 12к отопитель начинает работать почти сразу в -25 заводится без проблем любит качественную солярку

Нравится

Ответить

Сергей

8 апреля 2025

присоединяюсь с вопросами к Фиолетовому. Как без Вебасто зимой в салоне на заднем ряду. На сколько капризен двигатель к не городскому дизелю. Не рассматривали ST8?

Нравится

Ответить

Андрей

25 апреля 2025

st 8 тот же st6 но с другой кабиной и другой ценой

Нравится

Ответить

Собственник

30 мая 2025

дилеры молодцы, продвигают как могут. А внешне в потоке и правда норм

Нравится

Ответить