Отличная рабочая машина!

Name: Sollers ST6
Brand: Sollers

Рабочая машина. Выбирали между Уаз пикап и ST6. Ну конечно, все таки выбрали Соллерс. Хоть машина и существенно дороже, хочется чтобы все таки это действительно была машина.

Очень удобная, много места. Можно и рабочих по месту отвезти, и оборудования много с собой взять.
Комфортная, плавная, тихая. Все очень нравится.

Сразу заказали допом защиту радиатора + газовые упоры капота.

Проехали пока 7 тысяч км, уже на всякий случай поменяли все масла заводские. Обслуживаемся сами, т.к. дилер Jac в котором покупали машину далековато от нас. Если самим делать - достаточно бюджетно выгодит.

Смущает только что движок взяли бензиновый. Все таки для работы больше подошел бы дизель, но в наличии здесь и сейчас не было. Расход средний у нас 14 литров на сотню. Многовато, но не критично.
В остальном – пока одни плюсы.

Sollers ST6 - 1 от автора Гумар в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Внешний вид, Стоимость обслуживания, Безопасность

Минусы

Расход топлива

Все плюсы и минусы модели

#Отзывы

Комментарии7

Сергей

28 сентября 2024

Самое главное, что должно смущать, это трансмиссия. С виду пикап на уровне L200 и Hilux, но по факту это не так. Также как и автор отзыва сравнивает с уазиком, который имеет жесткий полный привод. Поэтому в некотором аспекте даже уазик лучше этого нового китайского пикапа. Хотя наверно перевозить грузы и рабочих по асфальту - сойдет. Но вообще это кроссовер с кузовом. В то время как большинство пикапов строится на базе полноприводных джипов Pajero, LC и т.п.

Нравится

Ответить

Антипонторез

4 ноября 2024

Сергей, да ладно. Этот пикап построен на базе Toyota Hilux. Кроме того, сказал А, говори и Б: чем же должна смущать трансмиссия?

Нравится

Ответить

Андрей Игнатьев

29 декабря 2024

Сергей, что то я не понял чем этот пикап хуже по трансмиссии чем хайлюкс. Имел хайлюкс 8 лет теперь Соллерс тот же джак. В чем разница? Тот же полный привод и понижайка, ну включается сдесь кнопкой а не рычагом и всё отличие. Та же межколесная блокировка в заднем мосту правда так и не понял как она устроена на хайлюкс было понятно нажал кнопку и заблокировал задний мост тут он сам блокируется при пробуксовке одного из колёс. Это не лсиди редуктор как то по другому устроенно но блокирует жостко. Мне если не брать во внимание имедж этих машин во внимание то Соллерс во многих моментах даже предпочтительней. Конечно есть некое чувство что это китаец и нет той веры в него какая была в хай люкс но пока не подвёл не разу.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

12 января 2025

Сергей, ну ты уазик не сравнивай)
уазик не имеет конкурентов, это дно рынка)

Нравится

Ответить

Антипонторез

19 января 2025

Эксплуатирую бензиновый с июля 2024. В основном, по хорошим шоссе. После обкатки средний расход заметно вырос до 12,5-13 л. И это нормально, так как я по трассе частенько жарю под 150-170 км/ч.
А Вы же, судя по расходу 14 л., похоже, вообще из пробок не вылазите )).
И ещё, это не только отличная рабочая машина, а, можно сказать, замечательный универсальный автомобиль для эксплуатации в смешанном цикле города и в сельской местности.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

26 апреля 2025

а кто нибудь заметил это тот же джак тока название разные 🤣

Нравится

Ответить

Антипонторез

16 июня 2025

Коричневый лимузин (капитан Очевидность), это не только "кто нибудь" заметил, а уже знают об этом несколько лет еще с начала сборки и выпуска пикапов Sollers фирмой "Автомобильные индустриальные технологии". А ты только еще об этом узнал и кичишься этим 🤦🏻😂😂😂

Нравится

Ответить