Smart ForFour, 453, 2018 г.в.

Name: Smart Forfour II
Brand: Smart

Мысль приобрести Smart возникла абсолютно случайно. Надоел бегемот-бензожорка Pilot, решил поменять. Катался по салонам, на закуску оставил Mercedes. И встретил этого 453-го монстрика ForFour, в сине-серой раскраске со сдвижной панорамной крышей, превращающей его в кабриолет. До этого момента я даже не знал, что бывают четырёхместные смарты! И ранее смотрел на бедолаг-смартоводов "с высока".

Пока не увидел его стоимость: сделал приведение к стоимости за кило веса и выяснилось, что "килограмм Смарта дороже килограмма Пилота на 25%!"😁

Всегда казалось, что смартоводы чувствуют себя как в консервной банке и озираются по сторонам, искренне завидуя владельцам обгоняющих их автовазов))) И что я обнаружил, впервые сев в Смарта, что из него я вышел или практически "спустился" примерно как из Pilot-a, а не "выбрался", как из Оки;). До потолка башкой я не доставал даже в норковой шапке и локтями не упирался в соседа справа (менеджер Иван)

Комплектация оказалась максимальной, было впихнуто всё, что впринципе в него можно было впихнуть, даже в подарок сделали чип-тюнинг и разогнали движок объёмом меньше литровой банки до брабусовских 109 л.с!

Итак, с 19.12.19 (сегодня 09.12.22) прошло три года, остались позади 107 000 км, можно подвести итоги:

- ТО по графику, через 15 000 до 90 000 км, далее через 10 000, но не у официальных дилеров, там жаба давит 45к₽ отдавать за замену масла и фильтров, которые с работой стоят 7к₽

- заменены "яйца" на поперечной передней тяге на ТО-75

- свечи на 60 тыс км, но можно было ездить и дальше, ремень генератора, фильтра, масло - стандартные расходники при т.о.
- а, да, на 65 тысячах прогорел сверху резонатор выхлопной трубы, но он пассивный и пустой, воткнули какой-то "универсальный", голос у Смарта изменился и стал погрубее.
- и стандартная процедура герметизации одного хитрого разъёма в районе актуатора и турбины, если этого не сделать своевременно, попадает влага, клеммы отгнивают и машинко просто как бы "умирает". Кто не знают или не общаются с коллегами-смартоводами, пугаются и попадают в цепкие лапы сервисменов, те по три месяца ыпают ваш мозг, рассказывая, как там всё плохо. Плюс насссанкционировали и запчасти долго возить. А кто в курсе - едут к Петрухе на софийку и проблему решают кратно быстрее))

Разворот на месте, 5-6 литров расход, парковка в любую дырку, по трассе 172 едет (но сдувает слегка), крейсерская скорость 115, средняя скорость Питер-Москва один хрен будет 101 км/ч.

Есть следы французского распиДолбайства, французы Смарта для немцев разрабатывали. В мелочах выражается, но с этим можно мириться)) При их 30-часовой рабочей неделе сделать что-нибудь капитальное достаточно сложно, но у них получилось.

Из минусов - конечно мало места для перевозки двух спарок для дайвинга и двух полных комплектов снаряги с комплектом фотоаппаратуры, палаткой и прочей хренью, но выкрутился, поставил кофр на крышу и часть переместил в него))

Smart Forfour - 1 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 2 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 3 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 4 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 5 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 6 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 7 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 8 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 9 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 10 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Smart Forfour - 11 от автора Дмитрий в Бортжурнале

Резюме:

Если не стучаться об соседние автомобили (а я не стучался))), аппарат гипернадёжный.
По этому я попродовал-попродавал, да передумал. Таких версий в цвете и комплектации, как у меня, в нашу рашу было завезено 6 штук. Завидуйте!;)

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Качество сборки, Безопасность, Надежность, Расход топлива, Управляемость, Внешний вид

Минусы

Шумоизоляция, Вместительность салона

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии11

Олег Галлахер

10 октября 2023

Моя мечта - 4 двери + кофр. Интересно, влезет ли туда доска от вэйксёрфа. Очень хочу себе такой.

Нравится

Ответить

Анастас Батрадзович

11 января 2024

Ха, значит мой один из 8, только у меня колёса 16" и диски побохаче. И лепестки на руле. А бак тоже на 35 литров или стандартный 28? Я на 140 тысячах пробега уже поменял оба актуатора, если что они подходят от какого-то форда, стоят 13 тысяч. а не 80, как оригинал.

Нравится

Ответить

ДмитрийАвтор

13 мая 2024

Анастас Батрадзович,
Редко заглядываю, не знал, что тут в ответ пишут))
Бак 35 литров.
По парт-номерам кофра и стоек смогу подсказать, но попозже. В Москве сейчас, а бумажки от рейтингов и кофра дома, в Питере.

Нравится

Ответить

Анастас Батрадзович

11 января 2024

По багажнику интересно, я очканул на стекляшку ставить. Можно узнать номер КИТа креплений?

Нравится

Ответить

Коричневый хэтчбек

4 мая 2024

Добрый день! Посоветуйте, пожалуйста, сервис где вы обслуживали машину? И как правильно называется разъем для герметизации, чтобы сказать в сервисе о нем?))

Нравится

Ответить

Роман Чёрный

8 июля 2024

Ну так что не надумали продавать?)

Нравится

Ответить

Тимофей

8 октября 2024

с пилота в смарт... сочуствую

Нравится

Ответить

Немченко Валерий Николаевич

21 октября 2024

Такая коровка нужна самому.

Нравится

Ответить

Немченко Валерий Николаевич

25 ноября 2024

Я совсем согласен,но если из лимона выжать все ,то его не продаж за туже цену за которую купил.Кто хочет продать а не нажиться,у того авто быстро уходит.

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

30 марта 2025

Моя прелесть 😍 🤦‍♂️😇

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

30 марта 2025

где приобрести можно данную модель-машину

Нравится

Ответить