Комфорт и вместительность
Октавия А7-не первое мое знакомство с концерном VW. До этого была А5 с атмосферным мотором на механике. После пары машин японского автопрома Шкода поражает своей основательностью. Крепкость кузова и качество сборки салона на высоте. Третье поколение Октавии-шаг вперед по шумоизоляции, комфорту. Салон заметно шире, эадним пассажирам вольготней, багажник традиционно огромен. Место водителя по фольксвагеновски безупречно. Подвеска работает плотно, на грани с жесткостью, за счет этого машинка очень приятно рулится. Мотор и АКПП без проблем. Пришлось заменить подшипник ступицы(вместе со ступицей), бензонасос приказал долго жить. Прежних характерных замен стоек стабилизатора и задних сайлентблоков передних рычагов пока избежал. Машиной очень доволен, MQB достойная платформа, думаю, не одну модель построит концерн.
Владею 1-2 года
2 отреагировали
Комментарии
