Авто.ру Бортжурнал Отзывы Skoda Octavia II (A5) РестайлингОктавия в кузове А5

Октавия в кузове А5

Name: Skoda Octavia II (A5) Рестайлинг
Brand: Skoda

Купил октавию в 22 года. До этого ездил на ланосе. Заехал в салон проехался, ощутил разницу и купил. В первые же два месяца я понял, что динамика не очень и шумка плохая, особенно на зиме. Но вот что касается управляемости, вообще песня. Пальцев двух рук не хватит, чтобы сказать сколько раз она меня глупого спасала. В метель по трассе КОЛА, заметенной СМ на 10-15, друзья за нами на короле на иголках ехали, я вообще дискомфорта не чувствовал, машина держалась просто потрясающе.

По существу:

Коробка работает отлично, сейчас 90 пробега и ни одного нарекания за весь срок службы, а езжу я на ней уже 6 лет

Двигатель слабоват, не тянет, но надежный как танк.

Тормозит очень хорошо, разгонялась бы так же и вообще было бы супер)

Шумоизоляция — шлак, на зиме прям шумно

Стойки могли бы служить и подольше

Задняя подвеска уж слишком быстро выходит из строя 60-70 пробега почти у всех замена подвески

Салон в комплектации элеганс для машин 2012 года по моему мнению в ценовом сегменте был лучшим. Звук хороший. Сиденья удобные.

Один главный минус: когда твои друзья в 22 спрашивали какая у тебя машина это было ОГО Октавия!!!, а сейчас в 27 — а, октавия, как в такси.... Обидно вообщем, таксопарки заполонены окташками и она реально воспринимается как машина таксиста.

Резюмируя скажу, что эта машина идеальный вариант для тех, кто нуждается в надежном и экономичном транспорте, для кого важен комфорт и уверенность при езде, кто готов использовать авто более 5 а то и 10 лет, для кого не важны понты и статус. Октавия — это боевая лошадка, которая вас никогда не подведет и довезет до цели.

В общем оптимальное соотношение цены и качества. Видимо таксопарки не глупые все таки у нас)