Неликвид

Name: Skoda Octavia III (A7) Рестайлинг
Brand: Skoda

Машина отличная, 1,4 на дсг имеет очень хорошую динамику и экономичность, расход в городе 6-7л. До 90тыс км моего владения ничего не сломалось и не доставляло проблем. Да и еще бы ездило долго и счастливо если бы я не решил купить себе электро вместо старого двс, которые уже скоро везде запретят. Но есть одно но! Люди в порыве своего нежелания стремиться к чему-то новому, не осознают преимуществ современных технологий и их сравнительной надежности с «устаревшими проверенными» технологиями, по этому эту машину нашим консервативным согражданам, у которых особый путь - не продать. Никому не нужна) Продавал по низу рынка 3 месяца, в итоге отдал в трейдин чуть дороже чем купил, на волне ковидного бума покупательской активности в 2020году.

Брать или нет? - 100% берите, но расчитывайте ездить на ней долго, что бы вся экономия по бензину окупила ожидание адекватного покупателя и потерю в цене при дальнейшей продаже.

Skoda Octavia - 1 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 2 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 3 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 4 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 5 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 6 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 7 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 8 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 9 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 10 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 11 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 12 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 13 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 14 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 15 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 16 от автора Алексей М. в Бортжурнале

Skoda Octavia - 17 от автора Алексей М. в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, Динамика, Безопасность, Управляемость, Надежность, Мультимедиа, Внешний вид, Багажник, Качество сборки, Опции, Вместительность салона

Минусы

Дсг устает к 100 тыс пробега

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзывы

527 отреагировали

Комментарии174

swan.no1

31 октября 2020

A DSG крякнет от 100 тыс. руб. ремонт, да и 1,4 литра двигатель - ни ресурса, ни динамики. Аффтар просто хочет втюхать неликвид...

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

31 октября 2020

дурачки, мамкины эксперты опять про ненадежность DSG втюхивают.
современные DSG от BorgWarner уже не такое дерьмо, которое разработал и выпускал LUK 10 лет назад.
они точно надежнее говновариков от Jatco со всяких Ниссанов, Мицубиси и прочего японского недоавтопрома.

Нравится

Ответить

Anton Kozlov

1 ноября 2020

И то и то ломучее говно

Нравится

Ответить

Anton Kozlov

1 ноября 2020

И то и то ломучее гов-но

Нравится

Ответить

Алексей

8 ноября 2020

Что такое dsg, ты не особо в курсе. Как говорится - слышал звон, да не знаешь где. Это всё-равно что сказать:" машины ломаются - ремонт от ста тысяч и поэтому не покупайте машины". DSG это механика, но передачи там переключает не человек, а робот. И блок, который может выйти из строя, не ремонтируется, а меняется.

Нравится

Ответить

13 ноября 2020

Давайте посчитаем разницу в расходе на 2,0 атмо на АКПП и 1,4 т на дсг за 100000км.
При лучшей динамике 1,4 на дсг экономит минимум 2л/100км, итого 2000л/100000км.
Если даже что-то сломается, этих 90-100 тысяч точно хватит на ремонт. Но оно на а7 Октавии не ломается)

Нравится

Ответить

Чёрный лимузин

22 ноября 2020

Ломается дсг может сказать только дол...б там чыходитиз строя сцепление и на новых прошивках крайнередко мехатроник заменасцепы в районе30к

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

5 декабря 2020

Дебил!про динамику если не ездил не пиши,не позорься олень!

Нравится

Ответить

Д. Кирилл

31 октября 2020

Для первого владельца до 100-150 тыс. км великолепный автомобиль, а вот дальше он никому не нужен ибо слишком много обслуживать, а в случае с мотором замена и люди уже понимают про ваг, что его лучше новым покупать.

Нравится

Ответить

сахно сергей викторович

31 октября 2020

Я проехал на А7 1.4 турбо на мкпп 500 тысяч и проблем не было. Ходовая не убиваем. Просто научитесь ездить на турбовых мотора.А тем кто не ездил на таком авто не надо писать херню всякую.

Нравится

Ответить

Па

11 ноября 2020

На дсг проехайте столько))

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

17 ноября 2020

Юмористы, 500 тысяч.

Нравится

Ответить

Феодориди

31 октября 2020

Машина хорошая,но после 100 тыс.могут пойти проблемы

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

17 ноября 2020

А могут и до ста.

Нравится

Ответить

Владимир

31 октября 2020

Кто чего запретит. Совсем ку-ку ? Еще никто не нашел решение по утилизации этих батареек на колесах. А все уже запретят. Больные.

Нравится

Ответить

checo

2 ноября 2020

>>До 90тыс км моего владения ничего не сломалось и не доставляло проблем
>>Дсг устает к 100 тыс пробега

А как вы узнали, что устаёт? А масло-то хоть раз меняли? А сцепления? А чего тогда говорите, что устаёт?

Нравится

Ответить

Александр

16 ноября 2020

@checo а почему в наличии именно 1.4 дсг нет у дилеров, а 1.6 нет проблем найти. не задумывались..! динамки, там достаточно. кто не пробовал лучше не пишите... едет бодрее камри 2.5 и 2.4 оптимы.

Нравится

Ответить

Демьян Лс

17 ноября 2020

Сравнивать это вот чешское чудо с Камри? Больной?

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

5 декабря 2020

Красавец,поддерживаю!

Нравится

Ответить

voka1979

11 декабря 2020

@Lina_84 ахахахаха,вата бодрее камри едет!

Нравится

Ответить

checo

2 ноября 2020

Если не секрет, какая комплектация, за сколько изначально пытались продать по объявлению, до скольки снизили и за сколько ушла в трейд-ин?

Нравится

Ответить

М. Владислав

3 ноября 2020

У моего знакомого было две октавии, одна 2014 года, 1.4 турбо + дсг, он на ней отъездил 220к км и продал в 2018 году, и взял тоже октавию только уже 1.8 турбо + дсг, и вот откатал 179к км и продал буквально недавно. Но он следил за ними все по регламенту делал, машинки очень ухоженные были даже с такими пробегами. Машина отличная!

Нравится

Ответить

11 ноября 2020

-в итоге отдал в трейдин чуть дороже чем купил-
Очень смешно!)))

Нравится

Ответить

Алексей Николаевич

11 ноября 2020

ДВС запретят)) фантастики насмотрелись? Скоро и электро запретят - будут квантовые двигатели на основе изобретений Леонова.

Нравится

Ответить

13 ноября 2020

Это они себя утешают, когда электрички берут

Нравится

Ответить

Дмитрий Ж.

11 ноября 2020

Отзыв первого владельца при пробеге до 100. А теперь купите "это" и чините)))

Нравится

Ответить

СВ

13 ноября 2020

Ждём отчёт по тесле

Нравится

Ответить

Вадим

13 ноября 2020

Большой седан на микродвигателе, да еще и вероятно за неадекватный ценник - поэтому и неликвид. Если уж брать б/у, так 1.8 или RS - хоть удовольствие получить какое-то, а не тупо тело перемещать.

Нравится

Ответить

Артем

13 ноября 2020

обладаю такой,вы будете приятно удивлены ее возможностями,после акпп или вариатора

Нравится

Ответить

Виктор

2 декабря 2020

Сразу видно того, кто не ездил на такой связке у октавии )) Давай я ещё открою секрет, что этот двиг ставится в тигуан который на 250 кг тяжелее, и это самый продаваемый вариант у тигуана)))

Нравится

Ответить

vorden71

5 декабря 2020

Продаваемый - ключевое слово. За двушку надо ещё рублей 300 доплатить. Вот и берут 1.4. Подешевле.

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

5 декабря 2020

А тебе скаким ускорением его перемещать,если с большим чем1.8 купи мерс и не е..би мозги!умник.

Нравится

Ответить

Александр

14 ноября 2020

Самый странный отзыв, который читал. Продавал по низу рынка, но продал дороже чем купил - это как? вроде бы валюта так не скакнула...
Про запрет ДВС - даже не смешно. Экологи уже посчитали, что на круг электромотор съедает ресурсов больше. Не говоря уже о редких элементах, требующихся для батареек.

Нравится

Ответить

Пират .

14 ноября 2020

Наркоман какой-то отзыв написал))))

Нравится

Ответить

Оранжевый минивэн

17 ноября 2020

Точно.

Нравится

Ответить

Феодориди

28 ноября 2020

Ха ха ха

Нравится

Ответить

Инкогнито 5838

15 ноября 2020

а как машина на 1.4 т чувствует себя после 130 км ч , в плане динамики? Слышал,что объёма не хватает

Нравится

Ответить

Александр

16 ноября 2020

@Фиолетовый внедорожник достойно до 160 разгон очень бодрый.

Нравится

Ответить

александр р.

2 декабря 2020

и после 130 летает нормально, в обгон одно удовольствие, 170-180 легко.

Нравится

Ответить

Владимир

5 декабря 2020

Смотря с чем сравнивать. Если Киа Рио, то подинамичнее.

Нравится

Ответить

Вячеслав

18 ноября 2020

там не только дсг устает. двигло тоже начинает сыпаться. брать не рекомендую. я тут мучался: https://zen.yandex.ru/media/id…

Нравится

Ответить

Андрей

18 ноября 2020

Дело не в отказе стремиться к чему-то новому, а в стоимости ремонта и количестве поломок этого новья.

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

22 ноября 2020

А что взял?

Нравится

Ответить

Красный седан

22 ноября 2020

Прежде чем пойти купить шкоду- зайдите в переводчик и переведите с чешского это слово) вам понравится)

Нравится

Ответить

Иванов Дмитрий

5 декабря 2020

Реально такой перевод???

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

5 декабря 2020

А ты на переводе ездить собрался??чё ладу не купиш?

Нравится

Ответить

meromi

25 ноября 2020

Полностью поддерживаю людей назвавшего автора статьи наркоманом!!!Я просто ржал поменял на электро!!! Точно Наркоман

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

2 декабря 2020

Скорее хипстер!

Нравится

Ответить

паргамон виктор

1 декабря 2020

хорошее авто с отвратительным движком и коробасом. До третьего хозяина доживет только,как обездвиженный ,ну или временно реанимированный Зомби. Эх,в нее бы старый ADR от ВАГа и старый автомат или механику.

Нравится

Ответить

ad.basov

2 декабря 2020

был опыт пользования 1.4 с dsg,

Нравится

Ответить

ad.basov

2 декабря 2020

был опыт пользования 1.4 с dsg?

Нравится

Ответить

Дмитрий

2 декабря 2020

Не понимаю, зачем? Авто надо менять каждые 3-4 года на новое и не проезжать более 60 000.

Нравится

Ответить

Владимир

5 декабря 2020

зачем его менять, если полностью устраивает, а ресурса ещё вагон? Ради большего экрана мультимедии? Современный ВАГ да, действительно нужно вовремя поменять, есть опыт.

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

2 декабря 2020

На 1.8 152 кобылы, на 1.4 150. Можно расходиться.

Нравится

Ответить

Синее купе

2 декабря 2020

в каком году на 1.8 было 152 лс подсказать вам или сами погуглите ?

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

2 декабря 2020

Одно другому не мешает.

Нравится

Ответить

МаХХХ

2 декабря 2020

".....вместо старого двс, которые уже скоро везде запретят....." Скоро-лет через 100?????))

Нравится

Ответить

александр р.

2 декабря 2020

140 тыс., проблем нет. Если идиот за рулем, то для него еще не создали надежных машин.

Нравится

Ответить

Sergey XV

8 декабря 2020

У тебя капиталка через 10 тыщ км.

Нравится

Ответить

Фиолетовый грузовик

2 декабря 2020

Неудачник!Когда же вас запретят?

Нравится

Ответить

Skrugy Skru

5 декабря 2020

Шкада хламина...не покупать ОДНОЗНАЧНО

Нравится

Ответить

vorden71

5 декабря 2020

Надпись Неликвид. Ну, так продаете дороже,чем купил. Чего удивительного? Прям бэтмобиль.

Нравится

Ответить

Александр Поляков

5 декабря 2020

Всё верно,только ДЕБИЛ купит с таким движком и роботом на вторичке,если только хорошо по цене не подвинуться или трейд ин

Нравится

Ответить

Чёрный пикап

5 декабря 2020

Ставят диагноз резная человека мне выслушав его аргументы только....Дауны.я вас поздравляю,вы видимо их предводитель!

Нравится

Ответить

Красный минивэн

6 декабря 2020

Какой самокат взял? От power bank разъем подходит?

Нравится

Ответить

Andre

6 декабря 2020

Не гоните.Нормальная машина и dsg не уставшее,если правильно использовать.Владею 1.4 уже 6 лет ,замечаний нет .Динамика

Нравится

Ответить

Руслан Ахметшин

6 декабря 2020

50000 тысяч ели ели.конченая коробка!не гоняй , в пробках на нейтраль ставь и т.д.это разве технологии?а солярисы тем временем по 200000 км проехали и смеются над дсг. а для тех кто каким то чудесным образом умудряется на сухом дсг проехать по 100000.или типо я 6 лет езжу на дсг всё норм,но за 6 лет оказывается он проехал 60000 км))))дсг зказочники.КТО ХОЧЕТ ДОЛГО ЕХАТЬ И СТАБИЛЬНО НО НЕ ТАК ДИНАМИЧНО РАЗГОНЯТЬСЯ(один раз в пол года),то тогда СОЛЯРИС ИЛИ РИО.

Нравится

Ответить

Ильяс Акперов

6 декабря 2020

Вы только бла.бла,тазоводы которые взяли 10кредитов чтобы купить говносоляру или другое корейское дерь мо,люди которые поездили на разных автомобилях и понимают разницу в генерациях ни когда не купят себе риосоляру,а твое конченое мнение диванного эксперта, только прсмешит людей разбирающихся в автомобилях
Здесь речь идёт о машине 17года там дсг мокрая и болячки все давно устранены......

Нравится

Ответить

Sergey XV

8 декабря 2020

Посмешище это 1,4 с дсг на втортчке, Октавия на МКПП и 1,8 лучшее что есть пока что

Нравится

Ответить

Юрий А

10 декабря 2020

Сравнивать октаху с рио и солярисом,это как жопу с пальцем,рапид с ними сравнивайте,а потом уже пишите

Нравится

Ответить

Максим Иванов

12 декабря 2020

С чего это она мокрая? Мокрая ставилась с полным приводом только

Нравится

Ответить

AbiF1

7 декабря 2020

Как уже до тошноты надоело встречать отзывы о нормальных машинах на задроченных акпп, дсг и прочей двух педальной лоховской дичи!!!! Нормальные машины могут быть только на механике!!! Неужели и правда я один такой упертый любитель ручки, что мне вообще никто не понимает!!) Ведь это кайф ездить на механике, в жизни ни на какой автомат никогда не пересяду!!!!!!!!!

Нравится

Ответить

JIeoHugyC

7 декабря 2020

Ну да, безумное удовольствие, особенно когда 90% эксплуатации происходит в городе по пробкам. И сидишь такой как дурак ручку туда-сюда, туда-сюда.. Драйв, ё моё!
Сейчас не пересядете, потом кто его знает. Я раньше тоже к автомату предвзято относился, но после того как покатался на двухдисковом роботе никакого желания пересесть обратно нет.
Если машина угадывает твои действия (а она подстраивается под водителя), то руками быстрее не сделаешь: ты едешь на 7-ой передаче по трассе, и решаешь резко обогнать кого-то. Жмёшь газ в пол, а у машины уже 6-я воткнута и ждёт своего момента, а то и 4-я.

Нравится

Ответить

maxim

17 декабря 2020

ЕЩЕ РУЧНАЯ СТИРКА И РУЧНАЯ МЯСОРУБКА

Нравится

Ответить

Сергей Уткин

8 декабря 2020

Дсг устаёт к 100к))) сцепление поменяй...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Сергей

9 декабря 2020

Чушь полнейшая. Года с 2014-2015 нет таких как раньше проблем с DSG. Если машину драть и в пол давить всё время доедет до 120000 км уверенно. Если ездить нормально не срываясь с места до 200000 точно доедет. А обыкновенная гидгомеханическая трансмиссия дотянет где-то до 250000. Цифры пробега сравнимые. Технологически и по комфорту DSG на голову выше. Стандартный ремонт по нынешним деньгам примерно одинаково выходит. К сожалению убить своими действиями DSG действительно проще. Так-же скажу, что ремонт коробки на семилетней BMW 520d при чесном пробеге в 155000 км мне обошёлся почти в 200 тыс.руб. За такие деньги и DSG можно починить.

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

23 декабря 2020

а можно и не починить ;)

Нравится

Ответить

Круассанов Андрей

9 декабря 2020

Машина хорошая.
Но обвинять людей не нужно.
Аббревиатура ДСГ просто сразу отшибает желание покупать именно этот авто.

Нравится

Ответить

x Vlad

10 декабря 2020

Может из-за цвета не брали. Белая - высокая вероятность, что из-под такси. Сейчас такси и частники покупают и кто угодно. Просто люди не рассматривают этот вариант вообще. Ну и 1.4 с ДСГ тоже минус, так как машина требовательна к обслуживанию. Никто не знает, что вы в нее заливали и как насиловали. А полностью диагностировать экономически не целесообразно в таком бюджете.

Нравится

Ответить

qq q.

15 декабря 2020

1.4 на дсг в такси? Ну врядли

Нравится

Ответить

x Vlad

15 декабря 2020

Какая им разница, 200к за год откатал, а там хоть трава не расти. Опять же экономия на бензине.

Нравится

Ответить

Сергей

11 декабря 2020

Очень много лет передвигался на авто с механикой, пока не купил рио на автомате. Почувствовал разницу. Теперь механика и даром не нужна. Сейчас ДСГ вполне надежная коробка, как и классический автомат. Сейчас взял шкоду на автомате с двигателем 1.6.Не устраивает динамика разгона. Со временем поменяю. Возьму 1.4. Вообще шкода приятно радует. Все продумано до мелочей.

Нравится

Ответить

сергей п.

16 декабря 2020

Была Шкода 1,6, да, тупая но простая и надежная как АКМ. Купил 1,8, да, с места рвет, на трассе почти все курят. Термостат на 1,6 покупал за смешные 300 р, помпу на 1,8 за несмешные 20 косарей, двухмассовый маховик за 20, сцепление -20, работа у официалов тоже в этом районе. Вот такая вот математика...

Нравится

Ответить

Сергей

11 декабря 2020

Наш народ долго перестраивается. Все привыкли к старым атмосферным двигателям и механическим КПП Тоже самое и с зимней резиной. Основная масса предпочитает шипованную, хотя "липучка " ни сколько не хуже. Для передвижения по городу вполне нормально и менее шумная.

Нравится

Ответить

Саша 36

15 декабря 2020

и это говорит человек что "липучка" лучше шипов. Очень авторитетное мнение, а главное аргументированное.

Нравится

Ответить

ТК

11 декабря 2020

Машина говно. Ресурс движки и коробки максимум 150 т. Км. Даже гранта ходит дольше.

Нравится

Ответить

Андрей Хомяков

12 декабря 2020

Да куда там ваговским иженерам до создателей Гранты...

Нравится

Ответить

Виктор Пронин

13 декабря 2020

Это точно! Я тут ржал до слез, когда узнал, что наш дизайнер, который в свое время нарисовал Ладу Калину, очень сильно раскритиковал дизайн последних Мерседесов и БМВ.

Нравится

Ответить

Дмитрий болтунов

11 декабря 2020

Тачка битая в жопу

Нравится

Ответить

Игорь Матюнин

12 декабря 2020

Про электромобиль прикололо ).

Нравится

Ответить

inpatua

12 декабря 2020

Сам написал , что продал дороже чем купил...понятно , что на волне курса доллара народ экономит на всех и на всём. И покупать б.у машину с 100 т . Пробега по цене новой не очень захочется. Для европы понятно у них евро , как получали так и получают, цены не меняются вообще 10 летиями, а мы б.у. машины с пробегом за радость покупаем , на последнии деньги и в кредит...

Нравится

Ответить

Александр Павлов

13 декабря 2020

Правильно ты написал строю метро не вылазию с работы, машину купить не могу

Нравится

Ответить

Максим

13 декабря 2020

Моя dsg устала на 196 тысячах пробега

Нравится

Ответить

Сергей Сысоев

18 декабря 2020

Шкода оставила массу негатива. 1.2 турбо, дуг. Не рекомендую никому. Расход масла почти 1 литр на 1000км, к 150 000 км прогорел клапан в гбц, хотя прежний владелец менял гбц по гарантии на 47 000км, дилер при продаже об этом умолчал. Фактически за 150 тыс пробега 2 капиталки движка. Сейчас езжу на элантре 2019 г.в., тележка конечно, но задачи выполняет, за год 60 000км, всё ок.

Нравится

Ответить

Владислав Валериевич

19 декабря 2020

Уже не важно.

Нравится

Ответить

Александр С

19 декабря 2020

Езжу на таком автомобиле с марта 2014 г. Пробег 130 тыс.,ежедневная эксплуатация . Никаких нареканий . Все работает как часы . Расход масла от замены до замены . Ничего никогда не стучало , не прогорало и т.п.....Видимо кому как повезет .
P.S. Я единственный владелец. Все работы по замене и обслуживанию в срок. Замена масла 8-10 тыс.пробега.

Нравится

Ответить

Miller Igor

20 декабря 2020

Шкода,отличная машина , хотя если постараться убить можно любую технику.Имею шкоду 2014 г. 1.2 турбо на ДСГ, пробег 98 000, никаких проблем. Меняю только масло и фильтра.Ранее покупал так же с салона Шкоду Октавиа 2010 г. на АКП, проехал 125 000 и продал. Менял только масло и фильтра. Думаю покупать опять Шкоду.

Нравится

Ответить

Муравьев Андрей

22 декабря 2020

Бред.

Нравится

Ответить

Прошляков Сергей Львович

23 декабря 2020

Проехал на Шкода Октавия А4 (1,4 МКПП) - 45 тыс.км - ничего не ломалось; Шкода Октавия А5 (1,6 АКПП) - 105 тыс.км - ничего не ломалось; Шкода Октавия А7 (1,6 АКПП) -58 тыс.км - ничего не ломалось (но масло кушает 1л/10 тыс.км). Также в семье были две Фабии (прошли 46 и 112 тыс.км), которые тоже не ломались. Все машины брались новыми. При продаже уходили быстро. несмотря на "овощную" динамику.

Нравится

Ответить

Алексей М.

Audi A4 и еще 1 в Гараже