Машина, Которая перевела меня в стан ваговодов.

Name: Skoda Karoq I
Brand: Skoda

До Карока был Lexus RX, до Лексуса очень много всего. Купив лексус, думал, что тойоту ни на что не променяю, но жена уговорила поменять машину на новую. Естественно начали смотреть тойоту и лексус, но случился ковид и по деньгам в эти сегменты мы уже не пролазили. Смотрели много машин. Японцев, корейцев... Но покатавшись на тестдрайвах на всём этом "великолепии" пришли к тому, что по динамие, безопасности и комфорту, ну и соответственно по деньгам, нам подходит только BMW х2 или Skoda karoq. Но, х2 был переднеприводным, а полный привод был самым важным критерием, т.к. живём за городом и дороги, особенно зимой, не для переднего привода. В общем, решили брать карок. В итоге, машиной на столько доволен, что спустя 4 года и 180 тысяч пробега, меняя только расходники, решено следующей машиной брать миенно ВАГ. Ну и для меня миф о ненадёжности вага, полностью развенчан. И да, после покупки карока, в семье появилось ещё 2 фольцвагена и рабочая шкода. Доволен как слон)

Машина обслуживалась всё время у официального диллера. На 80 тысячах поменяны колодки, на 180 тысячах тормозные диски и колодки.

Замена масла в двигателе каждые 10 000 км.

Замена масла в коробке каждые 30 000 км.

Уж не знаю какие технические подробности хочет авто.ру, но в машине, кроме расходников ничего не менялось)

Вывод: При должном уходе это очень надёжный автомобиль.

Ну и, наверное, можно сказать, что комплектация самая полная, за исключением активного круиза.

Skoda Karoq - 1 от автора Борис в Бортжурнале

4,8

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Вместительность, Безопасность, Динамика, Внешний вид, Комфорт, Дизайн салона, Качество сборки, Коробка передач, Вместительность салона, Мультимедиа, Цена, Габариты, Багажник, Надежность

Минусы

Проходимость, Шумоизоляция

Все плюсы и минусы модели

Владею 3-5 лет

#Отзывы

Комментарии6

Илья

17 мая 2025

из уважения к людям, которые делают по-настоящему народные авто, прошу внимательнее быть: не фольцваген, а именно фолькс - народ

Нравится

Ответить

Серж

18 мая 2025

для пенсионера пойдет

Нравится

Ответить

Вячеслав

2 июня 2025

Фиолетовый внедорожник, мне 29, езжу с кайфом уже год)

Нравится

Ответить

БорисАвтор

9 июня 2025

Серж, для семьи и спокойной езды - самое то. А для отжига и кайфа - есть трек, специальные полигоны и вторая машина)

Нравится

Ответить

Игорь R1SA

3 июня 2025

По моему замена колодок через 80(!) т. км. - перебор.))) 40 тысяч колодки нашкоде служат. Что на Октавии, тоже самое на Кароке

Нравится

Ответить

БорисАвтор

9 июня 2025

Игорь R1SA, у меня трассовый пробег весь.
По этому, все нагрузки максимально снижены. ну и расходники меняются не по регламенту, если что, а по мере необходимости. Масло 7500, Масло dsg 30000, Масло в Huldex 30000, Ремень ГРМ 90000.
Остальное, ремни, колодки, диски, по необходимости.
Если что, обслуживание только у диллера. Так что, в сервисе людям виднее, что когда менять)

Нравится

Ответить