Смешанные чувства

Name: Skoda Kamiq I (China Market)
Brand: Skoda

В семье, долгое время эксплуатировались две шкоды: Фабия 2013 1.4 мкпп (сборка Чехия) и Октавия 2009 а5 fl 1.5 мкпп (сборка Калуга).

После покупки был разочарован в плане эргономики: ни какого "симпли клевер" - нет в помине: в багажнике никаких крючков, ниш и т.д. - просто пластиковая ниша, у заднего кресла складывается только спинка, в фабии и октавии, менее чем за минуту демонтируются подушки сидения, что позволяет использовать объём багажника и салона по максимуму. Здесь, спинка лежит на подушке сидения, под углом в 15-20 градусов. Подушка сидения водителя коротковата (мой рост 181 см), в дальней дороге устают ноги. Высокая линия остекления (При макс. высокой регулировке сидения и росте 181 см., не получится удобно облокотился в открытое окно). Вроде бы есть всё необходимое (климат, круиз, акпп, люк, датчики света и дождя) - но материалы отделки дешевле чем в фабии и Октавии (на дв.картах формованный пластик и накладка из кож.зама на ручке, на панели достаточно жесткий пластик)

Касаемо техники не всё однозначно. Замена лампочки фары - через арку колеса (на Октавии нужно снимать фару, но это дело 2 минут). Поехал по разбитой дороге (там где ехал на Октавии 20-30) и очень удивился "хлипкости" подвески - не покидают ощущения неподрессоренных масс, но по хорошему асфальту вполне добротно рулится и держит дорогу.

В общем: камик это всё-таки "в" класс и сравнивать его корректнее с Поло и Рапидом. Но в целом - высокий, с необходимым уровнем оснащения и довольно примитивной (но и относительно дешёвой в обслуживании) конструкцией.