Фаба)

Name: Skoda Fabia I Рестайлинг
Brand: Skoda

Никогда раньше не писал отзывы, а тут решил)

Собственно владел авто около года, покупал как поджопник) брал на пробеге 180, продал на 202.

Мотор bme, цепной, 64 л/с, был третьим хозяином)

По комплектации - 2 подушки, абс, эгур, кондиционер, бортовой компьютер, передние стеклоподъемники и обогревы передних сидений.

Мотор довольно таки резвый для своих трёх цилиндров, по трассе конечно слабоват)

Авто брал в Питере, лкп сохранилось достойно, но были подкрасы уже.

Вполне добротная машина за приемлемые деньги.

Где только не катался на ней)

После покупки заменил почти всю переднюю подвеску, жидкости, колодки, катушку зажигания, и потом менял только масло с фильтрами, в минус 25-30 запускалась спокойно)

При покупке советую смотреть на работу мкпп, точнее слушать, у них болезнь с ними, шорох, цоканье, которые исчезают при выжиме сцепления, особенно слышно на холодный двигатель в миносовую погоду, говорят это подшипник кпп, и практически на всех он так себя ведёт, замена толком ничего даст, так что тут как лотерея) работу эгур тоже лучше проверить, так как насос весьма недешевый)

Масло лучше менять раз в 7 тысяч, на нормальное и никогда не оставлять авто на скорости с этим мотором! Он цепной, как говорят, ограничителя цепи нет, проскочит и все, приплыли.

А так добротный, недорогой в обслуге, небольшой , городской авто.

Спасибо за внимание)