Родной брат Шарана и Галакси

Name: SEAT Alhambra I Рестайлинг
Brand: SEAT

Начну с того, что первоначально мой выбор пал на «ОPEL ZAFIRA»…

Потом присмотрелся к «Фольксвагену Шарану» и в объявлениях об их продаже я наткнулся на его двойника – «Сеат Альхамбра». По сути дела, это один автомобиль, сделанный на одном конвейере но для рынков разных стран.

Купил «Альхамбру» 2000 года (но 2001 модельного года) с 2-х литровым двигателем (115 л/с), АБС, 4 подушками, климат-контролем, 6-ти ступенчатой МКПП, с 7 (семью) посадочными местами (в одно из которых встроено детское сидение).

Автомобилем полностью доволен! Две печки вполне справляются работой по обеспечению заданного климата в салоне, кондиционер исправно выдувает холодный воздух. Автомобиль по своей сути является больше загородным чем городским, т.к. при движении по шоссе со высокой скоростью он просто превосходен, однако и в городе он хорош – высоко сижу, далеко гляжу. Способность к трансформации салона – изумительная! Нужен автобус – есть семь мест; хочешь большой багажник – убери последний ряд сидений; нужен автомобиль для путешествий или перевозки грузов – оставь только два передних сидения (в салон без снятия переднего колеса помещается одновременно мотоцикл «HONDA CB400 SF» (длина которого больше двух метров) и скутер «HONDA DIO». Касаемо расхода топлива - Аи-92, около 12,5 л/100 км в городе и около 10 л/100 км по трассе. Бак 70 литров!

Были и отрицательные моменты, без которых не обойтись… За время эксплуатации были ремонты: замена сайлентблоков передних рычагов, рулевых наконечников, ремня ГРМ с роликом и помпой – что делать, пробег за 160 тыс. км и без этого нельзя. Проблем с расходниками и з/ч нет – всё идёт в «Шарана» и есть в наличии. Главное, что сейчас происходит при эксплуатации - никаких внезапных поломок!!! Что касаемо расхода масла двигателя, то это больной вопрос для моего двигателя (как впрочем и для всех несвежих «немцев» - до 1 л на 1000 км). Странно конечно, но это считается нормальным и ничего с этим не поделать… Есть ещё один нехороший недостаток – низкий свес переднего бампера. Сколько раз приходилось крепить «юбку» бампера после парковок у бордюров – не сосчитать, но потом пришёл опыт! Близко к ним я теперь не подъезжаю…

Короче если нужен универсальный минивэн – «Шаран» или «Альхамбра»- это Ваш выбор!

P.S. Если есть вопросы, которые могут возникнуть при желании купить такой автомобиль – пишите, отвечу. ICQ 204-793-801, Сергей.

SEAT Alhambra - 1 от автора Сергей Н. в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Салон-трансформер

Минусы

Несколько высокий расход топлива

Владею 2-3 года

#Отзывы

Комментарии8

den

8 марта 2011

тоже купил алхамбру 1.9тди 99г.в. ато зверь взял из германии ездил ганц 35 г.р. 280тысяч пробега ни грама масла не жрет один минус зимой холодная

Нравится

Ответить

Калантаров Эмиль

26 марта 2012

Чтобы зимой был Ташкент надо запустить "эбершпехер", который стоит под днищем слева у заднего колеса. Сам вначале зимы мерз, но после поездки на спецСТО по ремонту Эберов и Вэбасто, теперь езжу в рубашке :) Врубается это чудо-печка автоматом при -2С. Правда вырос расход, но здоровье дороже.

Нравится

Ответить

alhambra111

2 июня 2013

Врубаеться это печка от температуры +4с

Нравится

Ответить

alhambra111

2 июня 2013

Какое спецСТО !Поменяй свечу 1200руб или запаяй провода на нососе!А вообще посмотри под машину может там и печки то и нет!

Нравится

Ответить