Живая и шустрая рабочая лошадка!

4.8
Развожу товары интернет-магазина. Купил этот а/м для работы и не пожалел! Он просто идеально подошел. Даже отсутствие правой сдвижной двери для меня скорее плюс чем минус. Вожу частенько детишек и спокоен, что на дорогу не выйдут - двери-то нет)

Задние сидения легко складываются и образуется просторное пространство для багажа. А если их снять, что, кстати займет всего пару минут, получается грузовой фургон. До этого я развозил на шевроле орландо, хендай матрикс, фокус универсал, и в эти машины частенько все не входило, а в Партнер все всегда входит! Ни разу не было, что не вошло.

Хорошо стоит на дороге, 110-120 км/ч идет комфортно, двигатель бензиновый (92) 90 лс довольно шустр.

Резину зимнюю поставил шипованную Данлоп хорошо держит дорогу.

За все время были проблемы с генератором-его поменял 4тр, и поменял катушку зажигания 5тр, колодки, масло - и все. Двигатель работает как часы, масло не ест, несмотря на свой возраст. Коробка и сцепление тоже отлично.

Очень удобна сдвижная дверь на парковках и в тесном (как у меня) гараже.

В общем очень доволен, а/м подошел мне идеально: и грузы возить можно и пассажиров.

Сейчас хочу поменять на такой же, только новый.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
вместительный, экономный, маневренный, устойчивый
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
26 отреагировали
Комментарии13
16 января 2018
Лет пять назад хотел себе взять, только Ситроен Берлинго. С женой заехали в салон на Новорязанке, нам там насчитали почти 850 000 т.р., за нашу комплектацию, короче передумали. У нас в компании на таком же Партнере, только дизельном разъезжает сервисная служба. Частенько беру его для своих целей. На сколько я знаю, за 100 000 км., была только замена сцепления и порвался трос переключения передач, это все. Соляру вообще не жрет, по трассе разгонял его 170 км/ч. Правда шумноват, а так тачка классная соглашусь с Автором. Удачи.
Нравится
Ответить
3
16 января 2018
И я во многом согласен, но автор продаван сего автомобиля! :-)
Нравится
Ответить
3
16 января 2018
Ну так он же не скрывает, что хочет сменить на такой же новый. А там уже хрен его знает из-за каких побуждений он его продает.
Нравится
Ответить
2
16 января 2018
А ну да, точно :-)
Только вот такой, но новый не купить будет. Сейчас, либо дизель, либо ЕР6С, надежность которого под вопросом, хотя сам на таком моторе катаю Берлингоса.
Нравится
Ответить
2
16 января 2018
Разве ЕР6 ещё производится? Я слышал его сняли.
Нравится
Ответить
3
16 января 2018
Не, продолжают фигачить. По крайней мере, новые авто с ними продаются.
Вот пример: https://auto.ru/cars/citroen/b…
Либо дизель, либо ЕРш.
Нравится
Ответить
16 января 2018
Блин, ссылка не работает. Сори.
Нравится
Ответить
1
16 января 2018
Нравится
Ответить
1
ЕП6 пробег 183000км,полет нормальный родная цепь
Нравится
Ответить
16 января 2018
"Сейчас хочу поменять на такой же, только новый." - прям такой, скорее всего, не получится купить. Сейчас либо дизель, либо ЕР6С, и все это более чем за 1,1 млн.р.
Нравится
Ответить
16 января 2018
Если будет с дизелем, то я думаю все будет в порядке. У французов с дизелями проблем вроде, особо нет.
Нравится
Ответить
16 января 2018
Дизель у них офигенный!
Нравится
Ответить
16 января 2018
автор что то сдверьми напутал то отсутствие правой плюс, то удобно в тесном гараже
Нравится
Ответить
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем