Надежный экономичный авто

Приехав на тест-драйв пежо 301 1,2 был удивлен, тому, что машина едет. Думал, что 72 лс слишком мало для такой машины (все же она самая большая в своем классе), оказалось коробка-робот+движок 1,2 нормально работают. Особой разницы 1,6 и 1,2 не почувствовал. Подвеска в меру жесткая, клиренс отличный для наших дорог, зимрй проблем нет, ни разу не застревал. Багажник большой, сидения складываются и можно засунуть все что угодно (возил световой короб 80х300см). Самый главный плюс - Испанская сборка!!!

Короче хороший авто за свои деньги.

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

экономичный двигатель, надежная подвеска, высокий клиренс, внешний вид, вместительный багажник, испанская сборка

Минусы

нет передних ручек для водилы и пассажира, нет плафона освещения сзади

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзывы

Комментарии5

Леха

11 февраля 2016

устал читать, очень много и подробно все написано

Нравится

Ответить

Кунилян ЭддиАвтор

12 февраля 2016

машина хорошая, редко встречается как на дорогах так и в продаже. Видимо у народа уже негатив к французам выработался с годами. Сам владел лагуной 92гв, еще надо было поискать механика, который брался за ремонт такого авто).

Нравится

Ответить

vzolll

27 июня 2016

Кузовшина , режится парикмахерскими ножницами !!! Металл очень тонкий . Через 1.5 года владения , заметил после мойки , что все двери покрылись ржавчиной , похожей на крупные песчинки , морально я к такой скорости коррозии не был готов . Это что ж с ней будья через 3 года .

Нравится

Ответить

vzolll

27 июня 2016

Крылья можно резать , обычными ножницами !

Нравится

Ответить

До Джон

1 декабря 2016

Испанская сборка Французской машины для Российского рынка? О_о

Нравится

Ответить