Вышел крутой тест-драйв ORA 03 GT
Приветствую всех любителей автомобилей. Наконец мы с товарищем вырвались на классный тест-драйв относительной новинки в РФ ORA 03, по серому уже год вроде как её продают, но сейчас в официальных салонах концерна GWM можно уже встретить в двух вариациях ORA 03 и ORA 03 GT (тюнинг версия). Для тех кто не знает Ora это электрический автомобиль, который максимально адаптирован под городские условия
Приехали мы протестировать целенаправленно версию GT, она на видео и на фотках смотрится прям спортивно, со всеми карбоновыми вставками и вставками из красного цвета на диффузорах и дисках, диски кстати тоже отличаются от обычной версии.
По приезду к дилеру сразу бросается в глаза всё же стиль и современный дизайн китайской электрички. Также хочу отметить качество лкп, цвет глубокий и насыщенный, никаких потёков мы не заметили, ну и судя по всему там достаточное количество слоёв лака и краски, заодно когда рассматривали глянули и на зазоры, там тоже не к чему придраться. Салон оказался комфортным, ничего не регулируя с моим ростом 183 см была удобная посадка, в целом качество сборки и материалов салона оказалось хорошее, все панели мягкие, а не дубовые как сейчас делают большинство марок автомобилей. Пока никто не видел понажимали на все скрипучие места, и на удивление на одного скрипа мы не услышали.
Перехожу уже к самому интересному, к тест-драйву))) Ora приятно удивила, честно думал что 171 лошадь даже на электричке не будут чувствоваться, но нет, ora очень динамичная, моментальный отклик педали газа. Конечно когда выжимаешь из неё, заряд заметно становится ниже, но при спокойной езде расход становится практически как заявляет производитель. Менеджер рассказал по поводу заряда, на уличной станции полный заряд выходит до 1000 рублей, если заряжать от домашней розетки, то полный заряд в зависимости от тарифа в дома варьируется +- 300 рублей, звучит это всё шикарно конечно… Ходовка нормальная, не спорткаровская, но для спокойной езды за глаза, была бы чуть жестче то лучше в повороты входила бы, но это сугубо моё мнение. Еще раз хочу выделить сиденья, во время езды поддержка была хорошая.
Из недостатков можно например отметить отсутствие газовых упоров под капотом, и багажника чуть побольше. Однако, учитывая стоимость автомобиля, это можно считать приемлемым.
В заключении хочу скачать, что Ora 03 GT — это отличный выбор для тех, кто ищет стильный, экономичный и современный автомобиль. Тест-драйвом мы с товарищем остались довольны, с удовольствием прокатились на новой электричке еще и со стилем. Рекомендую к рассмотрению.
Приехали мы протестировать целенаправленно версию GT, она на видео и на фотках смотрится прям спортивно, со всеми карбоновыми вставками и вставками из красного цвета на диффузорах и дисках, диски кстати тоже отличаются от обычной версии.
По приезду к дилеру сразу бросается в глаза всё же стиль и современный дизайн китайской электрички. Также хочу отметить качество лкп, цвет глубокий и насыщенный, никаких потёков мы не заметили, ну и судя по всему там достаточное количество слоёв лака и краски, заодно когда рассматривали глянули и на зазоры, там тоже не к чему придраться. Салон оказался комфортным, ничего не регулируя с моим ростом 183 см была удобная посадка, в целом качество сборки и материалов салона оказалось хорошее, все панели мягкие, а не дубовые как сейчас делают большинство марок автомобилей. Пока никто не видел понажимали на все скрипучие места, и на удивление на одного скрипа мы не услышали.
Перехожу уже к самому интересному, к тест-драйву))) Ora приятно удивила, честно думал что 171 лошадь даже на электричке не будут чувствоваться, но нет, ora очень динамичная, моментальный отклик педали газа. Конечно когда выжимаешь из неё, заряд заметно становится ниже, но при спокойной езде расход становится практически как заявляет производитель. Менеджер рассказал по поводу заряда, на уличной станции полный заряд выходит до 1000 рублей, если заряжать от домашней розетки, то полный заряд в зависимости от тарифа в дома варьируется +- 300 рублей, звучит это всё шикарно конечно… Ходовка нормальная, не спорткаровская, но для спокойной езды за глаза, была бы чуть жестче то лучше в повороты входила бы, но это сугубо моё мнение. Еще раз хочу выделить сиденья, во время езды поддержка была хорошая.
Из недостатков можно например отметить отсутствие газовых упоров под капотом, и багажника чуть побольше. Однако, учитывая стоимость автомобиля, это можно считать приемлемым.
В заключении хочу скачать, что Ora 03 GT — это отличный выбор для тех, кто ищет стильный, экономичный и современный автомобиль. Тест-драйвом мы с товарищем остались довольны, с удовольствием прокатились на новой электричке еще и со стилем. Рекомендую к рассмотрению.
15
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Базельцев Даниил
25 февраля 2025
Нравится
Ответить
1
Щепетков Алексей
3 марта 2025
Нравится
Ответить
Чёрный лимузин
21 марта 2025
Нравится
Ответить