Хорошие воспоминания об Опеле Зафира В с роботом.

4.8
11 августа 2012
15,5K
Продал свою Зафиру, теперь пишу отчет за год владения . Покупал б.у. 2010г., с пробегом 13000км, пр-во ФРГ. Машина была ухоженная, без дефектов, за год наездил мало 8000км., за это время ничего не сломалось, даже лампочки не перегорали.

Расскажу о плюсах - очень надежный семейный автомобиль, салон космо заслуживает особых похвал, не пачкается, приятный на ощупь, все детали подогнаны точно, нет сверчков, шумоизоляция хороша, места хватает всем и Вашему багажу. При необходимости в багажнике есть дополнительные два места, но пользоваться ими не приходилось. Рулится легко, бензина в среднем употребляет 8.5л. на 100км., по городу до 10л. доходит, отличный свет фар и противотуманок. Резина родная летняя для трассы хороша, но для грязи мало пригодна. Подвеска надежная, на ухабах не пробивает, в меру жесткая.

Теперь о минусах, если конечно их можно так называть. Их всего три штуки - это плохое лакокрасочное покрытие, снова советую натянуть пленку, задумчивый робот, и самое главное низкий клиренс. Для меня последние два недостатка оказались критичными, может для кого-то они и не критичны.

В данный момент нашел замену Зафире, купил новый кашкай с вариатором, теперь избавился от 3-х недостатков, но появились следующие - маленький салон и немного слабый двигатель 1.6L., но для меня это не критично. Тестировал так же новый Спортейдж и Хундай ix-35, оба не понравились тупым автоматом, который козлит и не едет, ревет сильно, надо делать перегазовку, большой топливный аппетит и малый клиренс, а самое главное эти два автомобиля гремят как ведра с гайками и неуправляемые на колдобинах, кашак лишен этих недостатков. Зато внешность обоих тестируемых автомобилей лично меня подкупила.

Так что напрашивается вывод:- Зафира неплохой автомобиль, с покраской кузова можно смириться натянув пленку, подобрать авто с АКПП, а не с роботом и люфтануть подвеску сделав проставки на пружинах.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Качество сборки,, малый расход топлива,, хорошая шумка и управляемость,, качественный и приятный салон в комплектации Космо,, большой багажник.
Минусы
Низкий клиренс,, плохое лакокрасочное покрытие,, тормознутый робот.
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
29 отреагировали
Комментарии10
12 августа 2012
Замечательный авто.
Нравится
Ответить
12 августа 2012
Наездил 8 ткм и пишет что авто надежный. Да ни разу он не надежный - за 130 т км вынес весь мозг
Нравится
Ответить
12 августа 2012
Кашкай надо покупать только 2л,я бы взял б у ,Cx7,X3,Infinity FX,murano(вариатор смущает)или Freelander
Нравится
Ответить
12 августа 2012
Хороший авто.
Нравится
Ответить
как можно говорить о надёжности если пробег 21000 км?чё за бред?
Нравится
Ответить
12 августа 2012
Когда проедешь 80 000 тогда и пиши что надежный.
Нравится
Ответить
12 августа 2012
Вот человек! За 8000!!!!!!!!!!!!!!!! пробега хочет о машине заикаться?
Нравится
Ответить
Автор
12 августа 2012
Да, пробег малый, но у друга был такой же авто, он мне и посоветовал Зафиру, при продаже его авто отъездило 50000км. без поломок. Новым покупателем моей Зафиры стал тоже Зафировод, который без поломок откатал на ней 120000км. с 2008г. Еще раз обращаю внимание на сборку данных автомобилй в Германии, может у кого-нибудь собирали на др. заводах? а так вообще автомобиль - это лотерейный билет, кому как повезет.
Нравится
Ответить
15 ноября 2012
Лично я когда покупал свою Зафиру знал какой у нее клиренс, поэтому был готов что это не кроссовер.Насчет ЛКП слышал и видел проблему, но у меня такого не было. Робот да с вами согласен к нему наужно привыкать, я лично привык к его манере преключать передачи быстро поэтому не напрягает. С о всеми плюсами полностью согласен.
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
У меня тойота корова с роботом. Дёргался и в простом режиме Е ездить противно. Провалы при переключении. Дёрганье устранил путём адаптации. А вот с переключением такая беда. Если на обычном режиме то вышеуказанные толчки и провалы. Если на режиме спорт то сильный раскрут мотора и расход. Езжу на мануале. Можно ручкой (так привычнее) расход средний 8,2. и всегда можно контролировать. А сбрасывает при торможении сама или можно немного тормозить скоростями.
А у зафиры есть у робота ручная функция?
Нравится
Ответить

Рекомендуем